Home
|
โบนัส แตก

วันนี้ (17 ธ.ค.2564) เวลา 10.30 น. พ.ต.ท.ปิยพัชร์

โบนัส แตก

วันนี้ (7 ธ.ค.2566) เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธาราหมู่เกาะพีพี จ.กระบี่ จัดระเบียบเรือนำเที่ยวบริเวณท่าเทียบเรืออ่าวโละซามะ ทางเข้าอ่าวมาหยา หมู่เกาะพีพี ต.อ่าวนาง อ.เมืองกระบี่ ซึ่งแต่ละวันม

วันนี้ (15 ก.ค.2566) เวลา 17.00 น. กรมอุตุนิยมวิทยา ออกประกาศฉบับที่ 4 เรื่องพายุโซนร้อน “ตาลิม” (TALIM) โดยมีรายละเอียดว่า เมื่อเวลา 13.00 น. ของวันนี้ (15 ก.ค. 2566) พายุดีเปรสชันบริเวณทะเลจีนใต้ตอน

วันนี้ (11 ก.ย.2566) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ตามที่รฟท.ได้เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมืองในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีธนบุรี–นครปฐม–ธนบุรี จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวัน เพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อการเดินทางกับขบวนรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ–ตลิ่งชัน และระบบคมนาคมขนส่งอื่น ในพื้นที่ปริมณฑลถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 1 มิ.ย.2565 ขณะนี้พบว่าสถิติผู้ใช้บริการเดินทางโดยขบวนรถดีเซลรางชานเมือง เส้นทางสายใต้ ธนบุรี–นครปฐม มีจำนวนลดลง เหลือประมาณวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน ดังนั้น รฟท.จึงได้พิจารณาปรับเปลี่ยนจำนวนเที่ยวที่ให้บริการ พร้อมทั้งปรับเวลาของขบวนรถใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์การเดินทางของผู้ใช้บริการในปัจจุบันเป็น 8 ขบวนต่อวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย.นี้ นายเอกรัช กล่าวว่า  การปรับเปลีโบนัส แตก่ยนจำนวนขบวนรถดีเซลรางชานเมืองที่ให้บริการในครั้งนี้ รฟท.ได้คำนึงถึงจำนวนขบวนรถที่เหมาะสมไว้แล้ว จึงไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการ เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน

วันนี้ (14 เม.ย.2566) กรณีเกิดเหตุยิงกันภายในงานวันไหลสงกรานต์เมืองเพชร จ.เพชรบุรี ทำให้มีผู้บาดเจ็บ

วันนี้ (30 พ.ค.2568) การประชุมวุฒิสภา ที่มีนายมงคล สุระสัจจะ ประธานวุฒิสภา​ ได้พิจารณาให้ความเห็นชอบ

วันนี้ (11 ก.ย.2566) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า

วันนี้ (11 ก.ย.2566) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ตามที่รฟท.ได้เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมืองในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีธนบุรี–นครปฐม–ธนบุรี จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวัน เพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อการเดินทางกับขบวนรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ–ตลิ่งชัน และระบบคมนาคมขนส่งอื่น ในพื้นที่ปริมณฑลถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 1 มิ.ย.2565 ขณะนี้พบว่าสถิติผู้ใช้บริการเดินทางโดยขบวนรถดีเซลรางชานเมือง เส้นทางสายใต้ ธนบุรี–นครปฐม มีจำนวนลดลง เหลือประมาณวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน ดังนั้น รฟท.จึงได้พิจารณาปรับเปลี่ยนจำนวนเที่ยวที่ให้บริการ พร้อมทั้งปรับเวลาของขบวนรถใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์การเดินทางของผู้ใช้บริการในปัจจุบันเป็น 8 ขบวนต่อวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย.นี้ นายเอกรัช กล่าวว่า  การปรับเปลีโบนัส แตก่ยนจำนวนขบวนรถดีเซลรางชานเมืองที่ให้บริการในครั้งนี้ รฟท.ได้คำนึงถึงจำนวนขบวนรถที่เหมาะสมไว้แล้ว จึงไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการ เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน

วันนี้ (20 มี.ค.2566) ตำรวจภูธรหนองปรือ จ.ชลบุรี ตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิด เพื่อหาเบาะแสของผู้ก่อเหต