วันนี้ (28 ส.ค.2565) นายอนุทิน ชาญวีรกูล หัวหน้าพร
วันนี้ (21 ม.ค.2568) เวลา 09.50 น. ผู้พิพากษาศาลล้มละลายกลาง นั่งบังลังก์อ่านคำสั่งคดีดำที่ ฟฟ 10/63 เลขคดีแดงที่ ฟฟ 20/63 เกี่ยวกับข้อเสนอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท กาเครดิต ฟรี saบา ค่า ร่า วัน ละ 300รบินไทย จำกัด (มหาชน)
การเพาะพันธุ์ปลาสวยงาม เป็นหนึ่งในการเรียนรู้จากสิ่งรอบตัวในรูปแบบ บ้านเรียน หรือ โฮมสคูล ของเด็กหญิงธิณัจกร ปัญญา หรือ น้องแคนดี้ วัย 4 ขวบ ที่ผู้ปกครองสามารถสอดแทรกเนื้อหาวิชาเรียนหลายๆ วิชา อาทิ คณ
วันนี้ (21 ม.ค.2568) เวลา 09.50 น. ผู้พิพากษาศาลล้มละลายกลาง นั่งบังลังก์อ่านคำสั่งคดีดำที่ ฟฟ 10/63 เลขคดีแดงที่ ฟฟ 20/63 เกี่ยวกับข้อเสนอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท กาเครดิต ฟรี saบา ค่า ร่า วัน ละ 300รบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 3 ฉบับ ตามมติที่ประชุมเจ้าหนี้ การบินไทย เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ระบุว่า ศาลฯ สั่งเพิกถอนมติแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการบริษัทการบินไทย ทั้ง 3 ฉบับ ได้แก่ การขอลดมูลค่าหุ้นที่ตราไว้ เพื่อล้างผลขาดทุนสะสมหลักทรัพย์ที่มีประมาณ 60,000 ล้านบาท และชำระหนี้แก่เจ้าหนี้ก่อนกำหนดเป็นจำนวนเงินไม่น้อยกว่าจำนวนเงินปันผล ที่จะมีการเสนอจ่ายให้แก่ผู้ถือหุ้นในครั้งนั้น ๆ ศาลฯ เห็นว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นอำนาจของผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ สามารถทำได้อยู่แล้ว เนื่องจากเป็นแนวทางแก้ไขสถานะทางการเงิน ที่เป็นประโยชน์ต่อการชำระคืนหนี้ และออกจากแผนฟื้นฟูกิจการฯ นอกจากนี้ ศาลฯ ยัง “ไม่เห็นชอบ” มติที่ประชุมเจ้าหนี้ฯ กรณีการขอเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ จำนวน 2 คน โดยกระทรวงการคลัง เห็นว่า บริษัทการบินไทย กำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญ ก่อนออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ ซึ่งต้องประสานการทำงานกับหน่วยงานภาครัฐ จึงเสนอให้ตั้งผู้บริหารแผนฯ เข้าไปทดแทนผู้ที่ลาออกไป เมื่อเดือน มี.ค.2567 ศาลฯ พิเคราะห์แล้วเห็นว่า คณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ ที่ปัจจุบัน มีจำนวน 3 คน สามารถผลักดันแก้ไขสถานะบริษัทการบินไทย ตามแผนฟื้นฟูฯ ได้ โดยไม่เคยมีประวัติผิดนัดชำระหนี้ อีกทั้ง ผู้ได้รับการเสนอเข้ามาเป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ คนใหม่ 2 คน ได้แก่ นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่ง และจราจร กระทรวงคมนาคม และนายพลจักร นิ่มวัฒนา รองผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ กระทรวงการคลัง ไม่มีความเชี่ยวชาญเกี่ยวกับกิจการสายการบิน ศาลฯ จึงเห็นว่า ไม่มีความจำเป็นต้องเพิ่มผู้บริหารแผนฯ นอกจากนี้ การเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฯ จะมีค่าใช้จ่ายค่าตอบแทน เฉลี่ยคนละ 5 ล้านบาท ต่อคน ต่อปี ถือเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่าย และสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ ส่วนคำร้องยื่นคัดค้านผลประชุมเจ้าหนี้ เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ศาลฯ เห็นว่า ศาล สั่งเพิกถอนแก้ไขแผนฟื้นฟูฯ ทั้ง 3 ฉบับแล้ว จึงไม่มีความจำเป็นต้องวินิจฉัยคำร้องดังกล่าว นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัท จะนำเสนอรายงานคำสั่งศาลฯ เข้าสู่ที่ประชุมผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ ในวันพฤหัสบดีนี้ เพื่อให้ผู้บริหารแผนฯ รับทราบ และวิเคราะห์แนวทางดำเนินการต่อไป โดยเฉพาะ กรณีความเห็นให้อำนาจผู้บริหารแผนฯ สามารถจ่ายเงินปันผล และลดราคาพาร์ เพื่อล้างผลขาดทุนบริษัท จึงยังคงเชื่อมั่นว่า บริษัท สามารถออกจากแผนฟื้นฟูฯ และกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ภายในไตรมาส 2 ของปีนี้ อ่านข่าว : ผู้เสียหายแจ้งความ ปคบ.เอาผิด "OPPO - Realme" ติดตั้งแอปฯกู้เงิน "การบินไทย" ต่อลมหายใจ-ขาย “ศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่-หุ้นนกแอร์” ศาลล้มละลายกลางไฟเขียวเดินหน้า "แผนฟื้นฟูการบินไทย"
วันนี้ (28 พ.ย.2567) น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล เลขานุการ รมว.มหาดไทย และโฆษกกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยว่า จ
วันนี้ (10 มี.ค.64) นายประเสริฐ จันทรรวงทอง เลขาธิการพรรคเพื่อไทย เปิดเผยว่า ในวันพรุ่งนี้ (11 มี.ค.
ตำนาน “ดาบอาทมาฏ” เพลงดาบของยอดนักรบในอดีต ด้วยจุดเด่นการรุกรับที่รัดกุม รวมถึงความเชื่อที่ว่าเป็นเพ
วันนี้ (21 ม.ค.2568) เวลา 09.50 น. ผู้พิพากษาศาลล้มละลายกลาง นั่งบังลังก์อ่านคำสั่งคดีดำที่ ฟฟ 10/63 เลขคดีแดงที่ ฟฟ 20/63 เกี่ยวกับข้อเสนอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท กาเครดิต ฟรี saบา ค่า ร่า วัน ละ 300รบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 3 ฉบับ ตามมติที่ประชุมเจ้าหนี้ การบินไทย เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ระบุว่า ศาลฯ สั่งเพิกถอนมติแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการบริษัทการบินไทย ทั้ง 3 ฉบับ ได้แก่ การขอลดมูลค่าหุ้นที่ตราไว้ เพื่อล้างผลขาดทุนสะสมหลักทรัพย์ที่มีประมาณ 60,000 ล้านบาท และชำระหนี้แก่เจ้าหนี้ก่อนกำหนดเป็นจำนวนเงินไม่น้อยกว่าจำนวนเงินปันผล ที่จะมีการเสนอจ่ายให้แก่ผู้ถือหุ้นในครั้งนั้น ๆ ศาลฯ เห็นว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นอำนาจของผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ สามารถทำได้อยู่แล้ว เนื่องจากเป็นแนวทางแก้ไขสถานะทางการเงิน ที่เป็นประโยชน์ต่อการชำระคืนหนี้ และออกจากแผนฟื้นฟูกิจการฯ นอกจากนี้ ศาลฯ ยัง “ไม่เห็นชอบ” มติที่ประชุมเจ้าหนี้ฯ กรณีการขอเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ จำนวน 2 คน โดยกระทรวงการคลัง เห็นว่า บริษัทการบินไทย กำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญ ก่อนออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ ซึ่งต้องประสานการทำงานกับหน่วยงานภาครัฐ จึงเสนอให้ตั้งผู้บริหารแผนฯ เข้าไปทดแทนผู้ที่ลาออกไป เมื่อเดือน มี.ค.2567 ศาลฯ พิเคราะห์แล้วเห็นว่า คณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ ที่ปัจจุบัน มีจำนวน 3 คน สามารถผลักดันแก้ไขสถานะบริษัทการบินไทย ตามแผนฟื้นฟูฯ ได้ โดยไม่เคยมีประวัติผิดนัดชำระหนี้ อีกทั้ง ผู้ได้รับการเสนอเข้ามาเป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ คนใหม่ 2 คน ได้แก่ นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่ง และจราจร กระทรวงคมนาคม และนายพลจักร นิ่มวัฒนา รองผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ กระทรวงการคลัง ไม่มีความเชี่ยวชาญเกี่ยวกับกิจการสายการบิน ศาลฯ จึงเห็นว่า ไม่มีความจำเป็นต้องเพิ่มผู้บริหารแผนฯ นอกจากนี้ การเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฯ จะมีค่าใช้จ่ายค่าตอบแทน เฉลี่ยคนละ 5 ล้านบาท ต่อคน ต่อปี ถือเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่าย และสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ ส่วนคำร้องยื่นคัดค้านผลประชุมเจ้าหนี้ เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ศาลฯ เห็นว่า ศาล สั่งเพิกถอนแก้ไขแผนฟื้นฟูฯ ทั้ง 3 ฉบับแล้ว จึงไม่มีความจำเป็นต้องวินิจฉัยคำร้องดังกล่าว นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัท จะนำเสนอรายงานคำสั่งศาลฯ เข้าสู่ที่ประชุมผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ ในวันพฤหัสบดีนี้ เพื่อให้ผู้บริหารแผนฯ รับทราบ และวิเคราะห์แนวทางดำเนินการต่อไป โดยเฉพาะ กรณีความเห็นให้อำนาจผู้บริหารแผนฯ สามารถจ่ายเงินปันผล และลดราคาพาร์ เพื่อล้างผลขาดทุนบริษัท จึงยังคงเชื่อมั่นว่า บริษัท สามารถออกจากแผนฟื้นฟูฯ และกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ภายในไตรมาส 2 ของปีนี้ อ่านข่าว : ผู้เสียหายแจ้งความ ปคบ.เอาผิด "OPPO - Realme" ติดตั้งแอปฯกู้เงิน "การบินไทย" ต่อลมหายใจ-ขาย “ศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่-หุ้นนกแอร์” ศาลล้มละลายกลางไฟเขียวเดินหน้า "แผนฟื้นฟูการบินไทย"
วันนี้ (1 เม.ย.2567) จักรยานทางไกลนานาชาติ ทัวร์ ออฟ ไทยแลนด์ ชิงถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเ