แมนฯซิตี้สั่งลงโทษแบน คาร์ลอส เตเบซ กองหน้าทีมชาติ
เสาร์-อาทิตย์นี้ บางจากไม่ขึ้นราคาน้ำมัน “อนุสรณ์” กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.บางจาก ยืนยันเสาร์-อาทิตย์นี้ จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงราคาขายปลีกน้ำมัน แม้ราคาค่าการตลาดจะอยู่ในระดับต่ำ โดยจะรอดูสถานการณ์น้ำ
วันนี้ (8 ก.ย.2564) นายสาธิต ปิตุเตชะ รมช.สาธารณสุข เป็นประธานและสักขีพยานในการลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ โครงการพัฒนาและเชื่อมโยงแพลตฟอร์ม “หมอพร้อม” เพื่อประกอบการตรวจสอบเอกสารการเดินทาง โดยมี นพ
วันนี้(15ส.ค.65) ช่วงเช้าที่ผ่านมา นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกวิ่ง City Run จึงแวะเยี่ยมในห้องส่งรายการเรื่องเล่าเช้านี้ ตามคำเชิญชวนของนายสรยุทธ สุทัศนะจินดา ในการพูดคุยผู้ว่าฯ กทม.พร้อมกันนี้ยังได้กล่าวถึงการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยาย ระยะที่ 2 แบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-คูคต ที่กำหนดจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือน ก.ย.นี้ว่า ปัจจุบันยังไม่ได้เก็บค่าโดยสาร แต่ไม่ได้เป็นการวิ่งฟรี เนื่องจาก กทม.ต้องเสียค่าใช้จ่ายจ้างเอกชนมาเดินรถปีละประมาณ 5,900 ล้านบาท ซึ่งเป็นเงินที่มาจากภาษีของคนกรุงเทพฯ ทั้งหมดอาจไม่ยุติธรรมสำหรับคนอีกจำนวนมากที่ไม่ได้ใช้บริการ นอกจากนี้ยังกระทบต่อส่วนอื่น ๆ เช่น มอเตอร์ไซค์วินที่ให้บริการด้านล่างตลอดแนวรถไฟฟ้าซึ่งขาดรายได้ เนื่องจากส่วนต่อขยายด้านบนวิ่งฟรีตลอดแนว จึงถึงเslot online ฟรีเครดิตแอพสล็อต ยืนยันตัวตน รับเครดิตฟรีวลาที่จะต้องมีการเก็บค่าโดยสารต่อขยายระยะที่ 2 ซึ่งมี 2 แนวคิด แบบแรกคือ เก็บ 15 บาท เฉพาะส่วนต่อขยาย หรือ อีกแบบคือคิดตามระยะทาง สูตร 14+2X และเมื่อเข้ามาในระบบที่เรียกว่าไข่แดง ก็จะเสียในอัตราของในเมือง ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวด้วยว่า ขณะนี้สภากรุงเทพมหานครกำลังจะตั้งตัวแทนเข้ามาร่วมพิจารณาความเหมาะสม เพราะแม้ว่า กทม.จะเก็บค่าโดยสารแล้วก็ยังไม่เพียงพอต่อค่าใช้จ่ายให้เอกชนเดินรถน่าจะเก็บได้ประมาณ 1,500 - 2,000 ล้านบาท จึงต้องถามทางสภากรุงเทพมหานครเกี่ยวกับส่วนต่างที่ยังขาด เพราะสุดท้ายแล้วสภาจะต้องเป็นผู้อนุมัติงบประมาณเพื่อไปจ่ายเงินส่วนต่างนี้ เช่นเดียวกับส่วนต่อขยายระยะที่ 1 ที่ กทม.ยังต้องใช้งบประมาณจ่ายส่วนต่างอยู่ ผ่านมาหลายปีแล้วที่ไม่ได้เก็บค่าโดยสาร หากไม่ได้ดำเนินการต่อไป กทม.ก็จะขาดทุนอยู่เรื่อย ๆ แต่จะต้องพิจารณาให้รอบคอบก่อนโดยจากการหารือกับสภาองค์กรผู้บริโภคก็เห็นด้วยส่วนหนึ่งและจะต้องพูดคุยกันในรายละเอียดต่อไป นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ กทม. ยังได้กล่าวถึงกรณีที่ได้กลิ่นกัญชาขณะวิ่งผ่านสถานบันเทิง ย่านข้าวสารในช่วงเช้าตรู่ และพบเห็นการตั้งวางขายแสดงสรรพคุณชัดเจนอยู่ทั่วไป โดยส่วนตัวไม่ได้มีปัญหาเรื่องกลิ่นกัญชา แต่กังวลเรื่องเยาวชนจะเข้าถึงกัญชาได้ง่ายเกินไป พ่อแม่ผู้ปกครองจึงต้องรับรู้ถึงสถานการณ์ในขณะนี้และช่วยกันเฝ้าระวัง
วาฬบรูด้า "อำแพง" อายุ 3,380 ปี ซากดึกดำบรรพ์ล่าสุด และเป็นซากวาฬตัวแรกที่ได้ขึ้นทะเบียนภายใต้ พ.ร.บ
วันนี้ (28 มิ.ย.2564) นายเศวต ทินกูล อดีตสมาชิกสภาร่างรัฐธรรมนูญ (ส.ส.ร.) และหนึ่งในแกนนำไทยไม่ทนคณะ
ทางการเกาหลีใต้เปิดการสอบสวนเหตุโศกนาฏกรรม "อิแทวอน" อย่างเป็นทางการ โดยเจ้าหน้าที่ชุดสืบสวน ร่วมกับ
วันนี้(15ส.ค.65) ช่วงเช้าที่ผ่านมา นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกวิ่ง City Run จึงแวะเยี่ยมในห้องส่งรายการเรื่องเล่าเช้านี้ ตามคำเชิญชวนของนายสรยุทธ สุทัศนะจินดา ในการพูดคุยผู้ว่าฯ กทม.พร้อมกันนี้ยังได้กล่าวถึงการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยาย ระยะที่ 2 แบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-คูคต ที่กำหนดจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือน ก.ย.นี้ว่า ปัจจุบันยังไม่ได้เก็บค่าโดยสาร แต่ไม่ได้เป็นการวิ่งฟรี เนื่องจาก กทม.ต้องเสียค่าใช้จ่ายจ้างเอกชนมาเดินรถปีละประมาณ 5,900 ล้านบาท ซึ่งเป็นเงินที่มาจากภาษีของคนกรุงเทพฯ ทั้งหมดอาจไม่ยุติธรรมสำหรับคนอีกจำนวนมากที่ไม่ได้ใช้บริการ นอกจากนี้ยังกระทบต่อส่วนอื่น ๆ เช่น มอเตอร์ไซค์วินที่ให้บริการด้านล่างตลอดแนวรถไฟฟ้าซึ่งขาดรายได้ เนื่องจากส่วนต่อขยายด้านบนวิ่งฟรีตลอดแนว จึงถึงเslot online ฟรีเครดิตแอพสล็อต ยืนยันตัวตน รับเครดิตฟรีวลาที่จะต้องมีการเก็บค่าโดยสารต่อขยายระยะที่ 2 ซึ่งมี 2 แนวคิด แบบแรกคือ เก็บ 15 บาท เฉพาะส่วนต่อขยาย หรือ อีกแบบคือคิดตามระยะทาง สูตร 14+2X และเมื่อเข้ามาในระบบที่เรียกว่าไข่แดง ก็จะเสียในอัตราของในเมือง ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวด้วยว่า ขณะนี้สภากรุงเทพมหานครกำลังจะตั้งตัวแทนเข้ามาร่วมพิจารณาความเหมาะสม เพราะแม้ว่า กทม.จะเก็บค่าโดยสารแล้วก็ยังไม่เพียงพอต่อค่าใช้จ่ายให้เอกชนเดินรถน่าจะเก็บได้ประมาณ 1,500 - 2,000 ล้านบาท จึงต้องถามทางสภากรุงเทพมหานครเกี่ยวกับส่วนต่างที่ยังขาด เพราะสุดท้ายแล้วสภาจะต้องเป็นผู้อนุมัติงบประมาณเพื่อไปจ่ายเงินส่วนต่างนี้ เช่นเดียวกับส่วนต่อขยายระยะที่ 1 ที่ กทม.ยังต้องใช้งบประมาณจ่ายส่วนต่างอยู่ ผ่านมาหลายปีแล้วที่ไม่ได้เก็บค่าโดยสาร หากไม่ได้ดำเนินการต่อไป กทม.ก็จะขาดทุนอยู่เรื่อย ๆ แต่จะต้องพิจารณาให้รอบคอบก่อนโดยจากการหารือกับสภาองค์กรผู้บริโภคก็เห็นด้วยส่วนหนึ่งและจะต้องพูดคุยกันในรายละเอียดต่อไป นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ กทม. ยังได้กล่าวถึงกรณีที่ได้กลิ่นกัญชาขณะวิ่งผ่านสถานบันเทิง ย่านข้าวสารในช่วงเช้าตรู่ และพบเห็นการตั้งวางขายแสดงสรรพคุณชัดเจนอยู่ทั่วไป โดยส่วนตัวไม่ได้มีปัญหาเรื่องกลิ่นกัญชา แต่กังวลเรื่องเยาวชนจะเข้าถึงกัญชาได้ง่ายเกินไป พ่อแม่ผู้ปกครองจึงต้องรับรู้ถึงสถานการณ์ในขณะนี้และช่วยกันเฝ้าระวัง
วันนี้(15ส.ค.65) ช่วงเช้าที่ผ่านมา นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกวิ่ง City Run