วันนี้ (27 พ.ย.2566) รถไฟฟ้าบีทีเอส เชิญชวนประชาชน
วันนี้ (20 ก.ค.2566) ร.ต.ท กฤษฏะ สมอารมณ์ สายตรวจตำบลคลองหลวงแพ่ง สภ.เมืองฉะเชิงเทรา เข้าตรวจสอบอุบัติเหตุรถไฟตกรางไถลไปชนป้อมข้างทางของการรถไฟพังเสียหาย บริเวณจุดตัดทางรถไฟ ถนน รพช. เส้นทางจากตลาดปอง
วันนี้ (10 ก.พ.2564) ผุ้สื่อข่าวรายงานว่า กระทรวงการต่างประเทศฟิลิปปินส์ เปิดเผยว่า มีชาวฟิลิปปินส์ที่พำนักในเมียนมา 252 คน แสดงความประสงค์ขอเดินทางกลับประเทศ ในขณะที่สถานการณ์การประท้วงต่อต้านรัฐประห
ใกล้จะถึงปีใหม่แล้ว ตัวเลขที่หลายคนคุ้นเคยช่วง 7 วันอันตราย คือ ตัวเลขคนบาดเจ็บ และเสียชีวิต โดย ข้อมูลบูรณาการผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 3 ฐาน กระทรวงสาธารณสุข เปิดตัวเลขผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนน 5 ปี พบคนเสียชีวิต 96,230 คน เฉลี่ยปีละ 19,246 คนต่อปี ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ถูกเปิดเผยออกมา เพื่อสะท้อนให้เห็นสถานการณ์ความสูญเสียที่เกิดขึ้น และให้ประชาชนและหน่วยงานได้เฝ้าระวัง รวมถึงดำเนินมาตรการป้องกัน-แก้ไข ล่าสุด เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.2565 พญ.ศิริรัตน์ สุวรรณฤทธิ์ ผู้อำนวยการกองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข ได้เปิดเผยตัวเลขใหม่ที่น่าจับตามองมากขึ้นเป็นปีแรก นั่นคือ ตัวเลขความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน โดยมูลค่าความสูญเสียทั้งหมด 5 ปีที่ผ่านมา (พ.ศ.2560 - 2564) พบว่า การเสียชีวิตอยู่ที่ 511,515 ล้านบาท การบาดเจ็บเล็กน้อย (OPD) 144,957 ล้านบาท การบาดเจ็บรุนแรง (IPD) 158,669 ล้านบาท การบาดเจ็บทั้งหมด 303,627 ล้านบาท และผู้พิการ 306,156 ล้านบาท เฉพาะปี 2564 มูลค่าความสูญเสียจากการเสียชีวิตอยู่ที่ 90,135 ล้านบาท การบาดเจ็บเล็กน้อย (OPD) 26,580 ล้านบาท การบาดเจ็บรุนแรง (IPD) 29,071 ล้านบาท การบาดเจ็บทั้งหมด 55,652 ล้านบาท และผู้พิการ 56,093 ล้านบาท พญ.ศิเว็บ สล็อต เครดิต ฟรี ยืนยัน เบอร์ ล่าสุด 2021ริรัตน์ ระบุว่า ทุกปีจะมีประเด็นการเสียชีวิตเป็นหลัก ตามมาด้วยการบาดเจ็บ หรือพิการ แต่ประเด็นเศรษฐกิจเป็นอีกประเด็นที่เพิ่มเติมขึ้นมา เพราะนโยบายของประเทศมุ่งเน้นเรื่องเศรษฐกิจ ฉะนั้นจึงมีการนำมาผูกกัน เพื่อทำให้เห็นภาพชัดเจนว่า ความสูญเสียที่เกิดขึ้นหนึ่งเคส ส่งผลกระทบต่อชีวิต ทรัพย์สิน และภาพรวมเศรษฐกิจประเทศด้วย ทั้งนี้ หากคิดต่อรายในเขตกรุงเทพฯ กับต่างจังหวัดนั้นแตกต่างกัน จากการศึกษานำจำนวนผู้เสียชีวิตมาคูณค่าใช้จ่ายต่อราย ซึ่งมูลค่าผู้เสียชีวิตตกอยู่ที่ 11 ล้านบาท ส่วนต่างจังหวัดตกอยู่ที่ 6 ล้านบาท ไม่รวมบาดเจ็บ ซึ่งตัวเลขนี้ถือเป็นค่าเฉลี่ยโดยรวม สุดท้าย ชีวิตทุกคนมีค่า และไม่สามารถประเมินมูลค่าได้ "ทุกคนไม่ควรต้องสูญเสีย" ขณะเดียวกัน ความสูญเสียที่เกิดขึ้นนั้น นับเป็นการสูญเสียมูลค่าในการผลิตด้วย เนื่องจากบุคคลที่เสียชีวิต บาดเจ็บ หรือพิการ เป็นกำลังของประเทศชาติที่สามารถพัฒนาประเทศ และหาเลี้ยงครอบครัวได้อีกมูลค่ามหาศาล แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุจะนำไปสู่ค่ารักษาพยาบาลทั้งฉุกเฉิน และเรื้อรัง รวมถึงค่าดำเนินากรต่าง ๆ เพื่อดำรงชีพ และความเสียหายด้านทรัพย์สิน รวมถึงความสามารถในการดำเนินชีวิตที่ต้องขาดหายไปจากการสร้างมูลค่าอย่างอื่นด้วย กระทบทั้งระดับบุคคล ครอบครัว ท้องถิ่นไปจนถึงระดับประเทศ เมื่อมีตัวเลขออกมามากขึ้น คำถามที่ตามมา คือ การตระหนักถึงสถานการณ์เหล่านี้จะสะเทือนถึงการแก้ไขปัญหาหรือป้องกันเพื่อลดตัวเลขความสูญเสียได้อย่างไร แม้ที่ผ่านมาใน 2 ปีหลังการเดินทางของประชาชนจะลดน้อยลงเนื่องจากข้อจำกัดของโรคระบาด แต่ขณะนี้การเดินทางเริ่มกลับมาเพิ่มสู้งขึ้นอีกครั้ง ผู้คนเริ่มใช้จ่ายและออกท่องเที่ยว พญ.ศิริรัตน์ จึงประเมินว่า โอกาสในการเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย
วันนี้ (13 ก.ย.2565) เมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. ฝนที่ตกหนักทำให้เกิดดินสไลด์ปิดทับเส้นทาง ถนนสายแม่ริม
วันนี้ (23 พ.ค.2564) พ.ต.อ.เอกภพ ตันประยูร ผกก.สน.วังทองหลาง เปิดเผย หลังจากนำกำลังตำรวจกว่า 40 นาย
ใกล้จะถึงปีใหม่แล้ว ตัวเลขที่หลายคนคุ้นเคยช่วง 7 วันอันตราย คือ ตัวเลขคนบาดเจ็บ และเสียชีวิต โดย ข้อ
ใกล้จะถึงปีใหม่แล้ว ตัวเลขที่หลายคนคุ้นเคยช่วง 7 วันอันตราย คือ ตัวเลขคนบาดเจ็บ และเสียชีวิต โดย ข้อมูลบูรณาการผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 3 ฐาน กระทรวงสาธารณสุข เปิดตัวเลขผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนน 5 ปี พบคนเสียชีวิต 96,230 คน เฉลี่ยปีละ 19,246 คนต่อปี ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ถูกเปิดเผยออกมา เพื่อสะท้อนให้เห็นสถานการณ์ความสูญเสียที่เกิดขึ้น และให้ประชาชนและหน่วยงานได้เฝ้าระวัง รวมถึงดำเนินมาตรการป้องกัน-แก้ไข ล่าสุด เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.2565 พญ.ศิริรัตน์ สุวรรณฤทธิ์ ผู้อำนวยการกองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข ได้เปิดเผยตัวเลขใหม่ที่น่าจับตามองมากขึ้นเป็นปีแรก นั่นคือ ตัวเลขความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน โดยมูลค่าความสูญเสียทั้งหมด 5 ปีที่ผ่านมา (พ.ศ.2560 - 2564) พบว่า การเสียชีวิตอยู่ที่ 511,515 ล้านบาท การบาดเจ็บเล็กน้อย (OPD) 144,957 ล้านบาท การบาดเจ็บรุนแรง (IPD) 158,669 ล้านบาท การบาดเจ็บทั้งหมด 303,627 ล้านบาท และผู้พิการ 306,156 ล้านบาท เฉพาะปี 2564 มูลค่าความสูญเสียจากการเสียชีวิตอยู่ที่ 90,135 ล้านบาท การบาดเจ็บเล็กน้อย (OPD) 26,580 ล้านบาท การบาดเจ็บรุนแรง (IPD) 29,071 ล้านบาท การบาดเจ็บทั้งหมด 55,652 ล้านบาท และผู้พิการ 56,093 ล้านบาท พญ.ศิเว็บ สล็อต เครดิต ฟรี ยืนยัน เบอร์ ล่าสุด 2021ริรัตน์ ระบุว่า ทุกปีจะมีประเด็นการเสียชีวิตเป็นหลัก ตามมาด้วยการบาดเจ็บ หรือพิการ แต่ประเด็นเศรษฐกิจเป็นอีกประเด็นที่เพิ่มเติมขึ้นมา เพราะนโยบายของประเทศมุ่งเน้นเรื่องเศรษฐกิจ ฉะนั้นจึงมีการนำมาผูกกัน เพื่อทำให้เห็นภาพชัดเจนว่า ความสูญเสียที่เกิดขึ้นหนึ่งเคส ส่งผลกระทบต่อชีวิต ทรัพย์สิน และภาพรวมเศรษฐกิจประเทศด้วย ทั้งนี้ หากคิดต่อรายในเขตกรุงเทพฯ กับต่างจังหวัดนั้นแตกต่างกัน จากการศึกษานำจำนวนผู้เสียชีวิตมาคูณค่าใช้จ่ายต่อราย ซึ่งมูลค่าผู้เสียชีวิตตกอยู่ที่ 11 ล้านบาท ส่วนต่างจังหวัดตกอยู่ที่ 6 ล้านบาท ไม่รวมบาดเจ็บ ซึ่งตัวเลขนี้ถือเป็นค่าเฉลี่ยโดยรวม สุดท้าย ชีวิตทุกคนมีค่า และไม่สามารถประเมินมูลค่าได้ "ทุกคนไม่ควรต้องสูญเสีย" ขณะเดียวกัน ความสูญเสียที่เกิดขึ้นนั้น นับเป็นการสูญเสียมูลค่าในการผลิตด้วย เนื่องจากบุคคลที่เสียชีวิต บาดเจ็บ หรือพิการ เป็นกำลังของประเทศชาติที่สามารถพัฒนาประเทศ และหาเลี้ยงครอบครัวได้อีกมูลค่ามหาศาล แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุจะนำไปสู่ค่ารักษาพยาบาลทั้งฉุกเฉิน และเรื้อรัง รวมถึงค่าดำเนินากรต่าง ๆ เพื่อดำรงชีพ และความเสียหายด้านทรัพย์สิน รวมถึงความสามารถในการดำเนินชีวิตที่ต้องขาดหายไปจากการสร้างมูลค่าอย่างอื่นด้วย กระทบทั้งระดับบุคคล ครอบครัว ท้องถิ่นไปจนถึงระดับประเทศ เมื่อมีตัวเลขออกมามากขึ้น คำถามที่ตามมา คือ การตระหนักถึงสถานการณ์เหล่านี้จะสะเทือนถึงการแก้ไขปัญหาหรือป้องกันเพื่อลดตัวเลขความสูญเสียได้อย่างไร แม้ที่ผ่านมาใน 2 ปีหลังการเดินทางของประชาชนจะลดน้อยลงเนื่องจากข้อจำกัดของโรคระบาด แต่ขณะนี้การเดินทางเริ่มกลับมาเพิ่มสู้งขึ้นอีกครั้ง ผู้คนเริ่มใช้จ่ายและออกท่องเที่ยว พญ.ศิริรัตน์ จึงประเมินว่า โอกาสในการเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย
วันนี้ (5 พ.ย.2564) พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง บช.น.) กล่าวว่า กรณีมี