การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องรีบออกมาแถลงผ่านเฟซบุ๊ก ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อค่ำของวันที่ 19 พ.ย.2566 ที่ผ่านมา หลังเจอขบวนรถทัวร์แห่จอดเต็มรางรถไฟเกี่ยวกับประเด็น การประกาศขยายเวลาจองตั๋วล่วงหน
พื้นที่ริมทางเท้า ในซอยอารีย์ เขตพญาไท เป็นแหล่งทำกินของพ่อค้าแม่ค้าหลายคน บางคนขายมานับสิบปี นับตั้งแต่โควิด-19 ระบาด ทำให้เขารายได้ลดลงมากกว่าครึ่ง รายได้หายไปอย่างเห็นได้ชัด แม้รัฐจะมีมาตรการกระตุ้
การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องรีบออกมาแถลงผ่านเฟซบุ๊ก ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อค่ำของวันที่ 19 พ.ย.2566 ที่ผ่านมา หลังเจอขบวนรถทัวร์แห่จอดเต็มรางรถไฟเกี่ยวกับประเด็น การประกาศขยายเวลาจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน โดยเริ่มตั้งแต่วันนี้ (20 พ.ย.) อ่าน : การรถไฟฯ ขยายเวลาจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน เริ่ม 20 พ.ย.นี้ แม้จะขมวดปมให้กระชับและพยายามสร้างความเข้าใจมากขึ้น โดยยืนยันว่า ในขั้นตอนของการจองตั๋ว เพียงให้ผู้โดยสารแจ้งสถานีต้นทาง-ปลายทาง แก่เจ้าหน้าที่ ก็จะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ทันที หรือ จองผ่านระบบออนไลน์ D-Ticket ระบบจะคำนวณรายละเอียดการจองให้รับทราบทันทีว่า สามารถจองได้ล่วงหน้าสูงสุดได้กี่วัน นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ยืนยันว่าระบบนี้จะไม่สร้างความลำบากแก่ผู้ใช้บริการแต่อย่างใด อ่าน : การรถไฟฯ แจงภาพการเปิดจองตั๋วล่วงหน้า ทำประชาชนสับสน ไทยพีบีเอสออนไลน์ยังได้รับข้อมูลจากชาวเน็ต และ ประชาชนผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หลากหลายข้อสงสัยจากชาวบ้าน คนชราที่ใช้การเดินทางด้วยรถไฟเป็นหลัก เช่น นายปัญญา ข้าราชการเกษียณชาวจังหวัดสุราษฎร์ธานี แสดงความกังวลเรื่องระยะทางระหว่างจังหวัดไว้ว่า ตนไม่รู้ว่า จ.สุราษฎร์ธานี และกรุงเทพฯ ตามส ล็ อ pgแนวทางรถไฟห่างกันกี่กิโลเมตร ทุกครั้งที่เดินทางไปหาครอบครัวลูกสาวที่ กทม. จะนั่งรถไฟที่สถานีพุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี แต่บางครั้งต้องแวะหาน้องเขยที่ จ.ประจวบคีรีขันธ์ นายปัญญาก็ต้องเดินทางจาก พุนพินปลายทางหัวหิน คำถามที่ รฟท. ตอบได้คือ ให้เช็กในเว็บไซต์หรือถามเจ้าหน้าที่การรถไฟ แต่มุมมองของคนชรา อายุ 78 ปี มองว่า เขาไม่สามารถเข้าถึงโลกอินเตอร์เน็ตได้อย่างแน่นอน สิ่งที่ทำได้คือต้องนั่งรถโดยสารไปสถานีรถไฟแล้วถามเองโดยตรง นายปัญญา สะท้อนว่า ปัญหาของผู้สูงอายุส่วนใหญ่ คงเป็นเรื่องที่ไม่มีใครรู้ว่าแต่ละจังหวัดมีระยะห่างกันเท่าไหร่ เพื่อที่พวกเขาจะได้คำนวนคร่าวๆ ว่าต้องเดินทางมาซื้อตั๋วรถไฟกันวันไหน ผู้โดยสารบางคนไม่สามารถซื้อตั๋วผ่านเว็บไซต์ หรือ โทรจองได้ เพราะใช้สิทธิข้าราชการในการซื้อตั๋ว ต้องไปแสดงบัตรต่อหน้าเจ้าหน้าที่เท่านั้น เช่นเดียวกับ นางมาลี แม่บ้านวัย 68 ปีผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เธอเล่าว่าเธอใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐซื้อตั๋วรถไฟเดินทางระหว่าง เชียงใหม่-กรุงเทพฯ เป็นประจำ โดยในบัตรจะมีวงเงิน 750 บาท ใช้จ่ายแทนค่าโดยสาร และหากมีส่วนเกินเท่าใด เธอก็จ่ายเพิ่มเพียงหลักสิบ หลักร้อยนิดๆ แต่การใช้บัตรฯ ซื้อตั๋วรถไฟจะมีเงื่อนไขตรงที่ว่า คำถามของผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐคือ แล้วเธอจะสามารถใช้สิทธิซื้อตั๋วรถไฟล่วงหน้า 90 วันได้อย่างไร ยิ่งในช่วงเทศกาล ที่นั่งเส้นทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่นั้นเต็มหมดแล้ว หากเธอเลือกซื้อตั๋วให้ตรงเดือน ก็ต้องเสี่ยงว่าจะมีตั๋วหลงเหลือหรือไม่ โลกโซเชียลตั้งคำถามกลับว่า ถ้าจุดประสงค์ของ รฟท. มีเป้าหมายสำคัญเพื่อต้องการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารในการเดินทาง ช่วยให้สามารถวางแผนการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าได้มากขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกล จะสามารถจองล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วันนั้น โดยมองว่านี่คือการเสียโอกาส และความเหลื่อมล้ำที่ทำให้ไม่สามารถจองตั๋วในที่นั่งและเวลาที่ต้องการหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้นทางการรถไฟจะมีวิธีการแก้ปัญหาอย่างไร ยังมีคำถามจากนักท่องเที่ยวชาวไทยคนหนึ่ง ถามเผื่อนักท่องเที่ยวที่เป็นชาวต่างชาติ ว่า หากพวกเขาแบกเป้เที่ยวกันเอง ไม่ได้ผ่านตัวแทนจำหน่ายตั๋ว แล้วต้องซื้อตั๋วกันอย่างไร แต่ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยก็ยืนยันว่า ยังคงมีรถเพียงพอต่อการให้บริการผู้โดยสารทุกคนในแต่ละเที่ยวรถ การประกาศในครั้งนี้เป็นเพียงการขยายเวลาจาก ซื้อตั๋วล่วงหน้า 30 วันเป็น 90 วันเท่านั้น หากผู้โดยสารท่านใดไม่สะดวกเดินทางในวันที่จองก็สามารถเปลี่ยนแปลงตั๋วได้ไม่เกิน 1 ครั้ง ดังนี้ ข้อยกเว้น ไม่เก็บค่าธรรมเนียมเปลี่ยนแปลงการเดินทาง ตั๋วรถนั่งธรรมดาทุกชั้น เฉพาะขบวนรถโดยสารธรรมดา และรถรวม เปลี่ยนแปลงเฉพาะขบวนรถซึ่งเดินทางในวันเดียวกันกับที่ระบุในตั๋ว
วันนี้ (17 ต.ค.2564) สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เตรียมจัดกิจกรรมเคลื่อนไหวแสดงออกเชิงสัญลักษณ์ของผู้ประกอบการรถบรรทุกทั่วประเทศ เรียกร้องให้ภาครัฐ รับทราบถึงความเดือดร้อนจากปัญหาน้ำมันดีเซลปรับ
วันนี้ (5 ต.ค.2567) นายชาดา ไทยเศรษฐ์ สส.อุทัยธานี พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดเตรียมสถาน
