วันนี้ (7 ก.พ.2566) ผู้อำนวยการ รพ.ธรรมศาสตร์เฉลิม
วันนี้ (28 ม.ค.2568) ทหารของกองทัพสหรัฐฯ เร่งมือติดตั้งเครื่องกีดขวาง รวมถึงลวดหนามหีบเพลงอย่างแน่นหนา บริเวณพรมแดนทางตอนใต้ของสหรัฐฯ ซึ่งติดกับเม็กซิโก เพื่อสกัดกั้นผู้อพยพที่มักใช้พื้นที่ดังกล่าวลัก
วันนี้ (31 ธ.ค.2566) ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์และสถานีหัวลำโพง บรรยากาศประชาชนเดินทางกลับบ้านช่วงหยุดยาวเทศกาลปีใหม่ 2567 บางตา หลังจากประชาชนเดินทางกลับบ้านเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลปีใหม่และเดินทางท่องเ
วันนี้ (9 พ.ย.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่กรมทางหลวง เป็นผู้นำเครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเข้ามาที่จุดจอดรถบรรทุกของกลาง บริเวณด้านหน้าสถานีตำรวจนครบาลพระโขนง เพื่อดำเนินการชั่งน้ำหนักรถบรรทุกสิบล้อคันเกิดเหตุ เหยียบแผ่นซีเมนต์ฝาปิดปากท่อร้อยสายไฟทรุดตัว บนถนนสุขุมวิท เมื่อวานที่ผ่านมา อ่านข่าว : ถนนสุขุมวิท 64/1 ทรุดตัว กลืนรถบรรทุกครึ่งคัน-บาดเจ็บ 2 คน การชั่งน้ำหนักเจ้าหน้าที่ได้ปูแผ่นชั่งน้ำหนักรถบรรทุกราบกับพื้นถนน จากนั้นใช้รถยกเข้ายกรถสิบล้อเคลื่อนที่เข้า ตราชั่งน้ำหนัก โดยเริ่มจากบริเวณล้อหน้าก่อน ตามด้วยส่วนล้อหลังท้ายกระบะ ผลการชั่งน้ำหนัก คือ รถสิบล้อมีน้ำหนักรวมทั้งหมด 37,450 กิโลกรัม หรือ 37 ตัน 450 กิโลกรัม ในกรณีก่อนหน้านี้ มีการดำเนินการตักดินออกจากกระบะท้ายไปบางส่วน ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้ติดตามไปที่ไซต์งานและนำดินที่ถูกตัดออกไปมาเติมท้ายกระบะ ให้มีน้ำหนักใกล้เคียงกันมากที่สุดแล้ว นายสราวุธ อนันต์ชล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตพระโขนง ระบุว่า เบื้องต้นจากน้ำหนักที่ได้ คือ การบรรทุกเกินที่กฎหมายกำหนด เพราะกฎหมายกำหนดให้รถบรรทุกสิบล้อ บรรทุกได้ 25 ตัน ขณะที่เรื่องของคดีความพนักงานสอบสวนอยู่ระหว่างดำเนินการสอบสวนผู้เกี่ยวข้องและรวบรวมพยานหลักฐาน โดยเฉพาะน้ำหนักรวมสุทธิของรถบรรทุก อันจะมีผลต่อการดำเนินคดี ซึ่งนอกจากโทษปรับแล้ว โทษสูงสุด ของรถบรรทุกน้ำหนักเกิน คือการยึดรถ พ.ต.อ.วิทวัฒน์ ชินคำ รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 รักษาราชการแทน ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 เปิดเผยว่าคดีนี้มีการตั้งคณะกรรมการสืบสวนสอบสวนและตั้งคณะกรรมตรวจสอบข้อเท็จจริงด้วย ส่วนการดำเนินคดีกับผู้ขับขี่รถบรรทุกน้ำหนักเกินคันเกิดเหตุ เบื้องต้น ดำเนินคดี 2 ข้อหา คือ ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายหรือทรัพย์สินเสียหาย และ ข้อหาขับรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ส่วนเจ้าของรถบรรทุก หากการสืบสวนสอบสวนพบมีส่วนรู้เห็นก็จะถูกดำเนินคดีด้วยเช่นกัน ส่วนรถบรรทุกที่เป็นของกลาง ใช้ในการกระทำความผิด พนักงานสอบสวนจะเสนอให้ศาลพิจารณาสั่งริบ ตามขั้นตอนทางกฎหมาย สำหรับโทษของการขับขี่รถบรรทุกน้ำหนักเกิน มีจำคุกไม่เกิน 6 เดือน ปรับไม่เกิน 10,000 บาท โดยทั้งจำทั้งปรเว็บ หวย เติม ขั้น ต่ำ 20ับ ส่วนประเด็นป้าย “เสี่ยบิ๊ก” การสอบสวนเบื้องต้นเจ้าของรถสิบล้อให้การอ้างว่า นั่นคือ ชื่อเล่นของตัวเอง ส่วนสติกเกอร์ดาวสีเขียว เป็นสัญลักษณ์เข้าไซต์งานก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 ระบุว่า เป็นคำให้การที่สามารถให้การได้ แต่ตำรวจก็มีหน้าที่สืบสวนสอบสวนเพื่อรวบรวมพยานหลักฐานทางคดี โดยจะดำเนินการในทุกประเด็นที่ต้องสงสัย รวมถึงเรื่องส่วยสติกเกอร์ รถบรรทุก ข่าวที่เกี่ยวข้อง : กทม.ยังไม่เอาผิดรถบรรทุก รอน้ำหนักที่แท้จริงในวันเกิดเหตุ ปธ.สหพันธ์ขนส่งฯ ระบุ “สิบล้อดาวเขียว” ตกท่อ น้ำหนักเกิน-สงสัยจ่ายส่วย "วิโรจน์" ตั้งข้อสังเกตรถบรรทุกตกถนน อาจเป็นเครือข่ายส่วยสติกเกอร์
วันนี้ (12 มี.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ศาลอาญา พล.ต.ต.ทินกร รังมาตย์ รอง ผบช.น. เข้ายื่นคำร้อ
เผยแพร่ 24 ส.ค.2565
วันนี้ (9 พ.ย.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่กรมทางหลวง เป็นผู้นำเครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเข
วันนี้ (9 พ.ย.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่กรมทางหลวง เป็นผู้นำเครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเข้ามาที่จุดจอดรถบรรทุกของกลาง บริเวณด้านหน้าสถานีตำรวจนครบาลพระโขนง เพื่อดำเนินการชั่งน้ำหนักรถบรรทุกสิบล้อคันเกิดเหตุ เหยียบแผ่นซีเมนต์ฝาปิดปากท่อร้อยสายไฟทรุดตัว บนถนนสุขุมวิท เมื่อวานที่ผ่านมา อ่านข่าว : ถนนสุขุมวิท 64/1 ทรุดตัว กลืนรถบรรทุกครึ่งคัน-บาดเจ็บ 2 คน การชั่งน้ำหนักเจ้าหน้าที่ได้ปูแผ่นชั่งน้ำหนักรถบรรทุกราบกับพื้นถนน จากนั้นใช้รถยกเข้ายกรถสิบล้อเคลื่อนที่เข้า ตราชั่งน้ำหนัก โดยเริ่มจากบริเวณล้อหน้าก่อน ตามด้วยส่วนล้อหลังท้ายกระบะ ผลการชั่งน้ำหนัก คือ รถสิบล้อมีน้ำหนักรวมทั้งหมด 37,450 กิโลกรัม หรือ 37 ตัน 450 กิโลกรัม ในกรณีก่อนหน้านี้ มีการดำเนินการตักดินออกจากกระบะท้ายไปบางส่วน ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้ติดตามไปที่ไซต์งานและนำดินที่ถูกตัดออกไปมาเติมท้ายกระบะ ให้มีน้ำหนักใกล้เคียงกันมากที่สุดแล้ว นายสราวุธ อนันต์ชล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตพระโขนง ระบุว่า เบื้องต้นจากน้ำหนักที่ได้ คือ การบรรทุกเกินที่กฎหมายกำหนด เพราะกฎหมายกำหนดให้รถบรรทุกสิบล้อ บรรทุกได้ 25 ตัน ขณะที่เรื่องของคดีความพนักงานสอบสวนอยู่ระหว่างดำเนินการสอบสวนผู้เกี่ยวข้องและรวบรวมพยานหลักฐาน โดยเฉพาะน้ำหนักรวมสุทธิของรถบรรทุก อันจะมีผลต่อการดำเนินคดี ซึ่งนอกจากโทษปรับแล้ว โทษสูงสุด ของรถบรรทุกน้ำหนักเกิน คือการยึดรถ พ.ต.อ.วิทวัฒน์ ชินคำ รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 รักษาราชการแทน ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 เปิดเผยว่าคดีนี้มีการตั้งคณะกรรมการสืบสวนสอบสวนและตั้งคณะกรรมตรวจสอบข้อเท็จจริงด้วย ส่วนการดำเนินคดีกับผู้ขับขี่รถบรรทุกน้ำหนักเกินคันเกิดเหตุ เบื้องต้น ดำเนินคดี 2 ข้อหา คือ ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายหรือทรัพย์สินเสียหาย และ ข้อหาขับรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ส่วนเจ้าของรถบรรทุก หากการสืบสวนสอบสวนพบมีส่วนรู้เห็นก็จะถูกดำเนินคดีด้วยเช่นกัน ส่วนรถบรรทุกที่เป็นของกลาง ใช้ในการกระทำความผิด พนักงานสอบสวนจะเสนอให้ศาลพิจารณาสั่งริบ ตามขั้นตอนทางกฎหมาย สำหรับโทษของการขับขี่รถบรรทุกน้ำหนักเกิน มีจำคุกไม่เกิน 6 เดือน ปรับไม่เกิน 10,000 บาท โดยทั้งจำทั้งปรเว็บ หวย เติม ขั้น ต่ำ 20ับ ส่วนประเด็นป้าย “เสี่ยบิ๊ก” การสอบสวนเบื้องต้นเจ้าของรถสิบล้อให้การอ้างว่า นั่นคือ ชื่อเล่นของตัวเอง ส่วนสติกเกอร์ดาวสีเขียว เป็นสัญลักษณ์เข้าไซต์งานก่อสร้าง รักษาราชการแทนผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 ระบุว่า เป็นคำให้การที่สามารถให้การได้ แต่ตำรวจก็มีหน้าที่สืบสวนสอบสวนเพื่อรวบรวมพยานหลักฐานทางคดี โดยจะดำเนินการในทุกประเด็นที่ต้องสงสัย รวมถึงเรื่องส่วยสติกเกอร์ รถบรรทุก ข่าวที่เกี่ยวข้อง : กทม.ยังไม่เอาผิดรถบรรทุก รอน้ำหนักที่แท้จริงในวันเกิดเหตุ ปธ.สหพันธ์ขนส่งฯ ระบุ “สิบล้อดาวเขียว” ตกท่อ น้ำหนักเกิน-สงสัยจ่ายส่วย "วิโรจน์" ตั้งข้อสังเกตรถบรรทุกตกถนน อาจเป็นเครือข่ายส่วยสติกเกอร์
วันนี้ (10 มี.ค.2565) ที่สำนักงานตำรวแห่งชาติ (ตร.) พล.ต.ต.ยิ่งยศ เทพจำนงค์ โฆษก ตร. เปิดเผยว่า จากก