วันนี้ (18 ส.ค.2566) นายพงษ์เทพ อายุ 23 ปี คนขับรถกระบะ และญาติ พร้อมนายรัชพล ศิริสาคร ที่ปรึกษาทางดฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก 2020n777 คา สิ โน
วันนี้ (19 พ.ย.2567) น.ส.จิราพร สินธุไพร รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแล สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ สคบ. กล่าวถึงความคืบหน้าการถอนใบอนุญาตบริษัท ดิไอคอนกรุ๊ป จำกัด ว
ปัจจุบันกระแสการใช้ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั่วโลกมีแนวโน้มเติบโตอย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ล่าสุดได้มีการพัฒนาเรือเฟอร์รีโดยสารไร้คนขับที่ใช้พลังงานไฟฟ้าขึ้นมา และเตรียมให้บริการเชิงพาณิชย์ในประเทศสวีเดน ครั้งแรกในโลก! สำหรับการนำเรือเฟอร์รีไร้คนขับมาใช้ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะเริ่มเปิดให้บริการในกรุงสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน เทคโนโลยีนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือกันของบริษัทสตาร์ตอัปนอร์เวย์ และบริษัทเรือข้ามฟากของสวีเดน โดยมีเป้าหมายเพื่อใช้สัญจรทางน้ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก 2020n777 คา สิ โนำเพื่อบรรเทาความแออัดของท้องถนน และส่งเสริมการสัญจรในเมืองด้วยราคาย่อมเยา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีความปลอดภัย เรือเฟอร์รีขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ที่อยู่ด้านบนของเรือ อีกทั้งยังติดตั้งเรดาร์ กล้อง และระบบอัลตราโซนิก สำหรับรวบรวมข้อมูลเพื่อนำทางเรือ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเรือแต่ละลำจะสามารถเดินทางแบบไร้คนขับได้อย่างปลอดภัย เมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นอัลกอริทึมการควบคุมเรือจะตระหนักได้ถึงความเสี่ยง และชะลอความเร็วหรือสั่งการให้เรือหยุดอยู่กับที่และแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบ ทำให้เรือลำนี้สามารถเดินทางบนเส้นทางน้ำในเมืองที่พลุกพล่านร่วมกับเรือลำอื่น ๆ ได้ เช่น เรือแคนู เรือคายัค และ กระดานสำหรับยืนพาย หากต้องการโดยสารบนเรือสุดไฮเทคลำนี้ เรือเฟอร์รีจะเปิดให้บริการชั่วโมงละ 2 รอบ โดยแล่นระหว่างเกาะต่าง ๆ ในเมืองหลวงของสวีเดน ซึ่งเรือแต่ละลำจะสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 30 คน อัตราค่าโดยสารสำหรับตั๋วหนึ่งใบจะมีราคา 35 โครนาสวีเดน หรือประมาณ 3 ดอลลาร์สหรัฐ เรือลำนี้มีกัปตันคอยดูแลการขับเคลื่อนอยู่บนภาคพื้น แต่เป้าหมายระยะยาวคือการทำให้เรือสามารถดำเนินการขับเคลื่อนได้เองโดยสมบูรณ์โดยไม่จำเป็นต้องมีคนคอยควบคุมดูแล โครงการเรือข้ามฟากนี้เป็นความร่วมมือทั้งภาครัฐและเอกชน และได้รับทุนบางส่วนจากสหภาพยุโรป โดยหวังว่าโครงนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างทางเลือกการขนส่งทางน้ำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป ที่มาข้อมูล: popsci, techxplore, euronews, wionewsที่มาภาพ: zeabuz“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (10 ก.พ.2565) พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส หัวหน้า และ ส.ส.เสรีรวมไทย เปิดเผยถึงการโหวตร่างกฎห
ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก 2020n777 คา สิ โน -Live Streaming GTV
วันนี้ (18 ส.ค.2566) นายพงษ์เทพ อายุ 23 ปี คนขับรถกระบะ และญาติ พร้อมนายรัชพล ศิริสาคร ที่ปรึกษาทางดฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก 2020n777 คา สิ โน
วันนี้ (19 พ.ย.2567) น.ส.จิราพร สินธุไพร รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแล สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ สคบ. กล่าวถึงความคืบหน้าการถอนใบอนุญาตบริษัท ดิไอคอนกรุ๊ป จำกัด ว
ปัจจุบันกระแสการใช้ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั่วโลกมีแนวโน้มเติบโตอย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ล่าสุดได้มีการพัฒนาเรือเฟอร์รีโดยสารไร้คนขับที่ใช้พลังงานไฟฟ้าขึ้นมา และเตรียมให้บริการเชิงพาณิชย์ในประเทศสวีเดน ครั้งแรกในโลก! สำหรับการนำเรือเฟอร์รีไร้คนขับมาใช้ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะเริ่มเปิดให้บริการในกรุงสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน เทคโนโลยีนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือกันของบริษัทสตาร์ตอัปนอร์เวย์ และบริษัทเรือข้ามฟากของสวีเดน โดยมีเป้าหมายเพื่อใช้สัญจรทางน้ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก 2020n777 คา สิ โนำเพื่อบรรเทาความแออัดของท้องถนน และส่งเสริมการสัญจรในเมืองด้วยราคาย่อมเยา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีความปลอดภัย เรือเฟอร์รีขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ที่อยู่ด้านบนของเรือ อีกทั้งยังติดตั้งเรดาร์ กล้อง และระบบอัลตราโซนิก สำหรับรวบรวมข้อมูลเพื่อนำทางเรือ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเรือแต่ละลำจะสามารถเดินทางแบบไร้คนขับได้อย่างปลอดภัย เมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นอัลกอริทึมการควบคุมเรือจะตระหนักได้ถึงความเสี่ยง และชะลอความเร็วหรือสั่งการให้เรือหยุดอยู่กับที่และแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบ ทำให้เรือลำนี้สามารถเดินทางบนเส้นทางน้ำในเมืองที่พลุกพล่านร่วมกับเรือลำอื่น ๆ ได้ เช่น เรือแคนู เรือคายัค และ กระดานสำหรับยืนพาย หากต้องการโดยสารบนเรือสุดไฮเทคลำนี้ เรือเฟอร์รีจะเปิดให้บริการชั่วโมงละ 2 รอบ โดยแล่นระหว่างเกาะต่าง ๆ ในเมืองหลวงของสวีเดน ซึ่งเรือแต่ละลำจะสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 30 คน อัตราค่าโดยสารสำหรับตั๋วหนึ่งใบจะมีราคา 35 โครนาสวีเดน หรือประมาณ 3 ดอลลาร์สหรัฐ เรือลำนี้มีกัปตันคอยดูแลการขับเคลื่อนอยู่บนภาคพื้น แต่เป้าหมายระยะยาวคือการทำให้เรือสามารถดำเนินการขับเคลื่อนได้เองโดยสมบูรณ์โดยไม่จำเป็นต้องมีคนคอยควบคุมดูแล โครงการเรือข้ามฟากนี้เป็นความร่วมมือทั้งภาครัฐและเอกชน และได้รับทุนบางส่วนจากสหภาพยุโรป โดยหวังว่าโครงนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างทางเลือกการขนส่งทางน้ำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป ที่มาข้อมูล: popsci, techxplore, euronews, wionewsที่มาภาพ: zeabuz“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (10 ก.พ.2565) พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส หัวหน้า และ ส.ส.เสรีรวมไทย เปิดเผยถึงการโหวตร่างกฎห