วันนี้ (24 ก.พ.2568) นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รมว.สาธา
วันนี้ (1 พ.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า แองเจลินา โจลี นักแสดงชื่อดังชาวอเมริกันและผู้แทนพิเศษสำนักงานข้าหลวงใหญ่ผู้ลี้ภัยแห่งสหประชาชาติ (UNHCR) เดินทางลงพื้นที่ในเมืองลวีฟ ทางภาคตะวันตกของ
วันนี้ (5 ม.ค.2565) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานว่าพบผู้ติดเชื้อ COVID-19 เพิ่ม 3,899 คน รวมผู้ป่วยสะสม 2,210,612 คน ( 1 เม.ย.64) หายป่วยกลับบ้าน 2,508 คน หายป่วยสะสม 2,155,403 คน (ตั้งแต่ 1 เม.ย.) ผู
ต่อจากนี้ “ว่าว” จะไม่ได้เป็นแค่เครื่องเล่นชนิดหนึ่งอีกต่อไป เมื่ออุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังหันมาสนใจนวัตกรรมใหม่ที่บริษัทพลังงานของฝรั่งเศสตั้งใจจะผลักดันการขนส่งที่ใช้พลังงานลม และสนับสนุนอุตสาหกรรมการเดินเรือให้ใช้พลังงานสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการผลิตว่าวขนาดใหญ่ที่มีชื่อ "Seawing" ซึ่งเป็นว่าวขนาด 1,000 ตารางเมตร ที่จะติดตั้งเข้ากับเรือและบินเหนือผิวน้ำ 300 เมตร เพื่อช่วยให้เรือบรรทุกสินค้าลดการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงโดยเฉลี่ย 20% บริษัทมีแผนที่จะเปิดโรงงานเพื่อผลิต "ว่าวยักษ์ Seawing" ในปี 2026 โดยการใช้งานบนเรือบรรทุกสินค้าจะเป็นระบบอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและไม่ซับซ้อน เพียงแค่กดปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าเรือแล้วว่าวขนาดใหญ่ก็จะลอยขึ้นสู่ท้องฟ้าเพื่อช่วยสร้างแรงลากจูง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเรือบรรทุกสินค้าจะไม่ต้องใช้เครื่องยนต์เลย การติดตั้งว่าว Seawing จะช่วยลดการใช้กำลังจากเครื่องยนต์รวมถึงลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงลงด้วยการอาศัยพลังงานลมเข้ามาแทนที่ เพื่อทำให้เรือเคลื่อนที่ได้เช่นเดียวกับเรือใบนั่นเอง การลดการปล่อย "ก๊าซเรือนกระจก" ลง 20% ฟังแล้วอาจดูเหมือนไม่ใช่ปริมาณที่มากนัก แต่รู้หรือไม่ว่าการขนส่งสินค้าจำนวนมหาศาลข้ามมหาสมุทรนั้น สร้างการปล่อยก๊าซเรือนกระจกถึง 3% ซึ่งมากกว่าอุตสาหกรรมการบินที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 2% ของทั่วโลกในปี 2021 ดังนั้นการขนส่งทางเรือยังเป็นอุตสาหวิเคราะห์ บอล ยูโร วัน นี้playlive88 live22กรรมขนาดใหญ่ และควรค่าแก่การมองหานวัตกรรมเพื่อลดการปล่อยมลพิษเป็นอย่างยิ่ง นอกจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว ราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นและกฎเกณฑ์ด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอนระหว่างประเทศที่เริ่มมีออกมา ก็เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ทำให้บริษัทขนส่งทางเรือหลายแห่งหันมาสนใจการใช้พลังงานลมมากขึ้น โดยว่าวยักษ์ Seawing ได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากจากบริษัทเดินเรือชื่อดังของญี่ปุ่น และบริษัทผู้ผลิตคาดการณ์ว่าเทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้งานอย่างแพร่หลายภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งถือเป็นอีกก้าวในการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมขนส่งทางเรือให้ไปสู่ยุคลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อความยั่งยืนต่อไป ที่มาข้อมูล: airseas, gizmodo, greekreporter, techspotที่มาภาพ: airseas“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (26 พ.ค.2566) นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล โพสต์เฟซบุ๊ก หลังมีประเด็นร้อนระหว่าง
ต่อจากนี้ “ว่าว” จะไม่ได้เป็นแค่เครื่องเล่นชนิดหนึ่งอีกต่อไป เมื่ออุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังหันมาสนใ
วันนี้ (5 ส.ค.2564) จากกรณีสื่อสังคมออนไลน์มีการเผยแพร่รูปภาพพร้อมข้อความหน่วยงานแห่งหนึ่ง เชิญชวนให
ต่อจากนี้ “ว่าว” จะไม่ได้เป็นแค่เครื่องเล่นชนิดหนึ่งอีกต่อไป เมื่ออุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังหันมาสนใจนวัตกรรมใหม่ที่บริษัทพลังงานของฝรั่งเศสตั้งใจจะผลักดันการขนส่งที่ใช้พลังงานลม และสนับสนุนอุตสาหกรรมการเดินเรือให้ใช้พลังงานสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการผลิตว่าวขนาดใหญ่ที่มีชื่อ "Seawing" ซึ่งเป็นว่าวขนาด 1,000 ตารางเมตร ที่จะติดตั้งเข้ากับเรือและบินเหนือผิวน้ำ 300 เมตร เพื่อช่วยให้เรือบรรทุกสินค้าลดการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงโดยเฉลี่ย 20% บริษัทมีแผนที่จะเปิดโรงงานเพื่อผลิต "ว่าวยักษ์ Seawing" ในปี 2026 โดยการใช้งานบนเรือบรรทุกสินค้าจะเป็นระบบอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและไม่ซับซ้อน เพียงแค่กดปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าเรือแล้วว่าวขนาดใหญ่ก็จะลอยขึ้นสู่ท้องฟ้าเพื่อช่วยสร้างแรงลากจูง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเรือบรรทุกสินค้าจะไม่ต้องใช้เครื่องยนต์เลย การติดตั้งว่าว Seawing จะช่วยลดการใช้กำลังจากเครื่องยนต์รวมถึงลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงลงด้วยการอาศัยพลังงานลมเข้ามาแทนที่ เพื่อทำให้เรือเคลื่อนที่ได้เช่นเดียวกับเรือใบนั่นเอง การลดการปล่อย "ก๊าซเรือนกระจก" ลง 20% ฟังแล้วอาจดูเหมือนไม่ใช่ปริมาณที่มากนัก แต่รู้หรือไม่ว่าการขนส่งสินค้าจำนวนมหาศาลข้ามมหาสมุทรนั้น สร้างการปล่อยก๊าซเรือนกระจกถึง 3% ซึ่งมากกว่าอุตสาหกรรมการบินที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 2% ของทั่วโลกในปี 2021 ดังนั้นการขนส่งทางเรือยังเป็นอุตสาหวิเคราะห์ บอล ยูโร วัน นี้playlive88 live22กรรมขนาดใหญ่ และควรค่าแก่การมองหานวัตกรรมเพื่อลดการปล่อยมลพิษเป็นอย่างยิ่ง นอกจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว ราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นและกฎเกณฑ์ด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอนระหว่างประเทศที่เริ่มมีออกมา ก็เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ทำให้บริษัทขนส่งทางเรือหลายแห่งหันมาสนใจการใช้พลังงานลมมากขึ้น โดยว่าวยักษ์ Seawing ได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากจากบริษัทเดินเรือชื่อดังของญี่ปุ่น และบริษัทผู้ผลิตคาดการณ์ว่าเทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้งานอย่างแพร่หลายภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งถือเป็นอีกก้าวในการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมขนส่งทางเรือให้ไปสู่ยุคลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อความยั่งยืนต่อไป ที่มาข้อมูล: airseas, gizmodo, greekreporter, techspotที่มาภาพ: airseas“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (2 ส.ค.2565) จากกรณีเมื่อวันที่ 26 ก.ค.ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ปิดล้อมจับกุมกลุ่มผู้ก่อเหตุ ในพื