กรณีตำรวจอุดรธานี บุกค้นบ้าน เสี่ย ป.อายุ 55 ปี นั
วันนี้ (16 ส.ค.2567) พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ หัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ ไม่แสดงความคิดเห็น หลังผู้สื่อข่าวสอบถามถึงการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่ลงมติเลือก น.ส.แพทองธาร ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี และ พล.อ.ประ
วันที่ 30 พ.ค.2564 เพจเฟซบุ๊กโรงพยาบาลนครพิงค์ จ.เชียงใหม่ เปิดเผยเรื่องราวและความรู้สึกของ 2 ผู้ป่วย COVID-19 ที่มีอาการรุนแรงระดับวิกฤต ต้องใส่ท่อช่วยหายใจ จนกระทั่งได้รับการรักษาจนอาการดีขึ้น ว่า "
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวงถามถึงการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน ถึงแม้จะมีการประกาศยุบสภาแล้ว แต่ก็ยังอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาแก้ไข โดยเฉพาะเรื่อง แกร็ปวินผิดกฎหมาย ที่ยังเอารถออกมาวิ่งให้บริการอยู่ ซึ่งก็ได้สร้างปัญหาให้กับวินที่วิ่งอย่างถูกกฎหมาย ขาดรายได้และผู้ใช้บริการน้อยลง ตัวแทนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และกลุ่มสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า ได้นัดรวมตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อยื่นหนังสือถึง นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม โดยการมาครั้งนี้ เป็นการติดตามทวงถามเรื่องการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน เนื่องจากสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ และเครือข่ายได้ทำหนังสือร้องเรียนแก้ปัญหามาหลายปี ทั้งนี้ ปัจจุบันปัญหาหลายเรื่องยังไม่ได้รับการแก้ไขให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะการขอให้ทบทวนเรื่องหมวดรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล หรือ ป้ายขาว ที่นำมาจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง วิ่งผ่านแอปพลิเคชัน ที่กรมการขนส่งทางบก แจ้งว่า ได้ส่งเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว แต่ยังไม่ทราบผล ซึ่ง ปัจจุบันรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัท แกร็บ ยังนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการอยู่ อีกทั้งยังคงรับผู้โดยสารที่หน้าวิน สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ขับขี่วินทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานคร สันติ ปฎิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ ระบุว่า ถึงแม้จะมีการยุบสภาแล้ว แต่ก็อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแกร็บให้หยุดนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ หายออกจากระบบประมาณ 50,000-60,000 คัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลงที่สูงขึ้น จากก่อนหน้านี้ มีผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 50 เขต ประมาณ 12วิเคราะห์บอล โดย บ ริ พัฒน์ วิเคราะห์บอล โดย บ ริ พัฒน์0,000 คัน แต่ปัจจุบันเหลือแค่ประมาณ 71,000 คันเท่านั้น ภายหลังการยื่นหนังสือข้อร้องเรียนแล้วเสร็จ ทางกลุ่มสมาคมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะและสมาคมรถแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีการประชุมหารือร่วมกับผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาทางออกในเรื่องนี้ต่อไป
วันนี้ (9 ส.ค.2567) กรมชลประทานปรับเพิ่มการระบายน้ำเขื่อนเจ้าพระยา อ.สรรพยา จ.ชัยนาท ในอัตรา 850-950
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวง
วันนี้ (23 ก.ย.2565) นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษก ศบค. แถลงว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารสถานการณ์การแ
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวงถามถึงการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน ถึงแม้จะมีการประกาศยุบสภาแล้ว แต่ก็ยังอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาแก้ไข โดยเฉพาะเรื่อง แกร็ปวินผิดกฎหมาย ที่ยังเอารถออกมาวิ่งให้บริการอยู่ ซึ่งก็ได้สร้างปัญหาให้กับวินที่วิ่งอย่างถูกกฎหมาย ขาดรายได้และผู้ใช้บริการน้อยลง ตัวแทนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และกลุ่มสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า ได้นัดรวมตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อยื่นหนังสือถึง นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม โดยการมาครั้งนี้ เป็นการติดตามทวงถามเรื่องการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน เนื่องจากสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ และเครือข่ายได้ทำหนังสือร้องเรียนแก้ปัญหามาหลายปี ทั้งนี้ ปัจจุบันปัญหาหลายเรื่องยังไม่ได้รับการแก้ไขให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะการขอให้ทบทวนเรื่องหมวดรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล หรือ ป้ายขาว ที่นำมาจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง วิ่งผ่านแอปพลิเคชัน ที่กรมการขนส่งทางบก แจ้งว่า ได้ส่งเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว แต่ยังไม่ทราบผล ซึ่ง ปัจจุบันรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัท แกร็บ ยังนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการอยู่ อีกทั้งยังคงรับผู้โดยสารที่หน้าวิน สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ขับขี่วินทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานคร สันติ ปฎิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ ระบุว่า ถึงแม้จะมีการยุบสภาแล้ว แต่ก็อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแกร็บให้หยุดนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ หายออกจากระบบประมาณ 50,000-60,000 คัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลงที่สูงขึ้น จากก่อนหน้านี้ มีผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 50 เขต ประมาณ 12วิเคราะห์บอล โดย บ ริ พัฒน์ วิเคราะห์บอล โดย บ ริ พัฒน์0,000 คัน แต่ปัจจุบันเหลือแค่ประมาณ 71,000 คันเท่านั้น ภายหลังการยื่นหนังสือข้อร้องเรียนแล้วเสร็จ ทางกลุ่มสมาคมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะและสมาคมรถแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีการประชุมหารือร่วมกับผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาทางออกในเรื่องนี้ต่อไป
วันนี้ (6 ก.ค.2564) นายประเสริฐ จันทรรวงทอง เลขาธิการพรรคเพื่อไทย เปิดเผยว่า แกนนำพรรคเห็นตรงกันที่จ