“มนูญ” แนะรัฐบาลขึ้นราคาแอลพีจีทุกภาคส่วน “มนูญ” ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานเห็นว่ารัฐบาลควรขึ้นราคาแอลพีจีให้ครบทุกภาคส่วน โดยยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯและภาษีสำหรับเชื้อเพลิงชนิดนี้พรีเมียร์ ลีก ถ่ายทอด สด ขณ
กรมควบคุมโรค เปิดเผยนิยมผู้ป่วยเข้าเกณฑ์สอบสวนโรคฝีดาษวานร สำหรับด่านควบคุมโรคติดต่อระหว่างประเทศ โดยผู้เดินทางที่มีอาการดังต่อไปนี้ ทั้งนี้ เป็นผู้ที่เดินทางมาจาก หรืออาศัยอยู่ในประเทศที่มีรายงานการร
“มนูญ” แนะรัฐบาลขึ้นราคาแอลพีจีทุกภาคส่วน “มนูญ” ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานเห็นว่ารัฐบาลควรขึ้นราคาแอลพีจีให้ครบทุกภาคส่วน โดยยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯและภาษีสำหรับเชื้อเพลิงชนิดนี้พรีเมียร์ ลีก ถ่ายทอด สด ขณะที่เครือข่ายคัดค้านการปรับค่าโดยสารรถให้บริการสาธารณะ เตรียมฟ้อง ปตท. และกระทรวงพลังงาน หากขึ้นราคาเอ็นจีวีและแอลพีจี “มนูญ” แนะรัฐบาลขึ้นราคาแอลพีจีทุกภาคส่วน นายบุญชัย รุ่งเรืองไพศาลสุข ประธานเครือข่ายคัดค้านการปรับค่าโดยสารรถให้บริการสาธารณะ กล่าวในงานเสวนาการลอยตัวราคาแอลพีจี เอ็นจีวี บิดเบือนหรือไม่ ว่าเตรียมยืนฟ้องบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) และกระทรวงพลังงาน หากมีการขึ้นราคาเอ็นจีวีและแอลพีจี เนื่องจากที่ผ่านมาทั้ง 2 หน่วยงานไม่เคยเปิดเผยต้นทุนแท้จริงแก่สาธารณชน ขณะที่กระทรวงพลังงานนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาชดเชยในอัตรากิโลกรัมละ 2 บาท ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิด ทั้งนี้การลอยตัวราคาแอลพีจีต้องสมเหตุสมผลและไม่มีควรขึ้นราคาสำหรับภาคครัวเรือน ด้านนายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน เปิดเผยว่าไม่เห็นด้วยกับแผนการขึ้นราคาแอลพีจีภาคอุตสาหกรรมครั้งละ 3 บาท รวมเป็นเงิน 12 บาทต่อกิโลกรัม เนื่องจากราคาน้ำเข้าปัจจุบันอยู่ที่ตันละ 820 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ กิโลกรัมละ 24.64 บาท และการขึ้นราคาครั้งที่ 2 ในเดือนตุลาคม ทำให้ราคาขายปลีกภาคอุตสาหกรรมจะอยู่ที่กิโลกรัมละ 24.13 บาท ซึ่งใกล้เคียงราคานำเข้า แต่อีก 3 เดือนราคาจะขยับขึ้นไปที่ 27.13 บาท ทำให้เป็นภาระภาคอุตสาหกรรมอย่างมาก ทั้งนี้รัฐบาลควรพิจารณาปรับราคาขึ้นทั้งภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง โดยนำราคาเฉลี่ยทั้งหน้าโรงกลั่น โรงแยกก๊าซ และราคานำเข้ามาคำนวณ ขณะเดียวกันควรยกเลิกการเก็บเงินเข้าของกองทุนน้ำมันฯของแอลพีจี ที่เก็บกิโลกรัมละ 1.50 บาท นอกจากนี้ยังมีภาษี และค่าการตลาด ซึ่งเป็นต้นทุนทั้งสิ้น 4.87 บาท ก็จะทำให้ราคาก๊าซอยู่ที่ กิโลกรัมละ 22 บาท ซึ่งไม่เป็นภาระของทุกภาคส่วนมากเกินไป นายบุญชัย รุ่งเรืองไพศาลสุข ประธานเครือข่ายคัดค้านการปรับค่าโดยสารรถให้บริการสาธารณะ กล่าวในงานเสวนาการลอยตัวราคาแอลพีจี เอ็นจีวี บิดเบือนหรือไม่ ว่าเตรียมยืนฟ้องบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) และกระทรวงพลังงาน หากมีการขึ้นราคาเอ็นจีวีและแอลพีจี เนื่องจากที่ผ่านมาทั้ง 2 หน่วยงานไม่เคยเปิดเผยต้นทุนแท้จริงแก่สาธารณชน ขณะที่กระทรวงพลังงานนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมาชดเชยในอัตรากิโลกรัมละ 2 บาท ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิด ทั้งนี้การลอยตัวราคาแอลพีจีต้องสมเหตุสมผลและไม่มีควรขึ้นราคาสำหรับภาคครัวเรือน ด้านนายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน เปิดเผยว่าไม่เห็นด้วยกับแผนการขึ้นราคาแอลพีจีภาคอุตสาหกรรมครั้งละ 3 บาท รวมเป็นเงิน 12 บาทต่อกิโลกรัม เนื่องจากราคาน้ำเข้าปัจจุบันอยู่ที่ตันละ 820 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ กิโลกรัมละ 24.64 บาท และการขึ้นราคาครั้งที่ 2 ในเดือนตุลาคม ทำให้ราคาขายปลีกภาคอุตสาหกรรมจะอยู่ที่กิโลกรัมละ 24.13 บาท ซึ่งใกล้เคียงราคานำเข้า แต่อีก 3 เดือนราคาจะขยับขึ้นไปที่ 27.13 บาท ทำให้เป็นภาระภาคอุตสาหกรรมอย่างมาก ทั้งนี้รัฐบาลควรพิจารณาปรับราคาขึ้นทั้งภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง โดยนำราคาเฉลี่ยทั้งหน้าโรงกลั่น โรงแยกก๊าซ และราคานำเข้ามาคำนวณ ขณะเดียวกันควรยกเลิกการเก็บเงินเข้าของกองทุนน้ำมันฯของแอลพีจี ที่เก็บกิโลกรัมละ 1.50 บาท นอกจากนี้ยังมีภาษี และค่าการตลาด ซึ่งเป็นต้นทุนทั้งสิ้น 4.87 บาท ก็จะทำให้ราคาก๊าซอยู่ที่ กิโลกรัมละ 22 บาท ซึ่งไม่เป็นภาระของทุกภาคส่วนมากเกินไป
วันนี้ (11 ธ.ค.2564) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ และผู้อำนวยการศูนย์แก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ (ศกพ.) เปิดเผยว่า จากการติดตามคุณภาพอากาศ โดยศูนย์แก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ (ศกพ.) ในวันนี้ เวลา
วันนี้ (21 ก.พ.2568) Reuters รายงานอ้างข้อมูลจากแหล่งข่าวด้านการทูต โดยระบุว่า รัฐบาลสหรัฐอเมริกาภาย
