วันนี้ (24 เม.ย.2567) พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ หักพาล เดินท
เมื่อวันที่ 19 มี.ค.2567 สภานิติบัญญัติฮ่องกงผ่านกฎหมายความมั่นคงแห่งชาติฉบับใหม่ ซึ่งผ่านสภาอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียง 2 สัปดาห์หลังสมาชิกสภาเสนอร่างเมื่อวันที่ 8 มี.ค. กฎหมายดังกล่าวเป็นที่รู้จักในช
วันนี้ (25 ต.ค.2564) นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงกรณีที่บีทีเอส ฟ้องร้องศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง กรณีที่ผู้ว่าการรถไฟ
วันนี้ (25 ต.ค.2564) นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงกรณีที่บีทีเอส ฟ้องร้องศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง กรณีที่ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะกรรมการคัดเลือกได้ร่วมกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ ว่า วันนี้เป็นการตรวจเอกสาร เบื้องต้นในเอกสารไม่มีข้อขัดข้อง โดยศาลนัดไต่สวนมูลฟ้องในวันที่ 14, 20 และ 24 ธ.ค.นี้ เชื่อว่า 3 วัน น่าจะเพียงพอ โดยคดีนี้เกิดมาตั้งแต่เดือน ส.ค.ปีที่แล้ว ซึ่งฟ้องร้อง เพื่อให้เกิดความยุติธรรมโปร่งใส ซึ่งศาลรับคำฟ้องเพื่อไต่สวนว่าคดีมีมูลหรือไม่ หากมีมูลจะมีคำสั่งอีกครั้งหนึ่ง คาดว่าการพิจารณาคดีจะไม่ยืดเยื้อยาวนาน ส่วนเอกสารที่อีกฝ่ายยื่นเข้ามาข้อมูลยังไม่หมด แต่ฟรี 200 ไม่ ต้อง ฝากmafia168มีความชัดเจนมากขึ้น และมีข้อมูลคณะกรรมการศาลและองค์กรอิสระ เห็นว่ามีข้อมูลมีประโยชน์ จึงขอให้ศาลใช้ข้อมูลดังกล่าวมาพิจารณา เป็นเรื่องการประมูลที่มีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการพิจารณาว่าทำได้หรือไม่ ส่วนข้อพิพาทอื่นของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ที่ก่อนหน้านี้บีทีเอสได้ยื่นฟ้อง ประกอบด้วย 1. คดีที่ภาครัฐออกประกาศยกเลิกประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งอยู่ระหว่างขั้นตอนการชี้แจงข้อมูล และ 2. คดีเรียกร้องค่าเสียหายจากการเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์ประกวดราคา ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาคดี ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลปกครอง ขณะที่ในอนาคตจะเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มหรือไม่ ยืนยันว่ายังจะเข้าร่วมประมูล แต่จะมีการพิจารณาเรื่องเงื่อนไขทีโออาร์ที่จะใช้ในการประมูลรอบใหม่ และต้องมีความเป็นธรรม นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า คดีนี้ทาง รฟม. ได้ร้องขอต่อศาลไม่ให้ให้ข่าวกับสื่อ ซึ่งบีทีเอสได้โต้แย้งไปว่าสิ่งที่ชี้แจงเป็นข้อเท็จจริง ซึ่งศาลไม่ได้ออกข้อกำหนดห้าม เพียงแต่ให้ระวังการนำเสนอข่าวไม่ให้กระทบต่อคดี ส่วนความคืบหน้าของการฟ้องร้องเกี่ยวกับการชำระค่าจ้างเดินรถในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ขณะนี้ศาลปกครองได้ให้เวลา กทม.ชี้แจงข้อมูล ซึ่งทราบว่าครบกำหนดการชี้แจงข้อมูลในวันที่ 25 ต.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งไม่ทราบว่า กทม.ได้ชี้แจงข้อมูล หรือใช้สิทธิเลื่อนการชี้แจงออกไปก่อน โดยปัจจุบันบีทีเอสได้ยื่นฟ้องให้ชำระค่าจ้างเดินรถในจำนวน 12,000 ล้านบาท ขณะที่ค่าซื้อระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) ประมาณ 20,000 ล้านบาท ยังอยู่ระหว่างเตรียมเอกสาร
วันนี้ (16 ธ.ค.2566) นายอุดม ศรีสมทรง รองอธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้
วันนี้ (27 ต.ค.2565) นายอลงกรณ์ พลบุตร ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและ ในฐานะประธานที่ประชุมค
ร.ร.มัธยมอังกฤษคว้ารางวัลออกแบบยอดเยี่ยมแห่งปี ไม่เพียงมีสิ่งแวดล้อมที่ดี เอื้อต่อการเรียนรู้ แต่โรง
วันนี้ (25 ต.ค.2564) นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงกรณีที่บีทีเอส ฟ้องร้องศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง กรณีที่ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะกรรมการคัดเลือกได้ร่วมกันแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ ว่า วันนี้เป็นการตรวจเอกสาร เบื้องต้นในเอกสารไม่มีข้อขัดข้อง โดยศาลนัดไต่สวนมูลฟ้องในวันที่ 14, 20 และ 24 ธ.ค.นี้ เชื่อว่า 3 วัน น่าจะเพียงพอ โดยคดีนี้เกิดมาตั้งแต่เดือน ส.ค.ปีที่แล้ว ซึ่งฟ้องร้อง เพื่อให้เกิดความยุติธรรมโปร่งใส ซึ่งศาลรับคำฟ้องเพื่อไต่สวนว่าคดีมีมูลหรือไม่ หากมีมูลจะมีคำสั่งอีกครั้งหนึ่ง คาดว่าการพิจารณาคดีจะไม่ยืดเยื้อยาวนาน ส่วนเอกสารที่อีกฝ่ายยื่นเข้ามาข้อมูลยังไม่หมด แต่ฟรี 200 ไม่ ต้อง ฝากmafia168มีความชัดเจนมากขึ้น และมีข้อมูลคณะกรรมการศาลและองค์กรอิสระ เห็นว่ามีข้อมูลมีประโยชน์ จึงขอให้ศาลใช้ข้อมูลดังกล่าวมาพิจารณา เป็นเรื่องการประมูลที่มีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการพิจารณาว่าทำได้หรือไม่ ส่วนข้อพิพาทอื่นของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ที่ก่อนหน้านี้บีทีเอสได้ยื่นฟ้อง ประกอบด้วย 1. คดีที่ภาครัฐออกประกาศยกเลิกประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งอยู่ระหว่างขั้นตอนการชี้แจงข้อมูล และ 2. คดีเรียกร้องค่าเสียหายจากการเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์ประกวดราคา ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาคดี ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลปกครอง ขณะที่ในอนาคตจะเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มหรือไม่ ยืนยันว่ายังจะเข้าร่วมประมูล แต่จะมีการพิจารณาเรื่องเงื่อนไขทีโออาร์ที่จะใช้ในการประมูลรอบใหม่ และต้องมีความเป็นธรรม นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า คดีนี้ทาง รฟม. ได้ร้องขอต่อศาลไม่ให้ให้ข่าวกับสื่อ ซึ่งบีทีเอสได้โต้แย้งไปว่าสิ่งที่ชี้แจงเป็นข้อเท็จจริง ซึ่งศาลไม่ได้ออกข้อกำหนดห้าม เพียงแต่ให้ระวังการนำเสนอข่าวไม่ให้กระทบต่อคดี ส่วนความคืบหน้าของการฟ้องร้องเกี่ยวกับการชำระค่าจ้างเดินรถในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ขณะนี้ศาลปกครองได้ให้เวลา กทม.ชี้แจงข้อมูล ซึ่งทราบว่าครบกำหนดการชี้แจงข้อมูลในวันที่ 25 ต.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งไม่ทราบว่า กทม.ได้ชี้แจงข้อมูล หรือใช้สิทธิเลื่อนการชี้แจงออกไปก่อน โดยปัจจุบันบีทีเอสได้ยื่นฟ้องให้ชำระค่าจ้างเดินรถในจำนวน 12,000 ล้านบาท ขณะที่ค่าซื้อระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) ประมาณ 20,000 ล้านบาท ยังอยู่ระหว่างเตรียมเอกสาร
ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2567 เป็นต้นไป ธนาคารพาณิชย์ทุกแห่งจะเก็บ "ค่าธรรมเนียมการแปลงสกุลเงินต่างประเทศ