วันนี้ (17 ก.ค.2564) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID-19 ไทยพบผู้ติดเชื้อเพิ่มวิเคราะห์ บอล j1 วัน นี้
เมื่อวันที่ 8 เม.ย.2565 สำนักข่าว Reuters เผยแพร่ภาพมุมสูงแสดงให้เห็นถึงน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้างในนิว มิลฟอร์ด รัฐนิวเจอร์ซีย์ ประเทศสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่ต้องช่วยเหลือประชาชนอพยพออกจากบ้านเรือนหลายหล
ชวนหลิง จาง (Mr.Chuanling Zhang) สัญชาติจีน กรรมการผู้ถือหุ้น 49 % ของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ No.10 (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ก่อสร้างอาคารสตง. ยอมรับว่า เป็นผู้แทนรัฐวิสาหกิจของประเทศจีนที่เข้ามาลงทุนในไทย ในนามรัฐบาลจีน ไม่ได้ให้ใครมาถือหุ้นแทน และเป็นเพียงฝ่ายบริหารที่ถูกส่งมาบริหารบริษัทในไทย วันนี้ (21 เม.ย.2568) กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) นำตัวไปขออำนาจศาลอาญาฝากครั้งที่ 1 กำหนด 12 วัน ล่าสุด ศาลอนุญาตให้ประกันตัวชั่วคราว ชวนหลิง จาง ด้วยหลักทรัพย์เงินสด 5 แสนบาท โดยศาลกำหนดเงื่อนไขห้ามเดินทางออกนอกราชอาณาจักร เว้นได้รับอนุญาต และต้องรายงานตัวตามนัด โดยแจ้ง ตม. รับทราบแล้ว ชวนหลิง จาง ถูกแจ้งข้อหาในฐานะส่วนตัวและฐานผู้แทนนิติบุคคลตามหมายจับศาลอาญาที่ 2389/2568 คดีพิเศษที่ 32/2568 ในข้อหาเป็นคนต่างด้าวที่ประกอบธุรกิจจึงต้องห้ามมิให้คนต่างด้าวประกอบกิจการ หรือ ต้องได้รับอนุญาตก่อน และเป็นนิติบุคคลซึ่งรู้เห็นเป็นใจกับการกระทำผิดนั้น ตาม พ.ร.บ. การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ.2542 หลังพนักงานสอบสวน พบหลักฐานทางการเงินกว่า 2,800 ล้านบาท ที่มีการกู้ยืมกรรมการบริษัทที่เป็นคนจีน มาเป็นเงินให้บริษัทไชน่า เรลเวย์ ฯ ทำสัญญากับสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ในรูปกิจการร่วมค้า เบื้องต้นดีเอสไอชี้ว่า คดีนื้ถือเป็นความผิดเฉพาะตัว มีหลักฐานซึ่งในชั้นพนัก งานสอบสวนเห็นว่า มีมูลเหตุ ซึ่งผู้ถูกกล่าวหามีสิทธิหาพยานหลักฐานมาหักล้างได้ หากไม่พบการกระทำความผิดศาลก็สั่งไม่ฟ้อง แต่ถ้าพบว่ามีส่วนเกี่ยวข้องหรือมีมูลก็ต้องสั่งฟ้อง เป็นไปตามขั้นตอนตามกฎหมาย “เขายอมรับว่า เป็นตัวแทนรัฐวิสาหกิจจีนจริง และปฏิเสธไม่มีส่วนเกี่ยว ข้อง ..รู้จักกับคนไทย ส่วนเงินลงทุน 2,800 ล้านบาท จากการตรวจสอบงบดุลระหว่างปี 2561-2568 พบว่า บ.ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ได้กู้ยืมระยะยาวมาจากบริษัทในเครือรัฐวิสาหกิจของประเทศจีน ผ่านธนาคารของต่างประเทศ โดยโอนเงินตรงเข้ามายังบริษัทไชน่า เรลเวย์ ฯ ซึ่งเงินก้อนนี้นำมาใช้ลงทุนและดำเนินกิจการในไทย จากนี้ต้องตรวจสอบเส้นทางการเงินทั้งหมดว่า หากบริษัทไชน่า กู้กรรมการฯ ต้องดูว่า กรรมการฯไปกู้ใคร และอย่างไร ” พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผ.อ.กองคดีคุ้มครองผู้บริโภค ในฐานะโฆษกดีเอสไอ ระบุ บ่ายวันนี้ (21 เม.ย.2568) หลัง ชวนหลิง จาง ถูกนำตัวไปฝากขัง กรรมการ 3 รายที่เป็นนอมินีคนไทย คือ มานัส ศรีอนันท์ , ประจวบ ศิริเขตร และโสภณ มีชัย ก็ได้เข้ามอบตัวกับดีเอสไอ จากการสืบสวนพบว่า “มานัส” ไม่ได้อยู่ในสถานะเพียงพอที่จะดำเนินธุรกิจขนาดใหญ่ และไม่มีวิชาชีพเชี่ยวชาญเกี่ยวข้องในด้านงานวิศวกรรมก่อสร้าง นอกจากนี้ยังพบว่ามีการไปถือหุ้นนิติบุคคลอีก 10 บริษัท เช่นเดียวกับประจวบและโสภณ หากพลิกความเชื่อมโยง ก่อนจะเกิดโศกนาฎกรรมตึกสตง.ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ชื่อของบริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 เคยตกเป็นข่าว จากกรณีการทำอัตวินิบาตกรรมด้วยการยิงตัวตายของ พล.อ.ภัสสร อิศรางกูร ณ อยุธยา ที่ปรึกษาของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 เมื่อวันที่ 4 มี.ค.2566 โดยจุดเกิดเหตุคือ เลขที่ 493 ซอยพุทธบูชา 44 แยกย่อยซอยที่ 11 ถนนพุทธบูชา แขวงบางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร เลขที่ตั้งดังกล่าว นอกจากจะเป็นที่ตั้งของบริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 ที่มีชื่อของ ชวนหลิง จาง เป็นกรรมการบริษัทเมื่อวันที่10 ส.ควิเคราะห์ บอล j1 วัน นี้. 2561 ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 บาท แล้วยังมีอีก 8 บริษัท จดทะเบียนโดยใช้ที่อยู่เดียวกัน รวมทั้งมีบริษัทที่มีชื่อชาวจีนคนอื่น ๆ เข้ามาเกี่ยวข้อง หนึ่งในรายชื่อคนจีนที่พบ คือ “บิง ลิน วู” Mr.Binglin Wu ที่มีชื่อเป็นกรรมการบริษัท 1 แห่ง และ เป็นผู้ถือหุ้นใน 4 บริษัท ที่จดทะเบียนโดยใช้ที่อยู่นี้ 1 เม.ย.2568 หลังตึกสตง.ถล่ม เมื่อวันที่ 28 มี.ค.2568 มีรายงานผลการชัน สูตรจากตำรวจในพื้นที่เกิดเหตุสน.สำราญราษฎร์และตำรวจนครบาลว่า ว่า ผู้เสียชีวิตป่วยเป็นโรคซึมเศร้า และญาติระบุว่า ในช่วงก่อนเสียชีวิต ไม่มีประเด็นหรือสาเหตุใด ๆ เกี่ยว ข้องกับการขัดแย้งเรื่องธุรกิจ แม้จะมีหลายฝ่ายตั้งข้อสงสัยว่า เหตุใด พล.อ.ภัสสร จึงเลือกสถานที่ดังกล่าวปลิดชีพตัวเอง พลิกกลับมาที่ข้อมูลของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ระบุว่า ในช่วงปี 2552-2559 กลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailway No.10 มีจำนวน 6 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 114.8 ล้านบาท ถือว่าเป็นยุคแรก และพบชื่อบริษัทที่น่าสนใจ คือ บจก.สันติภาพ อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต , บจก.สันติภาพ การขนส่ง ไทย-จีน (ร้าง) , บจก.ยูไนเต็ด สตาร์ กรุ๊ป , บจก.วิล มาร์ท (ประเทศไทย) , บจก.สันติภาพ พร็อพเพอร์ตี้ และ บจก.ไฮห่าน มีกลุ่มบุคคลเกี่ยวข้องเป็นกรรมการ และผู้ถือหุ้นบริษัทกลุ่มนี้ นอกจาก โสภณ ,ประจวบ และ มานัส แล้วมีชื่อของ “บิง ลิน วู” Mr.Binglin Wu สัญชาติจีน , อิทธิพัทธ์ วรธำรงเกียรติ , Mr.Zhan Ronghan สัญชาติจีน Mr.Chang Cheakun สัญชาติจีน และ Guangdong Dcenti Auto-Parts Stock Limited Company สัญชาติจีน อีกด้วย ต่อมาช่วงปี 2560 กลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailwayNo.10 ได้จดทะเบียนเพิ่มอีก 4 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 39.0 ล้านบาท คือ 1. บจก.บี เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) เลิก(เสร็จการชำระบัญชี) 2. บจก.โชคนิมิต บิสซิเนส แอนด์ เซอร์วิส 3. บจก.เอสทีพี อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต (ประเทศไทย) และ 4. บจก.เอวาน่า อินเตอร์เนชั่นแนล กรรมการ ถือหุ้นบริษัท นอกจาก ประจวบ และมานัส ยังมีชื่อ Mr.Yan Tao สัญชาติจีน และปิยะเดช วงจันทร์ศิลป์ รวมอยู่ด้วย ต่อมาในช่วงปี 2564-2567 กลุ่มเครือข่าย ChinaRailwayNo.10 ได้เพิ่มจำนวนบริษัทอีก 5 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 7 ล้านบาท ประกอบด้วย บจก.เอที แคปปิตอล โซลูชั่น (เลิกเสร็จการชำระบัญชี) บจก.สแตร์ ลาเบล อินเตอร์ กรุ๊ป (ประเทศไทย) บจก.สยาม ไบโอเมดิคอล ไซเอนซ์ บจก.ไซเบอร์ เทเลคอม และ บจก.โมเยนเน่ (ประเทศไทย) ซึ่ง โสภณ ,ประจวบและมานัส ยังคงเป็นกรรมการและผู้ถือหุ้นบริษัทกลุ่มนี้เช่นเดิม สำหรับบริษัท สันติภาพ อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต จำกัด ซึ่งเป็นกลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailway No.10 ในยุคแรก ๆ มี “ชาญชัย รุ่งโรจน์ธนเจริญ” ประธานบริษัท สันติภาพ อิมปอร์ต- เอ็กปอร์ต จำกัด ข้อมูลระบุยังระบุด้วยว่า ปัจจุบัน บิงลิน วู ไม่ได้มีตำแหน่งเจ้าหน้าที่รัฐอย่างเป็นทางการในจีน แต่มีบทบาทสำคัญกับองค์กรภาครัฐและนโยบายของพรรคคอม มิวนิสต์จีน และยังเคยได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกรรมการสหพันธ์ชาวจีนโพ้นทะเลแห่งชาติของจีน ที่ดูแลชาวจีนโพ้นทะเลที่มาอาศัยและตั้งภูมิลำเนาในประเทศอื่น ๆ รวมทั้งไทย ภาพจากเพจรู้ทันจีน ภาพจากเพจรู้ทันจีน ในปี 2024 บิงลิน วู ได้เข้าร่วมการประชุมสมัชชา 100 ประเทศของผู้นำชาวจีนโพ้นทะเล ณ นครหลินชาง มณฑลยูนนาน มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือ ด้านโลจิสติกส์ ทางบกระหว่างจีน-เมียนมา-บังกลาเทศ เพื่อพัฒนาเส้นทางขนส่งเชื่อมจีนกับภูมิภาคเอเชีย และเคยได้รับเลือกเป็นนายก สมาคมเครือญาติและเครือข่ายชาวจีนแต้จิ๋วสายเมืองเฉาอันในไทย นอกจากนี้ ยังเป็นรองประธานสมาคมแต้จิ๋วแห่งประไทย และกรรมการหอการ ค้าไทย-จีน ซึ่งเป็นองค์กรหลักที่เชื่อมโยงนักธุรกิจไทย-จีนเข้าด้วยกัน ทั้งหมดเป็นบางส่วนของเศษเสี้ยวที่สะท้อนให้เห็นสายสัมพันธ์ของกลุ่มทุนไทย-จีน ผ่านใต้ซากตึกสตง.ผ่านบริษัท ChinaRailwayNo.10 ท่ามกลางซากปรักหักพัง และผู้คนที่บาดเจ็บ สูญหายและเสียชีวิตไปแล้ว และบางส่วนยังไม่ได้กลับคืนสู่ครอบครัว หมายเหตุ: คดีพิเศษที่ 32/2568 ของดีเอสไอ สำหรับบุคคลที่ปรากฏรายชื่อทั้งหมดเป็นเพียงผู้ถูกกล่าวหา ถือว่ายังเป็นผู้บริสุทธิ์ และศาลยังไม่ได้มีคำพิพากษา ส่วนข้อมูลอื่น ๆที่เกี่ยวข้องขณะนี้ดีเอสไอยังอยู่ระหว่างการสืบสวนและขยายผล และยังไม่ได้มีการกล่าวโทษผู้ใดเพิ่มเติม อ่านข่าว: ขุดเบื้องลึก "ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ไทย)" ทุนจีนใหม่แผ่นดินใหญ่ รื้อ “ซิน เคอ หยวน” ทุนจีน “ผลิตเหล็กเส้นรายใหญ่” ในซากตึกสตง. ขุมทรัพย์ “ไชน่า เรลเวย์” แกะรอยผู้ถือหุ้นจีน-ไทย สร้างอาคารสตง.
"สลากเกษียณ" หรือ "สลากสะสมทรัพย์เพื่อเงินออมยามเกษียณ" ที่รัฐบาลกำลังอยู่ระหว่างดำเนินการกำลังได้รั
วิเคราะห์ บอล j1 วัน นี้-"พริษฐ์" หวัง 8 พรรคร่วมยังจับมือไปด้วยกัน ลุยหาเสียง สว.
วันนี้ (17 ก.ค.2564) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID-19 ไทยพบผู้ติดเชื้อเพิ่มวิเคราะห์ บอล j1 วัน นี้
เมื่อวันที่ 8 เม.ย.2565 สำนักข่าว Reuters เผยแพร่ภาพมุมสูงแสดงให้เห็นถึงน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้างในนิว มิลฟอร์ด รัฐนิวเจอร์ซีย์ ประเทศสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่ต้องช่วยเหลือประชาชนอพยพออกจากบ้านเรือนหลายหล
ชวนหลิง จาง (Mr.Chuanling Zhang) สัญชาติจีน กรรมการผู้ถือหุ้น 49 % ของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ No.10 (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ก่อสร้างอาคารสตง. ยอมรับว่า เป็นผู้แทนรัฐวิสาหกิจของประเทศจีนที่เข้ามาลงทุนในไทย ในนามรัฐบาลจีน ไม่ได้ให้ใครมาถือหุ้นแทน และเป็นเพียงฝ่ายบริหารที่ถูกส่งมาบริหารบริษัทในไทย วันนี้ (21 เม.ย.2568) กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) นำตัวไปขออำนาจศาลอาญาฝากครั้งที่ 1 กำหนด 12 วัน ล่าสุด ศาลอนุญาตให้ประกันตัวชั่วคราว ชวนหลิง จาง ด้วยหลักทรัพย์เงินสด 5 แสนบาท โดยศาลกำหนดเงื่อนไขห้ามเดินทางออกนอกราชอาณาจักร เว้นได้รับอนุญาต และต้องรายงานตัวตามนัด โดยแจ้ง ตม. รับทราบแล้ว ชวนหลิง จาง ถูกแจ้งข้อหาในฐานะส่วนตัวและฐานผู้แทนนิติบุคคลตามหมายจับศาลอาญาที่ 2389/2568 คดีพิเศษที่ 32/2568 ในข้อหาเป็นคนต่างด้าวที่ประกอบธุรกิจจึงต้องห้ามมิให้คนต่างด้าวประกอบกิจการ หรือ ต้องได้รับอนุญาตก่อน และเป็นนิติบุคคลซึ่งรู้เห็นเป็นใจกับการกระทำผิดนั้น ตาม พ.ร.บ. การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ.2542 หลังพนักงานสอบสวน พบหลักฐานทางการเงินกว่า 2,800 ล้านบาท ที่มีการกู้ยืมกรรมการบริษัทที่เป็นคนจีน มาเป็นเงินให้บริษัทไชน่า เรลเวย์ ฯ ทำสัญญากับสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ในรูปกิจการร่วมค้า เบื้องต้นดีเอสไอชี้ว่า คดีนื้ถือเป็นความผิดเฉพาะตัว มีหลักฐานซึ่งในชั้นพนัก งานสอบสวนเห็นว่า มีมูลเหตุ ซึ่งผู้ถูกกล่าวหามีสิทธิหาพยานหลักฐานมาหักล้างได้ หากไม่พบการกระทำความผิดศาลก็สั่งไม่ฟ้อง แต่ถ้าพบว่ามีส่วนเกี่ยวข้องหรือมีมูลก็ต้องสั่งฟ้อง เป็นไปตามขั้นตอนตามกฎหมาย “เขายอมรับว่า เป็นตัวแทนรัฐวิสาหกิจจีนจริง และปฏิเสธไม่มีส่วนเกี่ยว ข้อง ..รู้จักกับคนไทย ส่วนเงินลงทุน 2,800 ล้านบาท จากการตรวจสอบงบดุลระหว่างปี 2561-2568 พบว่า บ.ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ได้กู้ยืมระยะยาวมาจากบริษัทในเครือรัฐวิสาหกิจของประเทศจีน ผ่านธนาคารของต่างประเทศ โดยโอนเงินตรงเข้ามายังบริษัทไชน่า เรลเวย์ ฯ ซึ่งเงินก้อนนี้นำมาใช้ลงทุนและดำเนินกิจการในไทย จากนี้ต้องตรวจสอบเส้นทางการเงินทั้งหมดว่า หากบริษัทไชน่า กู้กรรมการฯ ต้องดูว่า กรรมการฯไปกู้ใคร และอย่างไร ” พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผ.อ.กองคดีคุ้มครองผู้บริโภค ในฐานะโฆษกดีเอสไอ ระบุ บ่ายวันนี้ (21 เม.ย.2568) หลัง ชวนหลิง จาง ถูกนำตัวไปฝากขัง กรรมการ 3 รายที่เป็นนอมินีคนไทย คือ มานัส ศรีอนันท์ , ประจวบ ศิริเขตร และโสภณ มีชัย ก็ได้เข้ามอบตัวกับดีเอสไอ จากการสืบสวนพบว่า “มานัส” ไม่ได้อยู่ในสถานะเพียงพอที่จะดำเนินธุรกิจขนาดใหญ่ และไม่มีวิชาชีพเชี่ยวชาญเกี่ยวข้องในด้านงานวิศวกรรมก่อสร้าง นอกจากนี้ยังพบว่ามีการไปถือหุ้นนิติบุคคลอีก 10 บริษัท เช่นเดียวกับประจวบและโสภณ หากพลิกความเชื่อมโยง ก่อนจะเกิดโศกนาฎกรรมตึกสตง.ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ชื่อของบริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 เคยตกเป็นข่าว จากกรณีการทำอัตวินิบาตกรรมด้วยการยิงตัวตายของ พล.อ.ภัสสร อิศรางกูร ณ อยุธยา ที่ปรึกษาของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 เมื่อวันที่ 4 มี.ค.2566 โดยจุดเกิดเหตุคือ เลขที่ 493 ซอยพุทธบูชา 44 แยกย่อยซอยที่ 11 ถนนพุทธบูชา แขวงบางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร เลขที่ตั้งดังกล่าว นอกจากจะเป็นที่ตั้งของบริษัท ไชน่า เรลเวย์นัมเบอร์ 10 ที่มีชื่อของ ชวนหลิง จาง เป็นกรรมการบริษัทเมื่อวันที่10 ส.ควิเคราะห์ บอล j1 วัน นี้. 2561 ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 บาท แล้วยังมีอีก 8 บริษัท จดทะเบียนโดยใช้ที่อยู่เดียวกัน รวมทั้งมีบริษัทที่มีชื่อชาวจีนคนอื่น ๆ เข้ามาเกี่ยวข้อง หนึ่งในรายชื่อคนจีนที่พบ คือ “บิง ลิน วู” Mr.Binglin Wu ที่มีชื่อเป็นกรรมการบริษัท 1 แห่ง และ เป็นผู้ถือหุ้นใน 4 บริษัท ที่จดทะเบียนโดยใช้ที่อยู่นี้ 1 เม.ย.2568 หลังตึกสตง.ถล่ม เมื่อวันที่ 28 มี.ค.2568 มีรายงานผลการชัน สูตรจากตำรวจในพื้นที่เกิดเหตุสน.สำราญราษฎร์และตำรวจนครบาลว่า ว่า ผู้เสียชีวิตป่วยเป็นโรคซึมเศร้า และญาติระบุว่า ในช่วงก่อนเสียชีวิต ไม่มีประเด็นหรือสาเหตุใด ๆ เกี่ยว ข้องกับการขัดแย้งเรื่องธุรกิจ แม้จะมีหลายฝ่ายตั้งข้อสงสัยว่า เหตุใด พล.อ.ภัสสร จึงเลือกสถานที่ดังกล่าวปลิดชีพตัวเอง พลิกกลับมาที่ข้อมูลของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ระบุว่า ในช่วงปี 2552-2559 กลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailway No.10 มีจำนวน 6 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 114.8 ล้านบาท ถือว่าเป็นยุคแรก และพบชื่อบริษัทที่น่าสนใจ คือ บจก.สันติภาพ อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต , บจก.สันติภาพ การขนส่ง ไทย-จีน (ร้าง) , บจก.ยูไนเต็ด สตาร์ กรุ๊ป , บจก.วิล มาร์ท (ประเทศไทย) , บจก.สันติภาพ พร็อพเพอร์ตี้ และ บจก.ไฮห่าน มีกลุ่มบุคคลเกี่ยวข้องเป็นกรรมการ และผู้ถือหุ้นบริษัทกลุ่มนี้ นอกจาก โสภณ ,ประจวบ และ มานัส แล้วมีชื่อของ “บิง ลิน วู” Mr.Binglin Wu สัญชาติจีน , อิทธิพัทธ์ วรธำรงเกียรติ , Mr.Zhan Ronghan สัญชาติจีน Mr.Chang Cheakun สัญชาติจีน และ Guangdong Dcenti Auto-Parts Stock Limited Company สัญชาติจีน อีกด้วย ต่อมาช่วงปี 2560 กลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailwayNo.10 ได้จดทะเบียนเพิ่มอีก 4 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 39.0 ล้านบาท คือ 1. บจก.บี เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) เลิก(เสร็จการชำระบัญชี) 2. บจก.โชคนิมิต บิสซิเนส แอนด์ เซอร์วิส 3. บจก.เอสทีพี อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต (ประเทศไทย) และ 4. บจก.เอวาน่า อินเตอร์เนชั่นแนล กรรมการ ถือหุ้นบริษัท นอกจาก ประจวบ และมานัส ยังมีชื่อ Mr.Yan Tao สัญชาติจีน และปิยะเดช วงจันทร์ศิลป์ รวมอยู่ด้วย ต่อมาในช่วงปี 2564-2567 กลุ่มเครือข่าย ChinaRailwayNo.10 ได้เพิ่มจำนวนบริษัทอีก 5 แห่ง รวมทุนจดทะเบียน 7 ล้านบาท ประกอบด้วย บจก.เอที แคปปิตอล โซลูชั่น (เลิกเสร็จการชำระบัญชี) บจก.สแตร์ ลาเบล อินเตอร์ กรุ๊ป (ประเทศไทย) บจก.สยาม ไบโอเมดิคอล ไซเอนซ์ บจก.ไซเบอร์ เทเลคอม และ บจก.โมเยนเน่ (ประเทศไทย) ซึ่ง โสภณ ,ประจวบและมานัส ยังคงเป็นกรรมการและผู้ถือหุ้นบริษัทกลุ่มนี้เช่นเดิม สำหรับบริษัท สันติภาพ อิมปอร์ต-เอ็กปอร์ต จำกัด ซึ่งเป็นกลุ่มทุนเครือข่าย ChinaRailway No.10 ในยุคแรก ๆ มี “ชาญชัย รุ่งโรจน์ธนเจริญ” ประธานบริษัท สันติภาพ อิมปอร์ต- เอ็กปอร์ต จำกัด ข้อมูลระบุยังระบุด้วยว่า ปัจจุบัน บิงลิน วู ไม่ได้มีตำแหน่งเจ้าหน้าที่รัฐอย่างเป็นทางการในจีน แต่มีบทบาทสำคัญกับองค์กรภาครัฐและนโยบายของพรรคคอม มิวนิสต์จีน และยังเคยได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกรรมการสหพันธ์ชาวจีนโพ้นทะเลแห่งชาติของจีน ที่ดูแลชาวจีนโพ้นทะเลที่มาอาศัยและตั้งภูมิลำเนาในประเทศอื่น ๆ รวมทั้งไทย ภาพจากเพจรู้ทันจีน ภาพจากเพจรู้ทันจีน ในปี 2024 บิงลิน วู ได้เข้าร่วมการประชุมสมัชชา 100 ประเทศของผู้นำชาวจีนโพ้นทะเล ณ นครหลินชาง มณฑลยูนนาน มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือ ด้านโลจิสติกส์ ทางบกระหว่างจีน-เมียนมา-บังกลาเทศ เพื่อพัฒนาเส้นทางขนส่งเชื่อมจีนกับภูมิภาคเอเชีย และเคยได้รับเลือกเป็นนายก สมาคมเครือญาติและเครือข่ายชาวจีนแต้จิ๋วสายเมืองเฉาอันในไทย นอกจากนี้ ยังเป็นรองประธานสมาคมแต้จิ๋วแห่งประไทย และกรรมการหอการ ค้าไทย-จีน ซึ่งเป็นองค์กรหลักที่เชื่อมโยงนักธุรกิจไทย-จีนเข้าด้วยกัน ทั้งหมดเป็นบางส่วนของเศษเสี้ยวที่สะท้อนให้เห็นสายสัมพันธ์ของกลุ่มทุนไทย-จีน ผ่านใต้ซากตึกสตง.ผ่านบริษัท ChinaRailwayNo.10 ท่ามกลางซากปรักหักพัง และผู้คนที่บาดเจ็บ สูญหายและเสียชีวิตไปแล้ว และบางส่วนยังไม่ได้กลับคืนสู่ครอบครัว หมายเหตุ: คดีพิเศษที่ 32/2568 ของดีเอสไอ สำหรับบุคคลที่ปรากฏรายชื่อทั้งหมดเป็นเพียงผู้ถูกกล่าวหา ถือว่ายังเป็นผู้บริสุทธิ์ และศาลยังไม่ได้มีคำพิพากษา ส่วนข้อมูลอื่น ๆที่เกี่ยวข้องขณะนี้ดีเอสไอยังอยู่ระหว่างการสืบสวนและขยายผล และยังไม่ได้มีการกล่าวโทษผู้ใดเพิ่มเติม อ่านข่าว: ขุดเบื้องลึก "ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ไทย)" ทุนจีนใหม่แผ่นดินใหญ่ รื้อ “ซิน เคอ หยวน” ทุนจีน “ผลิตเหล็กเส้นรายใหญ่” ในซากตึกสตง. ขุมทรัพย์ “ไชน่า เรลเวย์” แกะรอยผู้ถือหุ้นจีน-ไทย สร้างอาคารสตง.
"สลากเกษียณ" หรือ "สลากสะสมทรัพย์เพื่อเงินออมยามเกษียณ" ที่รัฐบาลกำลังอยู่ระหว่างดำเนินการกำลังได้รั