pgfc168 -Live Streaming GTV

วันนี้ (24 มี.ค.2564) นายราเมศ รัตนะเชวง โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะทีมกฎหมายของพรรค เปิดเผยความคืบหน้าในการร่างญัตติแก้ไขเพิ่มเติมรัฐธรรมนูญของคณะทำงานฝ่ายกฎหมายของพรรคประชาธิปัตย์ที่มีนายถว%keywords
วันนี้ (6 ก.พ.2564) นายนเรศ ผึ้งแย้ม อดีตประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย เปิดเผยว่าในวันที่ 18
วันนี้ (24 มี.ค.2564) นายราเมศ รัตนะเชวง โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะทีมกฎหมายของพรรค เปิดเผยความคืบหน้าในการร่างญัตติแก้ไขเพิ่มเติมรัฐธรรมนูญของคณะทำงานฝ่ายกฎหมายของพรรคประชาธิปัตย์ที่มีนายถวpgfc168ิล ไพรสณฑ์ เป็นประธานคณะทำงานฯ ซึ่งคาดว่าในสัปดาห์หน้าจะแล้วเสร็จและเสนอต่อที่ประชุมกรรมการบริหารพรรคพิจารณาดำเนินการ ก่อนเสนอให้ที่ประชุม ส.ส.พรรคพิจารณา เลือกญัตติไปยื่นต่อประธานรัฐสภาทันทีที่เปิดสมัยประชุม โดยร่างแรกที่ทำแล้วเสร็จ ได้หยิบยกร่างที่เคยเสนอมาดำเนินการอีก คือมาตรา 256 แก้กระบวนการแก้รัฐธรรมนูญ โดยปรับเสียงเห็นชอบในวาระ 1 และวาระ 3 โดยใช้เสียงกึ่งหนึ่งของรัฐสภา และตัดการกำหนดเสียง ส.ว.เห็นชอบด้วย 1 ใน 3 ออกไป ส่วนการลงคะแนนเสียงประชาชน มาตรา 85 และมาตรา 91 หรือระบบเลือกตั้งให้กลับไปใช้บัตรเลือกตั้ง 2 ใบ รวมถึงสูตรการคำนวน ส.ส.บัญชีรายชื่อ ซึ่งเป็นอีก 1 ร่างที่ฝ่ายกฎหมายเตรียมไว้ และร่างถัดมาที่คนในพรรคเห็นตรงกันให้แก้ไขคือประเด็นเรื่องการปกครองส่วนท้องถิ่นในมาตรา 76 ซึ่งต่างเห็นว่ารัฐธรรมนูญฉบับปัจจุบันได้ละเลยเรื่องการปกครองส่วนท้องถิ่นมากพอสมควร จึงมีการแยกญัตติแก้ไขเพิ่มเติมรัฐธรรมนูญอีกฉบับเรื่องการกระจายอำนาจในท้องถิ่น นอกจากนี้ ยังแก้ไขเพิ่มเติมในมาตราเกี่ยวกับกระบวนการตรวจสอบถ่วงดุล เช่นกรณีการถ่วงดุลในองค์กรอิสระ มาตรา 236 และมาตรา 237 ซึ่งเป็นกระบวนการดำเนินคดีกับคณะกรรมการ ป.ป.ช. ซึ่งกฎหมายปัจจุบันให้อำนาจพิจารณาวินิจฉัยเบื้องต้นว่าจะส่งไปดำเนินคดี หรือไม่ให้ประธานรัฐสภาเป็นผู้วินิจฉัยก่อนว่าเห็นควรที่จะส่งหรือไม่ โดยให้ข้อสังเกตว่าหากในอนาคต มีพรรคการเมืองใดที่มีสมาชิกเป็นประธานรัฐสภา ซึ่งอาจมีการต่อรองทางการเมืองเรื่องของการพิจารณาดำเนินคดี นอกจากนี้ เตรียมร่างญัตติแก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 272 อำนาจสมาชิกวุฒิสภาร่วมโหวตให้ความเห็นชอบนายกรัฐมนตรีอีกญัตติหนึ่งด้วย
เมื่อวันที่ 5 ก.ย.2566 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐอเมริกา สำนักข่าว BBC รายงานว่า สายการบินเดลตา แอร์ไลนส์เที่ยวบิน 194 เส้นทางแอตแลนตา-บาร์เซโลนา เดินทางเมื่อวันที่ 1 ก.ย. ที่ผ่านมา นักบินต้องขออนุญาตบินวนก