วันนี้ (6 พ.ค.2567) ผู้สื่อข่าวไทยพีบีเอส ติดตามกา
ลีลา ท่วงท่า น้ำเสียงที่ชัดเจน ดุดัน ในการอภิปรายปฎิบัติการข้อมูลข่าวสาร IO ที่ไม่ทันข้ามคืน แฮชแท็ก IO กลายเป็นที่รู้จัก พร้อมกับแจ้งเกิดชายชื่อนี้ "วิโรจน์ ลักขณาอดิศร" ให้เป็นดาวสภาดวงใหม่ และภาพจำ
วันนี้ (15 เม.ย.2567) ทางหลวงหมายเลข 2 ถนนมิตรภาพ บริเวณแยกสัญญาณไฟจราจรตลาดแค อ.โนนสูง และช่วงต.ดอนชมพู ก่อนถึงแยกสัญญาณไฟจราจรโนนสูง อ.โนนสูง จ.นครราชสีมา ฝั่งขาล่องจาก จ.ขอนแก่น มุ่งหน้า จ.นครราชสี
จากกรณีสื่อสังคมออนไลน์แชร์ข้อความ ไม่สามารถสำรองตั๋วโดยสารรถไฟ ชั้น 1 (รถด่วนพิเศษอุตราวิถี CNR) ผ่านระบบออนไลน์ D Ticket ได้ ทั้งที่เริ่มจองล่วงหน้า 30 วัน ตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่ 15 ก.ย.2566 เพื่อเลือกเดินทางในช่วงเทศกาลวันหยุดยาววันที่ 13-15 ต.ค.2566 นั้น วันนี้ (16 ก.ย.2566) นายเอกรัช ศรีอารยันพงศ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบประเด็นข้อสงสัยดังกล่าว จากข้อมูลของผู้โพสต์ในสื่อสังคมออนไลน์ ที่ได้เริ่มจองตั๋วโดยสารตั้งแต่เวลา 00.01 ของวันที่ 15 ก.ย.2566 แล้วไม่สามารถสำรองที่ได้นั้น เนื่องจากโดยปกติการรถไฟฯ จะเริ่มเปิดจองตั๋วโดยสารพร้อมกันทุกช่องทางการ ทั้งผ่านระบบออนไลน์ D Ticket และผ่านสถานีรถไฟทั่วประเทศ เริ่มตั้งแต่เวลา 08.30 น.เป็นต้นไป ดังนั้นหากมีการจองก่อนเวลาดังกล่าว จะไม่เห็นที่ว่างในระบบ ซึ่งสาเหตุที่การรถไฟฯ มีการเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า 30 วัน ตั้งแต่เวลา 08.30 น.นั้น เพื่อต้องการให้ทุกกลุ่มอายุสามารถสำรองที่นั่งได้ ในเวลาที่สามารถเข้าถึงได้อย่างพร้อมเพรียง และจากการตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้น ในรายชื่อผู้โดยสารขบวนรถดังกล่าว ไม่พบรายชื่อคณะทัวร์หรือคณะชาวต่างชาติจองเป็นจำนวนมากแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลในการเข้าระบบจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าของวันที่ 15 ก.ย.2566 เพื่อจองการเดินทางในวันที่ 15 ต.ค.2566 ซึ่งตรงกับช่วงวันหยุดยาวสุดสัปดาห์ ทำให้มีผู้ใช้บริการเข้ามาในระบบออนไลน์เป็นจำนวนมาก ประมาณ 300,000 คน แต่การรถไฟฯ มีที่นั่งสำรองให้บริการเพียง 20,000 ที่นั่งเท่านั้น โดยเฉพาะตู้โดยสาร ชั้น 1 ของรถชุดใหม่ CNR มีให้บริการในแต่ละเส้นทางเพียง 12 ห้อง ซึ่งการรถไฟฯ ได้รับทราบความต้องการของผู้โดยสารที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการ จึงได้เตรียมความพร้อม ซึ่งขณะนี้ อยู่ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการจัดหารถโดยสารเพิ่มมาให้บริการเพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการ อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจโดยจะดำเนินการติดตป าเมเป ล sbobetาม ตรวจสอบระบบและขั้นตอนการจองตั๋วอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนมีสิทธิการจองอย่างเท่าเทียมกัน ไม่มีการให้สิทธิพิเศษแก่ผู้ใดอย่างเด็ดขาด อ่านข่าวอื่น ๆ ดีเดย์ 15 ก.ย.นี้ ปรับขบวนรถเส้นทางสายใต้ธนบุรี–นครปฐม "ห้องนายสถานี" จุดเช็กอินใหม่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ "กรมศิลป์" ยก 5 สถานที่ ของการรถไฟฯเป็น "โบราณสถาน" รฟท.ขอโทษ "ข้าวกล่องแพง" พร้อมปรับปรุงบริการ
จากกรณีสื่อสังคมออนไลน์แชร์ข้อความ ไม่สามารถสำรองตั๋วโดยสารรถไฟ ชั้น 1 (รถด่วนพิเศษอุตราวิถี CNR) ผ่
สมาคมกีฬารวมถึงมนตรีซีเกมส์อยากให้แฟนกีฬาชาวไทยทำใจหากทีมชาติไทยไม่ได้เป็นเจ้าเหรียญทองในการแข่งขันก
วันนี้ (22 เม.ย.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า ย่านหรูใจกลางนครเซี่ยงไฮ้ของจีน อย่างเขตจิ้งอันท
จากกรณีสื่อสังคมออนไลน์แชร์ข้อความ ไม่สามารถสำรองตั๋วโดยสารรถไฟ ชั้น 1 (รถด่วนพิเศษอุตราวิถี CNR) ผ่านระบบออนไลน์ D Ticket ได้ ทั้งที่เริ่มจองล่วงหน้า 30 วัน ตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่ 15 ก.ย.2566 เพื่อเลือกเดินทางในช่วงเทศกาลวันหยุดยาววันที่ 13-15 ต.ค.2566 นั้น วันนี้ (16 ก.ย.2566) นายเอกรัช ศรีอารยันพงศ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบประเด็นข้อสงสัยดังกล่าว จากข้อมูลของผู้โพสต์ในสื่อสังคมออนไลน์ ที่ได้เริ่มจองตั๋วโดยสารตั้งแต่เวลา 00.01 ของวันที่ 15 ก.ย.2566 แล้วไม่สามารถสำรองที่ได้นั้น เนื่องจากโดยปกติการรถไฟฯ จะเริ่มเปิดจองตั๋วโดยสารพร้อมกันทุกช่องทางการ ทั้งผ่านระบบออนไลน์ D Ticket และผ่านสถานีรถไฟทั่วประเทศ เริ่มตั้งแต่เวลา 08.30 น.เป็นต้นไป ดังนั้นหากมีการจองก่อนเวลาดังกล่าว จะไม่เห็นที่ว่างในระบบ ซึ่งสาเหตุที่การรถไฟฯ มีการเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า 30 วัน ตั้งแต่เวลา 08.30 น.นั้น เพื่อต้องการให้ทุกกลุ่มอายุสามารถสำรองที่นั่งได้ ในเวลาที่สามารถเข้าถึงได้อย่างพร้อมเพรียง และจากการตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้น ในรายชื่อผู้โดยสารขบวนรถดังกล่าว ไม่พบรายชื่อคณะทัวร์หรือคณะชาวต่างชาติจองเป็นจำนวนมากแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลในการเข้าระบบจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าของวันที่ 15 ก.ย.2566 เพื่อจองการเดินทางในวันที่ 15 ต.ค.2566 ซึ่งตรงกับช่วงวันหยุดยาวสุดสัปดาห์ ทำให้มีผู้ใช้บริการเข้ามาในระบบออนไลน์เป็นจำนวนมาก ประมาณ 300,000 คน แต่การรถไฟฯ มีที่นั่งสำรองให้บริการเพียง 20,000 ที่นั่งเท่านั้น โดยเฉพาะตู้โดยสาร ชั้น 1 ของรถชุดใหม่ CNR มีให้บริการในแต่ละเส้นทางเพียง 12 ห้อง ซึ่งการรถไฟฯ ได้รับทราบความต้องการของผู้โดยสารที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการ จึงได้เตรียมความพร้อม ซึ่งขณะนี้ อยู่ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการจัดหารถโดยสารเพิ่มมาให้บริการเพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการ อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจโดยจะดำเนินการติดตป าเมเป ล sbobetาม ตรวจสอบระบบและขั้นตอนการจองตั๋วอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนมีสิทธิการจองอย่างเท่าเทียมกัน ไม่มีการให้สิทธิพิเศษแก่ผู้ใดอย่างเด็ดขาด อ่านข่าวอื่น ๆ ดีเดย์ 15 ก.ย.นี้ ปรับขบวนรถเส้นทางสายใต้ธนบุรี–นครปฐม "ห้องนายสถานี" จุดเช็กอินใหม่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ "กรมศิลป์" ยก 5 สถานที่ ของการรถไฟฯเป็น "โบราณสถาน" รฟท.ขอโทษ "ข้าวกล่องแพง" พร้อมปรับปรุงบริการ
โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ระบุว่า ไม่รู้เรื่องเหตุการณ์ที่เจ้าหน้าที่ความมั่นคงระดับสูงส่งข้