วันนี้ (22 ธ.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้า
วันนี้ (10 มี.ค.2566) นายจุติ ไกรฤกษ์ รมว.พัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ เป็นประธานมอบทะเบียนบ้านมั่นคงชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ ริมคลองเปรมประชากร รวม 123 หลัง สำหรับชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ มีขนาดพื้นที่
วันนี้ (6 มิ.ย.2568) พล.อ.ทรงวิทย์ หนุนภักดี ผู้บัญชาการทหารสูงสุด เป็นประธานการประชุมผู้บัญชาการเหล่าทัพ ครั้งที่ 4 ประจำปีงบประมาณ 2568 ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศ โดยมีผู้บัญชาการทหารบก ผู้บัญชาการทห
วันนี้ (22 ม.ค.2567) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรี มีกำหนดการเดินทางไปตรวจราชการจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน และประชุม ครม.นอกสถานที่อย่างเป็นทางการที่ จ.ระนอง ระหว่างวันที่ 22-23 ม.ค.นี้ ซึ่งนายกฯ จะเดินทางไปพื้นที่โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง) ซึ่งถือเป็นการลงพื้นที่โครงการแลนด์บริดจ์ครั้งแรกหลังจากนายกฯ เดินสายโรดโชว์ในหลายประเทศก่อนหน้านี้ อ่านข่าว : ชง ครม.สัญจร-ระนอง อนุมัติ 21 โครงการ หนุนเศรษฐกิจ-คุณภาพชีวิต-พัฒนาท่องเที่ยวภาคใต้ ขณะเดียวกันเครือข่ายภาคประชาชนนำป้ายผ้าขนาดใหญ่ เขียนข้อความคัดค้านโครงการแลนด์บริดจ์ ไปติดตั้งบริเวณภูเขาหญ้า แหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของ จ.ระนอง เป็นกิจกรรมเชิงสัญลักษณ์ เพื่อสื่อสารไปยังคณะรัฐมนตรีที่จะเดินทางมาประชุม ครม.สัญจรที่ จ.ระนอง อ่านข่าว : นายกฯ นัดถก ครม.สัญจร "ระนอง" 22-23 ม.ค.นี้ เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ กล่าวว่า หากโครงการแลนด์บริดจ์เกิดขึ้นจริงจะส่งผลกระทบหลายด้าน ทั้งด้านสภาพแวดล้อมต่อผืนป่าต้นน้ำ ระบบนิเวศชายฝั่งทะเลที่เปลี่ยนแปลงไป จากการถมทะเลเพื่อทำท่าเรือน้ำลึกทั้งในฝั่งอ่าวไทยและฝั่งทะเลอันดามัน เนื้อที่กว่า 10,000 ไร่ และจะส่งผลโดยตรงต่อการประกอบอาชีพประมง ทั้งชาวประมงพื้นบ้านและประมงพานิชย์กว่า 6,000 ลำ รวมถึงเส้นทางแลนด์บริดจ์ที่พาดผ่านพื้นที่ อ.พะโต๊ะ เกือบ 40 กิโลเมตร จะส่งผลกระทบต่อที่อยู่อาศัยและอาชีพเกษตร โดยเฉพาะการทำสวนทุเรียนและการทำสวนผลไม้ซึ่งมีรายได้มั่นคงอยู่แล้ว ส่วนเวทีเสวนาวิพากษ์โครงการแลนด์บริดจ์ ภาคประชาชนให้น้ำหนักการวิพากษ์ไปที่รายงานของคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ สภาผู้แทนราษฎร ซึ่งมองว่า กรรมาธิการและรัฐบาลไม่ได้ตั้งใจที่จะรับฟังปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่อย่างจริงใจ เนื่องจากมีประชาชนออกมาคัดค้านเป็นจำนวนมาก แต่กลับสรุปว่าประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วย จึงเป็นรายงานที่ขาดความรอบด้าน มีการตั้งธงที่จะผลักดันเดินหน้าโครงการ จึงเตรียมเดินทางไปพบนายกฯ ที่มาประชุม ครม.นอกสถานที่ใน จ.ระนอง เพื่อขอให้ยกเลิกโครงการนี้ อ่านข่าว : “เครือข่ายพะโต๊ะ” ขอพบ “เศรษฐา” ถกปัญหา “โครงการแลนด์บริดจ์” สำหรับกำหนดการของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ในวันนี้ (22 ม.ค.) จะเดินทางถึง จ.ระนอง ในช่วงสาย จากนั้นจะเดินทางไปท่าเรือระนอง ติดตามประเด็นการค้าชายแดน ประเด็นแรงงานข้ามชาติ รวมถึงการพบปะกับตัวแทนชาวประมงพานิชย์เพื่อแก้ปัญหา IUU ส่วนช่วงบ่าย จะเดินทางไปที่อุทยานแห่งชาติแหลมสน ติดตามโครงการแลนด์บริดจ์ ซึ่งเป็นเมกกะโปรเจกต์ที่ใช้เงินลงทุนสูงกว่า 1 ล้านล้านบาท โดยจะเป็นจุดที่เครือข่ายภาคประชาชนผู้ได้รับผลกระทบจะเข้าพบนายกฯ เพื่อขอให้ยกเลิกโครงการนี้ หลังทำกิจกรรมคัดค้านมาอย่างต่อเนื่อง อ่านข่าว : “โครงการแลนด์บริดชุมพร-ระนอง” กับความกังวลของคนในท้องถิ่น ทั้งนี้ การลงพื้นที่ติดตามการก่อสร้างโครงการแลนด์บริดจ์ของนายกฯ ในครั้งนี้ จะติดตามทั้งเรื่องการผลักดันให้แลนด์บริดจ์เป็นประตูการค้า รองรับการนำเข้า-ส่งออกของไทย, การถ่ายลำเรือสินค้า โดยพัฒนาให1688sexygame้แลนด์บริดจ์เป็นทางเลือกในการถ่ายลำการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยเชื่อมต่อทางรางและทางถนน การพัฒนาอุตสาหกรรมหลังท่า โดยมีการตั้งเขตพื้นที่เศรษฐกิจเสรีดึงดูดนักลงทุน เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมหลังท่าเรือระนองและท่าเรือชุมพร เพิ่มศักยภาพการแข่งขันด้านเศรษฐกิจในพื้นที่ภาคใต้ และการรับฟังความคิดเห็นจากภาคประชาชนและการทำความเข้าใจกับคนในพื้นที่ รวมทั้งขั้นตอนการดำเนินงานทางกฎหมาย และแผนงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการ เช่น การประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์ (SEA) การประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม(EIA) และการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) เป็นต้น โครงการแลนด์บริดจ์ เป็นสะพานเศรษฐกิจภาคใต้ที่เชื่อมต่อระหว่าง 2 ท่าเรือน้ำลึกฝั่งอ่าวไทยและอันดามันเข้าด้วยกันระหว่าง จ.ชุมพร และ จ.ระนอง โดยแลนด์บริดจ์ต้องสร้างการคมนาคม 4 ส่วนหลักๆ คือ 1. การพัฒนาท่าเรือน้ำลึก 2 ฝั่ง แหลมอ่าวอ่าง อันดามัน จ.ระนอง และแหลมริ่ว อ่าวไทย จ.ชุมพร ให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัย Smartport ควบคุมด้วยระบบออโตเมชันความลึก 15 เมตร แบ่งการก่อสร้างเป็น 4 เฟส เฟสแรกใช้งบฯ 500,000 ล้านบาท เปิดประมูลปี 2568 คาดแล้วเสร็จปี 25732. การพัฒนาทางหลวงมอเตอร์เวย์ 6 เลน เชื่อมระหว่าง จ.ระนอง และ จ.ชุมพร ระยะทาง 90 กม. 3. การพัฒนารถไฟทางคู่สายใหม่เชื่อมระหว่าง จ.ระนอง และ จ.ชุมพร 4. สร้างการขนส่งแบบ Pipeline หรือการขนส่งโดยใช้ระบบท่อ โครงการนี้เสมือน "เรือธง" ของรัฐบาลในโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีวงเงินลงทุนสูงถึง 1 ล้านล้านบาท ครอบคลุมระยะเวลาการก่อสร้าง 5 ปี คือตั้งแต่ปี 2568-2573 รูปแบบการดำเนินโครงการจะเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน หรือ PPP โดยให้ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุนโครงการทั้งโครงการในลักษณะท่าเรือเดียวเชื่อม 2 ฝั่ง ข่าวที่เกี่ยวข้อง “โครงการแลนด์บริดจ์” ประเด็นร้อนรัฐบาล “เศรษฐา” ขายตรง “เวิลด์ อีโคโนมิคฟอรั่ม” ประมงพื้นบ้าน-เกษตรกร กังวลผลกระทบสิ่งแวดล้อมจาก "โครงการแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง"
วันนี้ (15 ส.ค.2567) นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รักษาการ รมช.คลัง กล่าวถึงข้อกังวลเรื่องการเดินหน้านโยบา
กระทรวงกลาโหมของอินโดนีเซียแถลงว่า จากการค้นหาทางอากาศ เจ้าหน้าที่พบคราบน้ำมันในทะเล บริเวณที่เรือดำ
วันนี้ (22 ม.ค.2567) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรี มีกำหนดการเดินทางไปตรวจราชการจังหว
วันนี้ (22 ม.ค.2567) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรี มีกำหนดการเดินทางไปตรวจราชการจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน และประชุม ครม.นอกสถานที่อย่างเป็นทางการที่ จ.ระนอง ระหว่างวันที่ 22-23 ม.ค.นี้ ซึ่งนายกฯ จะเดินทางไปพื้นที่โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง) ซึ่งถือเป็นการลงพื้นที่โครงการแลนด์บริดจ์ครั้งแรกหลังจากนายกฯ เดินสายโรดโชว์ในหลายประเทศก่อนหน้านี้ อ่านข่าว : ชง ครม.สัญจร-ระนอง อนุมัติ 21 โครงการ หนุนเศรษฐกิจ-คุณภาพชีวิต-พัฒนาท่องเที่ยวภาคใต้ ขณะเดียวกันเครือข่ายภาคประชาชนนำป้ายผ้าขนาดใหญ่ เขียนข้อความคัดค้านโครงการแลนด์บริดจ์ ไปติดตั้งบริเวณภูเขาหญ้า แหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของ จ.ระนอง เป็นกิจกรรมเชิงสัญลักษณ์ เพื่อสื่อสารไปยังคณะรัฐมนตรีที่จะเดินทางมาประชุม ครม.สัญจรที่ จ.ระนอง อ่านข่าว : นายกฯ นัดถก ครม.สัญจร "ระนอง" 22-23 ม.ค.นี้ เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ กล่าวว่า หากโครงการแลนด์บริดจ์เกิดขึ้นจริงจะส่งผลกระทบหลายด้าน ทั้งด้านสภาพแวดล้อมต่อผืนป่าต้นน้ำ ระบบนิเวศชายฝั่งทะเลที่เปลี่ยนแปลงไป จากการถมทะเลเพื่อทำท่าเรือน้ำลึกทั้งในฝั่งอ่าวไทยและฝั่งทะเลอันดามัน เนื้อที่กว่า 10,000 ไร่ และจะส่งผลโดยตรงต่อการประกอบอาชีพประมง ทั้งชาวประมงพื้นบ้านและประมงพานิชย์กว่า 6,000 ลำ รวมถึงเส้นทางแลนด์บริดจ์ที่พาดผ่านพื้นที่ อ.พะโต๊ะ เกือบ 40 กิโลเมตร จะส่งผลกระทบต่อที่อยู่อาศัยและอาชีพเกษตร โดยเฉพาะการทำสวนทุเรียนและการทำสวนผลไม้ซึ่งมีรายได้มั่นคงอยู่แล้ว ส่วนเวทีเสวนาวิพากษ์โครงการแลนด์บริดจ์ ภาคประชาชนให้น้ำหนักการวิพากษ์ไปที่รายงานของคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ สภาผู้แทนราษฎร ซึ่งมองว่า กรรมาธิการและรัฐบาลไม่ได้ตั้งใจที่จะรับฟังปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่อย่างจริงใจ เนื่องจากมีประชาชนออกมาคัดค้านเป็นจำนวนมาก แต่กลับสรุปว่าประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วย จึงเป็นรายงานที่ขาดความรอบด้าน มีการตั้งธงที่จะผลักดันเดินหน้าโครงการ จึงเตรียมเดินทางไปพบนายกฯ ที่มาประชุม ครม.นอกสถานที่ใน จ.ระนอง เพื่อขอให้ยกเลิกโครงการนี้ อ่านข่าว : “เครือข่ายพะโต๊ะ” ขอพบ “เศรษฐา” ถกปัญหา “โครงการแลนด์บริดจ์” สำหรับกำหนดการของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ในวันนี้ (22 ม.ค.) จะเดินทางถึง จ.ระนอง ในช่วงสาย จากนั้นจะเดินทางไปท่าเรือระนอง ติดตามประเด็นการค้าชายแดน ประเด็นแรงงานข้ามชาติ รวมถึงการพบปะกับตัวแทนชาวประมงพานิชย์เพื่อแก้ปัญหา IUU ส่วนช่วงบ่าย จะเดินทางไปที่อุทยานแห่งชาติแหลมสน ติดตามโครงการแลนด์บริดจ์ ซึ่งเป็นเมกกะโปรเจกต์ที่ใช้เงินลงทุนสูงกว่า 1 ล้านล้านบาท โดยจะเป็นจุดที่เครือข่ายภาคประชาชนผู้ได้รับผลกระทบจะเข้าพบนายกฯ เพื่อขอให้ยกเลิกโครงการนี้ หลังทำกิจกรรมคัดค้านมาอย่างต่อเนื่อง อ่านข่าว : “โครงการแลนด์บริดชุมพร-ระนอง” กับความกังวลของคนในท้องถิ่น ทั้งนี้ การลงพื้นที่ติดตามการก่อสร้างโครงการแลนด์บริดจ์ของนายกฯ ในครั้งนี้ จะติดตามทั้งเรื่องการผลักดันให้แลนด์บริดจ์เป็นประตูการค้า รองรับการนำเข้า-ส่งออกของไทย, การถ่ายลำเรือสินค้า โดยพัฒนาให1688sexygame้แลนด์บริดจ์เป็นทางเลือกในการถ่ายลำการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยเชื่อมต่อทางรางและทางถนน การพัฒนาอุตสาหกรรมหลังท่า โดยมีการตั้งเขตพื้นที่เศรษฐกิจเสรีดึงดูดนักลงทุน เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมหลังท่าเรือระนองและท่าเรือชุมพร เพิ่มศักยภาพการแข่งขันด้านเศรษฐกิจในพื้นที่ภาคใต้ และการรับฟังความคิดเห็นจากภาคประชาชนและการทำความเข้าใจกับคนในพื้นที่ รวมทั้งขั้นตอนการดำเนินงานทางกฎหมาย และแผนงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการ เช่น การประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์ (SEA) การประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม(EIA) และการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (HIA) เป็นต้น โครงการแลนด์บริดจ์ เป็นสะพานเศรษฐกิจภาคใต้ที่เชื่อมต่อระหว่าง 2 ท่าเรือน้ำลึกฝั่งอ่าวไทยและอันดามันเข้าด้วยกันระหว่าง จ.ชุมพร และ จ.ระนอง โดยแลนด์บริดจ์ต้องสร้างการคมนาคม 4 ส่วนหลักๆ คือ 1. การพัฒนาท่าเรือน้ำลึก 2 ฝั่ง แหลมอ่าวอ่าง อันดามัน จ.ระนอง และแหลมริ่ว อ่าวไทย จ.ชุมพร ให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัย Smartport ควบคุมด้วยระบบออโตเมชันความลึก 15 เมตร แบ่งการก่อสร้างเป็น 4 เฟส เฟสแรกใช้งบฯ 500,000 ล้านบาท เปิดประมูลปี 2568 คาดแล้วเสร็จปี 25732. การพัฒนาทางหลวงมอเตอร์เวย์ 6 เลน เชื่อมระหว่าง จ.ระนอง และ จ.ชุมพร ระยะทาง 90 กม. 3. การพัฒนารถไฟทางคู่สายใหม่เชื่อมระหว่าง จ.ระนอง และ จ.ชุมพร 4. สร้างการขนส่งแบบ Pipeline หรือการขนส่งโดยใช้ระบบท่อ โครงการนี้เสมือน "เรือธง" ของรัฐบาลในโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีวงเงินลงทุนสูงถึง 1 ล้านล้านบาท ครอบคลุมระยะเวลาการก่อสร้าง 5 ปี คือตั้งแต่ปี 2568-2573 รูปแบบการดำเนินโครงการจะเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน หรือ PPP โดยให้ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุนโครงการทั้งโครงการในลักษณะท่าเรือเดียวเชื่อม 2 ฝั่ง ข่าวที่เกี่ยวข้อง “โครงการแลนด์บริดจ์” ประเด็นร้อนรัฐบาล “เศรษฐา” ขายตรง “เวิลด์ อีโคโนมิคฟอรั่ม” ประมงพื้นบ้าน-เกษตรกร กังวลผลกระทบสิ่งแวดล้อมจาก "โครงการแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง"
เมื่อวันที่ 4 พ.ค.2565 บรรยากาศการจับจ่ายซื้อชุดนักเรียนและอุปกรณ์การเรียน ในตลาดตัวเมืองลพบุรี ช่วง