วันนี้ (12 ก.ย.2564) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า
พายุทอร์นาโด เกิดขึ้นเป็นเรื่องปกติในพื้นที่ทางตอนกลางของสหรัฐฯ แต่การก่อตัวของพายุในช่วงเดือน ธ.ค. เหมือนจะเป็นเรื่องที่ผิดปกติ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีความเชื่อมโยงกับปัญหาสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงหรือไม่
วันนี้ (28 ม.ค.2565) นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม กล่าวว่า จากการลงพื้นที่ท่าเรือมาบตาพุด จ.ระยอง เพื่อติดตามสถานการณ์และการช่วยเหลือเยียวยา ผู้ได้รับผลกระทบกรณีน้ำมันดิบรั่วไหล ท่าเรือมาบตาพุด ของบ
แม้ขณะนี้ ตัวเลขแรงงานไทยที่ลงทะเบียนขอเดินทางกลับจากอิสราเอลจะอยู่ 8,000 คน จากจำนวนกว่า 25,000 คน ส่วนหนึ่งได้เดินทางล่วงหน้ามาส่วนหนึ่งแล้ว จากการซื้อตั๋วเครื่องบินเอง และรอความช่วยเหลือจากรัฐบาลในการจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ และเครื่องบินแอร์บัสของทอ.อพยพแรงงานกลับบ้านภายในสิ้นเดือนตุลาคมนี้ แต่ดูเหมือนว่า ปัญหาและอุปสรรคในการอพยพแรงงานไทยของรัฐบาล ไม่ได้มีเพียงการจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ที่ยังมีไม่เพียงพอเท่านั้น แต่ยังติดขัดเรื่องน่านฟ้าในบางประเทศที่ไม่อนุญาตให้บินผ่าน และต้องใช้เส้นทางบินอ้อมเพิ่มระยะเวลาเดินทางออกไป สร้างความกังวลให้กับครอบครัวของแรงงานไทยอย่างมาก นายจักรกฤษณ์ สุวรรณสาร ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย กล่าวกับ ไทยพีบีเอส ออนไลน์ ว่า ที่ผ่านมาได้พยายามอธิบายวิธีการขนย้ายแรงงานไทยแบบเร่งด่วนแล้ว คือ ให้อพยพมาอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยไว้ก่อน แต่รัฐบาลก็ทำตามแบบของรัฐบาล ขณะนี้การขนย้ายคนไทยกลับมาทำได้วันละ 100 คน ถือว่าล่าช้ามาก ควรต้องระดมเครื่องบินพาณิชย์มาให้ได้วันละ 3-4 เที่ยว เพื่อให้การขนย้ายคนได้เร็วที่สุด สำหรับการช่วยเหลือแรงงานเบื้องต้น รัฐบาลควรจ่ายให้คนละ15,000 บาท และเตรียมการหางานใหม่รองรับระหว่างที่แรงงานไทยกลับมา หรือในกรณีที่สงครามสงบแล้ว แรงงานต้องการกลับไปทำงานที่อิสราเอลก็สามารถทำได้เพราะรัฐบาลอิสราเอลก็ต้องการแรงงานไทย นายจักรกฤษณ์ กล่าวต่อว่า ปัญหาที่ตามมาหลังจากที่แรงงานไทยกลับมาถึงสนามบินแล้ว คือ ญาติต้องเดินทางมารอรับ ทำให้เสียค่าใช้จ่ายและค่าเดินทาง ดังนั้นเพื่อประหยัดเวลา รัฐบาลควรจัดรถบัสส่งแรงงานกลับภูมิลำเนา โดยไม่ต้องให้ญาติมารอ พร้อมจัดเงินช่วยเหลือ โดยให้ไปเบิกกับสำนักจัดหางานจังหวัดที่แรงงานอยู่ สำหรับคนไทยที่เสียชีวิตที่อิสราเอล ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย บอกว่า เชื่อว่ายอดน่าจะทะลุ 100 คน หรือมากกว่านั้น ซึ่งขั้นตอนหลังจากนี้ต้องสอบถามทางญาติผู้เสียชีวิตว่าต้องการจะนำร่างกลับประเทศหรือไม่ ถ้าญาติต้องการนำกลับ รัฐบาลก็ต้องนำกลับ เพราะถือว่าเขาคือคนไทยคนหนึ่ง นายจักรกฤษณ์ กล่าวอีกว่า สิ่งที่น่าเป็นห่วงตอนนี้ คือ งบประมาณที่รัฐบาลใช้ เพราะการอพยพครั้งนี้น่าจะใช้เงินหลัก 100 ล้านบาท แต่ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดงบประมาณในการอพยพคนไทย อุปสรรคหนึ่งที่เป็นห่วง คือ แรงงานไทยที่ออกเงินค่าตั๋วเองก็อาจจะเจอปัญหา เบิกเงินคืนไม่ได้โป้ ก เกอร์ ออนไลน์19 slot เพราะไม่มีงบไหนมาตั้งเบิก ก็หวังว่ารัฐบาลจะเร่งอนุมัติวงเงินโดยด่วน ส่วนสัมภาระที่แรงงานขนกลับ ไม่ควรเกิน 5 กิโลกรัม แต่ที่เห็นคือ กระป๋าใบใหญ่ ซึ่งเสียเวลาเพราะต้องโหลดกระเป๋า ซึ่งในภาวะเช่นนี้ ควรมีของสำคัญติดตัวให้น้อยที่สุด นายจักรกฤษณ์ กล่าวอีกว่า สำหรับเส้นทางที่อพยพเร็วที่สุด คือ การประสานบริษัทจัดหางาน และนายจ้าง เพื่อรวบรวมแรงงานไปจุดที่ปลอดภัยทางรถบัส จากนั้นให้นำไปพักรวมไว้ที่ศูนย์เทลอาวีฟ แล้วค่อยอพยพ แต่ในกรณีที่สนามบินที่เทลอาวีฟปิด ก็ควรหาทางย้ายคนออกมาอยู่พรมแดนจอร์แดนแล้วขึ้นเครื่องบินพาณิชย์ที่รอรับที่อัมมาร์ ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย ระบุว่า ปัญหาและอุปสรรคสำคัญ คือ ขณะนี้รัฐยังไม่สามารถรวบรวมคนได้ มีคนสมัครใจกลับแต่ต้องคีย์ข้อมูลเข้าไปในระบบราชการ ซึ่งต้องย้ำว่า ช้ามากที่ผ่านมารัฐบาลพูดแต่คน 7,000 คน แต่ไม่พูดถึงคนไทยทั้งหมดที่ทำงานที่อิสราเอล ดังนั้นรัฐบาลจะต้องพาคนไทยกลับมาให้หมดไม่ว่าจะเป็นแรงงานที่ไปแบบถูกกฎหมายหรือผิดกฎหมายเพราะพวกเขาคือคนไทยเช่นกัน ข่าวที่เกี่ยวข้อง: หอการค้าไทย ชี้ 'สงครามอิสราเอล' ไม่กระทบการค้า IMF เตือนสู้รบตะวันออกกลางยืดเยื้อทำต้นทุนราคาน้ำมันพุ่ง 10% ธ.ก.ส.เล็งมาตรการพักหนี้ ช่วยแรงงานไทยในอิสราเอล
สภาผู้ชมและผู้ฟังรายการ ไทยพีบีเอส จัดเวทีสมัชชาเครือข่ายเพื่อนสื่อสาธารณะ สภาผู้ชมและผู้ฟังรายการ ภ
วันนี้ (12 พ.ค.2567) ความคืบหน้ากรณีคดีหนุ่มเกาหลี คือ นายโรห์ อึน จง อายุ 34 ปี ถูก 2 เพื่อนร่วมชาต
แม้ขณะนี้ ตัวเลขแรงงานไทยที่ลงทะเบียนขอเดินทางกลับจากอิสราเอลจะอยู่ 8,000 คน จากจำนวนกว่า 25,000 คน
แม้ขณะนี้ ตัวเลขแรงงานไทยที่ลงทะเบียนขอเดินทางกลับจากอิสราเอลจะอยู่ 8,000 คน จากจำนวนกว่า 25,000 คน ส่วนหนึ่งได้เดินทางล่วงหน้ามาส่วนหนึ่งแล้ว จากการซื้อตั๋วเครื่องบินเอง และรอความช่วยเหลือจากรัฐบาลในการจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ และเครื่องบินแอร์บัสของทอ.อพยพแรงงานกลับบ้านภายในสิ้นเดือนตุลาคมนี้ แต่ดูเหมือนว่า ปัญหาและอุปสรรคในการอพยพแรงงานไทยของรัฐบาล ไม่ได้มีเพียงการจัดหาเครื่องบินพาณิชย์ที่ยังมีไม่เพียงพอเท่านั้น แต่ยังติดขัดเรื่องน่านฟ้าในบางประเทศที่ไม่อนุญาตให้บินผ่าน และต้องใช้เส้นทางบินอ้อมเพิ่มระยะเวลาเดินทางออกไป สร้างความกังวลให้กับครอบครัวของแรงงานไทยอย่างมาก นายจักรกฤษณ์ สุวรรณสาร ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย กล่าวกับ ไทยพีบีเอส ออนไลน์ ว่า ที่ผ่านมาได้พยายามอธิบายวิธีการขนย้ายแรงงานไทยแบบเร่งด่วนแล้ว คือ ให้อพยพมาอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยไว้ก่อน แต่รัฐบาลก็ทำตามแบบของรัฐบาล ขณะนี้การขนย้ายคนไทยกลับมาทำได้วันละ 100 คน ถือว่าล่าช้ามาก ควรต้องระดมเครื่องบินพาณิชย์มาให้ได้วันละ 3-4 เที่ยว เพื่อให้การขนย้ายคนได้เร็วที่สุด สำหรับการช่วยเหลือแรงงานเบื้องต้น รัฐบาลควรจ่ายให้คนละ15,000 บาท และเตรียมการหางานใหม่รองรับระหว่างที่แรงงานไทยกลับมา หรือในกรณีที่สงครามสงบแล้ว แรงงานต้องการกลับไปทำงานที่อิสราเอลก็สามารถทำได้เพราะรัฐบาลอิสราเอลก็ต้องการแรงงานไทย นายจักรกฤษณ์ กล่าวต่อว่า ปัญหาที่ตามมาหลังจากที่แรงงานไทยกลับมาถึงสนามบินแล้ว คือ ญาติต้องเดินทางมารอรับ ทำให้เสียค่าใช้จ่ายและค่าเดินทาง ดังนั้นเพื่อประหยัดเวลา รัฐบาลควรจัดรถบัสส่งแรงงานกลับภูมิลำเนา โดยไม่ต้องให้ญาติมารอ พร้อมจัดเงินช่วยเหลือ โดยให้ไปเบิกกับสำนักจัดหางานจังหวัดที่แรงงานอยู่ สำหรับคนไทยที่เสียชีวิตที่อิสราเอล ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย บอกว่า เชื่อว่ายอดน่าจะทะลุ 100 คน หรือมากกว่านั้น ซึ่งขั้นตอนหลังจากนี้ต้องสอบถามทางญาติผู้เสียชีวิตว่าต้องการจะนำร่างกลับประเทศหรือไม่ ถ้าญาติต้องการนำกลับ รัฐบาลก็ต้องนำกลับ เพราะถือว่าเขาคือคนไทยคนหนึ่ง นายจักรกฤษณ์ กล่าวอีกว่า สิ่งที่น่าเป็นห่วงตอนนี้ คือ งบประมาณที่รัฐบาลใช้ เพราะการอพยพครั้งนี้น่าจะใช้เงินหลัก 100 ล้านบาท แต่ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดงบประมาณในการอพยพคนไทย อุปสรรคหนึ่งที่เป็นห่วง คือ แรงงานไทยที่ออกเงินค่าตั๋วเองก็อาจจะเจอปัญหา เบิกเงินคืนไม่ได้โป้ ก เกอร์ ออนไลน์19 slot เพราะไม่มีงบไหนมาตั้งเบิก ก็หวังว่ารัฐบาลจะเร่งอนุมัติวงเงินโดยด่วน ส่วนสัมภาระที่แรงงานขนกลับ ไม่ควรเกิน 5 กิโลกรัม แต่ที่เห็นคือ กระป๋าใบใหญ่ ซึ่งเสียเวลาเพราะต้องโหลดกระเป๋า ซึ่งในภาวะเช่นนี้ ควรมีของสำคัญติดตัวให้น้อยที่สุด นายจักรกฤษณ์ กล่าวอีกว่า สำหรับเส้นทางที่อพยพเร็วที่สุด คือ การประสานบริษัทจัดหางาน และนายจ้าง เพื่อรวบรวมแรงงานไปจุดที่ปลอดภัยทางรถบัส จากนั้นให้นำไปพักรวมไว้ที่ศูนย์เทลอาวีฟ แล้วค่อยอพยพ แต่ในกรณีที่สนามบินที่เทลอาวีฟปิด ก็ควรหาทางย้ายคนออกมาอยู่พรมแดนจอร์แดนแล้วขึ้นเครื่องบินพาณิชย์ที่รอรับที่อัมมาร์ ที่ปรึกษาสมาคมแรงงานไทย ระบุว่า ปัญหาและอุปสรรคสำคัญ คือ ขณะนี้รัฐยังไม่สามารถรวบรวมคนได้ มีคนสมัครใจกลับแต่ต้องคีย์ข้อมูลเข้าไปในระบบราชการ ซึ่งต้องย้ำว่า ช้ามากที่ผ่านมารัฐบาลพูดแต่คน 7,000 คน แต่ไม่พูดถึงคนไทยทั้งหมดที่ทำงานที่อิสราเอล ดังนั้นรัฐบาลจะต้องพาคนไทยกลับมาให้หมดไม่ว่าจะเป็นแรงงานที่ไปแบบถูกกฎหมายหรือผิดกฎหมายเพราะพวกเขาคือคนไทยเช่นกัน ข่าวที่เกี่ยวข้อง: หอการค้าไทย ชี้ 'สงครามอิสราเอล' ไม่กระทบการค้า IMF เตือนสู้รบตะวันออกกลางยืดเยื้อทำต้นทุนราคาน้ำมันพุ่ง 10% ธ.ก.ส.เล็งมาตรการพักหนี้ ช่วยแรงงานไทยในอิสราเอล
วันนี้ (31 ต.ค.2565) นายอธิป พีชานนท์ นายกกิตติมศักดิ์สมาคมธุรกิจบ้านจัดสรร กล่าวถึงมติ ครม.ที่ให้คน