จากกรณี "จิราพร สินธุไพร" ส.ส.เพื่อไทย จี้ตอบให้ชัดค่าเสียหายที่ประเทศต้องจ่าย ถามนายกฯ หากแพ้คดีเหม
วันนี้ (22 เม.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรณีเกิดเหตุไฟไหม้คลังเก็บน้ำมันในพื้นที่ ต.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม เมื่อช่วงเย็นวานนี้ (21 เม.ย.) โดยไฟโหมไหม้รุนแรงและลุกลาม ส่งผลให้อาคารสำนักงานที่มี
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปรับจุดจอดรับ-ส่งประชาชน ตามที่ท่าอากาศยาน ดอนเมือง (ทดม.) ได้มีประกาศเปลี่ยนแปลงจุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ใช้บริการรถโดยสาร ขสมก.เพื่อช่วย ลดความแออัดของการจราจรภายในสนามบิน และเพิ่มความสะดวกสบายให้กับประชาชนที่ต้องการเชื่อมต่อการเดินทาง โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.2568 เป็นต้นไป นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กล่าวว่า ตามที่ ทดม. ได้มีประกาศเปลี่ยนแปลงจุดรับ – ส่งสำหรับรถโดยสารภายในท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่ง ขสมก.มีรถโดยสารที่ให้บริการประชาชน จำนวน 4 เส้นทาง คือ สาย A1 ท่าอากาศยานดอนเมือง – หมอชิต 2 สาย A2 ท่าอากาศยานดอนเมือง – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สาย A3 ท่าอากาศยานดอนเมือง – สวนลุมพินี และสาย A4 ท่าอากาศยานดอนเมือง – สนามหลวง ทั้งนี้ เพื่อเป็นการช่วยลดความหนาแน่นของการจราจร ภายในสนามบิน และเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับการเดินทางของประชาชน ในการเชื่อมต่อการเดินทาง สู่ระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ สอดคล้องต่อกระแสความนิยมการท่องเที่ยวประเทศไทยของทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ ให้สามารถเดินทางง่าย สะดวก ปลอดภัย โดยมีการปรับจุดรับ - ส่งรถโดยสาร ขสมก. ดังนี้ ผู้โดยสารขาเข้า จอดรับ-ส่งที่ อาคาร Service Hall ช่องจอดที่ 1-2 และ ยกเลิกการรับ - ส่งบริเวณอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ชั้น 1 ประตู 6 ผู้โดยสารขาออก ยังคงให้จอดรับ - ส่งที่ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ชั้น 3xdxd superslot ประตู 6 ทั้งนี้ ประชาชนสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางการเดินรถ ขสมก. ได้ที่ Call Center 1348 เฟซบุ๊กแฟนเพจ “ขสมก. พร้อมบวก” และ www.bmta.co.th อ่านข่าว : Air Show ยิ่งใหญ่เหนือน่านฟ้าดอนเมือง 5-8 มี.ค. เผื่อเวลา! ระบบเช็กอินสนามบินดอนเมืองขัดข้องคิวยาว "ดอนเมืองโทลล์เวย์" ปรับราคาสูงสุด 170 บ.มีผลแล้ว
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปรับจุดจอดรับ-ส่งประชาชน ตามที่ท่าอากาศยาน ดอนเมือง (ทดม.) ได้มีประกาศเปลี่ยนแปลงจุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ใช้บริการรถโดยสาร ขสมก.เพื่อช่วย ลดความแออัดของการจราจรภายในสน
