วันนี้ (8 ม.ค.2564) นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีก

วันนี้ (15 พ.ย.2565) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ยังคงสวมหน้ากากอนามัยและขอให้สื่อเว้นระยะห่าง เพราะเพิ่งเดินทางกลับจากประชุมสุดยอดอาเซียน ที่กรุงพนมเปญ โดยนายกรัฐมนตรี เปิดเผ
นายพิทักษ์ อินทศร ผู้อำนวยการส่วนอนุรักษ์สัตว์ป่า เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 21 ต.ค.2566 เวลา 13.30 น. ทีมสัตวแพทย์ได้รับการประสานจากเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเขาสอยดาว ว่า พบช้างป่าตาย บริเวณพื้นที่ของสนามกอ
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทางโค้งสี่แยกบางลำพูมุ่งหน้า ถ.จักรพงษ์ หลังเมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถเมล์ชนคนข้ามทางม้าลายเสียชีวิต และเกิดเหตุรถเมล์ชนคนบาดเจ็บซ้ำในจุดเดียวกัน ในเวลาห่างกันเพียง 3 วัน ทีมข่าวสังเกตการณ์จุดเกิดเหตุพร้อมสอบถามประชาชนในพื้นที่ พบว่า บริเวณแยกบางลำพูมีรถสัญจรไป-มาตลอดเวลา ขณะที่ทางม้าลายอยู่ใกล้กับสี่แยกไฟจราจร ทำให้รถที่ขับมาจาก ถ.พระสุเมรุ ที่จะเลี้ยวมุ่งหน้าไป ถ.จักรพงษ์ เร่งความเร็วในช่วงเลี้ยว เพราะไม่ต้องการติดไฟแดง นอกจากนี้ จุดสี่แยกยังเป็นทางโค้งที่คล้ายมุมอับ ทำให้ผู้ที่ขับขี่รถ โดยเฉพาะรถคเว็บ ยิง ปลา แจก เครดิต ฟรี918kiss เครดิต ฟรี 2020ันใหญ่อาจมองเห็นคนเดินข้ามทางม้าลายไม่ชัดเจน หลังจากมีการวางกรวยและแผงเหล็กกั้นแล้ว ทำให้รถในเส้นทางดังกล่าวมีการตีวงเลี้ยวกว้างขึ้น และชะลอความเร็วบางส่วน แต่บางคันก็ยังเร่งความเร็วเพื่อไม่ให้ติดไฟแดงอยู่ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ เล่าว่า จุดทางม้าลายนี้เกิดอุบัติเหตุมาแล้วหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตไม่น้อยกว่า 3-4 คน และบาดเจ็บจำนวนมาก ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ มีการเสนอว่า หากย้ายทางม้าลายให้ห่างออกมาจากสี่แยกไฟจราจร อาจจะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้บ้าง เพราะคนขับรถอาจจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นกว่าช่วงเลี้ยวจากมุมอับตรงทางโค้งสี่แยก
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทาง
เมื่อวันที่ 2 ธ.ค.2564 นางลลิดา จิวะนันทประวัติ ผู้ตรวจราชการกระทรวงพาณิชย์ ในฐานะรองโฆษกกระทรวงพาณิ
ทีมเจ้าหน้าที่ตระเวนพรมแดนขึ้นเวทีหาเสียงร่วมกับ "โดนัลด์ ทรัมป์" ผู้สมัครจากรีพับลิกันในรัฐแอริโซนา
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทางโค้งสี่แยกบางลำพูมุ่งหน้า ถ.จักรพงษ์ หลังเมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถเมล์ชนคนข้ามทางม้าลายเสียชีวิต และเกิดเหตุรถเมล์ชนคนบาดเจ็บซ้ำในจุดเดียวกัน ในเวลาห่างกันเพียง 3 วัน ทีมข่าวสังเกตการณ์จุดเกิดเหตุพร้อมสอบถามประชาชนในพื้นที่ พบว่า บริเวณแยกบางลำพูมีรถสัญจรไป-มาตลอดเวลา ขณะที่ทางม้าลายอยู่ใกล้กับสี่แยกไฟจราจร ทำให้รถที่ขับมาจาก ถ.พระสุเมรุ ที่จะเลี้ยวมุ่งหน้าไป ถ.จักรพงษ์ เร่งความเร็วในช่วงเลี้ยว เพราะไม่ต้องการติดไฟแดง นอกจากนี้ จุดสี่แยกยังเป็นทางโค้งที่คล้ายมุมอับ ทำให้ผู้ที่ขับขี่รถ โดยเฉพาะรถคเว็บ ยิง ปลา แจก เครดิต ฟรี918kiss เครดิต ฟรี 2020ันใหญ่อาจมองเห็นคนเดินข้ามทางม้าลายไม่ชัดเจน หลังจากมีการวางกรวยและแผงเหล็กกั้นแล้ว ทำให้รถในเส้นทางดังกล่าวมีการตีวงเลี้ยวกว้างขึ้น และชะลอความเร็วบางส่วน แต่บางคันก็ยังเร่งความเร็วเพื่อไม่ให้ติดไฟแดงอยู่ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ เล่าว่า จุดทางม้าลายนี้เกิดอุบัติเหตุมาแล้วหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตไม่น้อยกว่า 3-4 คน และบาดเจ็บจำนวนมาก ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ มีการเสนอว่า หากย้ายทางม้าลายให้ห่างออกมาจากสี่แยกไฟจราจร อาจจะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้บ้าง เพราะคนขับรถอาจจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นกว่าช่วงเลี้ยวจากมุมอับตรงทางโค้งสี่แยก
วันนี้ (5 พ.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สถานการณ์ชุมชนบ้านขิง ซอยเพชรเกษม 69 เขตบางแค ขณะนี้ หลายคร