คำสั่ง ศบค.ล่าสุด-ข้อกำหนด พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ รับมือโควิดระลอก 5

วันนี้ (27 ก.พ.2566) นายอุตตม สาวนายน แกนนำพรรคพลังประชารัฐ ตอบคำถามผู้สื่อข่าวถึงนโยบายต่าง ๆ ที่พรรครวมไทยสร้างชาติประกาศบนเวทีปราศรัย จ.นครราชสีมา เมื่อ 25 ก.พ.ที่ผ่านมา ซึ่งพบว่ามีหลายนโยบายทับซ้อ

วันนี้ (25 ก.ย.2566) ความเคลื่อนไหวของเทควันโดในเอเชียนเกมส์ ครั้งที่ 19 วันนี้จะเป็นการแข่งขันประเภ

สถาบันวิจัยดาราศาสตร์แห่งชาติ รายงานว่า วันที่ 21 ธ.ค.2565 องค์การนาซาประกาศสิ้นสุดภารกิจ ยานสำรวจดาวอังคาร InSight อย่างเป็นทางการ หลังจากแผงโซลาร์เซลล์ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นหนาทึบ จนทำให้พลังงานหมดลงใน

สถาบันวิจัยดาราศาสตร์แห่งชาติ รายงานว่า วันที่ 21 ธ.ค.2565 องค์การนาซาประกาศสิ้นสุดภารกิจ ยานสำรวจดาวอังคาร InSight อย่างเป็นทางการ หลังจากแผงโซลาร์เซลล์ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นหนาทึบ จนทำให้พลังงานหมดลงในที่สุด ปิดฉากภารกิจศึกษาโครงสร้างภายในดาวอังคารที่ระยะเวลานานกว่า 4 ปี ยาน InSight มีชื่อเต็มคือ Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport เป็นยานสำรวจดาวอังคาร ประเภท Lander ที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เป็นเหมือนสถานีศึกษาวิจัยบนพื้นผิวดาวอังคาร ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 5 พ.ค.2561ด้วยกระสวยอวกาศ Atlas และเดินทางถึงดาวอังคารในอีก 6 เดือนต่อมา InSight ลงจอดบริเวณที่ราบใกล้เส้นศูนย์สูตรของดาวอังคาร ชื่อว่า Elysium Planitia ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่ภูเขาไฟที่ใหญ่ที่สุดบนดาวอังคาร มีเป้าหมายเพื่อศึกษาโครงสร้างภายในของดาวอังคาร ตั้งแต่ชั้นเปลือกดาว ชั้นแมนเทิล ลงไปจนถึงแกนกลางของดาว เพื่อหาคำตอบว่า ดาวเคราะห์หินในระบบสุริยะเกิดขึ้นมาได้อย่างไร แรกเริ่ม InSight ถูกกำหนดให้มีระยะเวลาภารกิจ 2 ปี (บนโลก) และเมื่อใกล้ถึงกำหนด นาซาพบว่ายานยังสามารถปฏิบัติภารกิจต่อได้เป็นอย่างดี นำมาซึ่งข้อมูลใหม่ ๆ เกี่ยวกับโครงสร้างดาวอังคาร เช่น ชั้นโครงสร้างภายในพื้นผิว ร่องรอยของสนามแม่เหล็กในอดีต สภาพภูมิอากาศบริเวณที่ยานลงจอด และข้อมูลแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นอีกนับพันครั้ง ในปี 2021 จึงมีการขยายระยะเวลาภารกิจออกไปเป็นสิ้นสุดปลายปี 2022 ซึ่งช่วงเดือนเมษายน 2022 นาซาเพิ่งประกาศขยายเวลาภารกิจออกไปอีกครั้ง เพราะยังมองเห็นถึงองค์ความรู้ใหม่ ๆ ที่ได้จากยาน แต่ขณะเดียวกันพบว่า ยานสามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าออกมาได้น้อยลงเรื่อย ๆ เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นสีแดง จึงคาดว่ายานอาจเหลือเวลาในภารกิจบนดาวอังคารอีกไม่นานแล้ว InSight ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้มีระบบทำความสะอาดแผงโซลาร์เซลล์ มีเพียงแขนกลที่ปลายแขนเป็นอุปกรณ์คล้ายช้อนตักขนาดเล็กเท่านั้น ที่พอจะใช้ทำความสะอาดได้ โดยมีเพียงความหวังเดียวที่จะทำให้ฝุ่นหลุดออกไปจากแผงโซลาร์เซลล์ได้คือ “dust devil” หรือลมพายุที่รุนแรงบนดาวอังคาร ในที่สุดแล้ว dust devil ก็ไม่เกิดขึ้น ปริมาณฝุ่นสีแดงยังคงเพิ่มมากขึ้น และปริมาณแบตเตอรี่ก็ลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในช่วงต้นเดือน พ.ย.ที่ผ่านมา นาซาเผยว่า ขณะนี้ยานสามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าได้เพียง 20% เพียงเท่านั้น และ InSight กำลังจะสิ้นสุดภารกิจในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ หลังจากนี้ หากมีการส่งชุดคำสั่งไปที่ยานครบ 2 ชุดแล้วยานไม่ตอบสนอง ก็จะถือว่าภารกิจ InSight ได้สิ้นสุดลงแล้ว จนในที่สุด วันที่ 18 ธ.ค.ที่ผ่านมา ทีมควบคุมพยายามส่งชุดคำสั่งไปยังยาน InSight แล้ว แต่ก็ไม่ได้รับการตอบสนองใด ๆ กลับมา นาซาจึงตัดสินใจประกาศสิ้นสุดภารกิจ InSight อย่างเป็นทางการ ปิดฉาก 4 ปีภารกิจ InSight กับข้อมูลแผ่นดินไหวจำนวน 1,319 ครั้ง ที่ยานตรวจจับได้ ทั้งจากอุกกาบาตพุ่งชนและจากพลังงานภายในดาวเอง นำมาซึ่งองค์ความรู้ใหม่ ๆ มากมายเกี่ยวกับโครงสร้างภายในดาวอังคาร ที่ไม่เคยมียานอวกาศใดทำได้มาก่อน Thomas Zurbuchen ผู้ช่วยผู้อำนวยการ Science Mission Directorate ขององค์การนาซา กล่าวว่า ได้เฝ้าดู InSight ตั้งแต่ช่วงปล่อยจรวด จนถึงช่วงลงจอดบนดาวอังคาร และแม้กระทั่งวันนี้ที่จะต้องบอกลา มันเป็นเรื่องน่าเศร้าจริง ๆ แต่องค์ความรู้ทางวิทยาศาสตร์ใหม่ ๆ ที่ได้มานั้น ก็ควรค่าแก่การยกย่อง InSight เป็นภารกิจเดียวที่มีอุปกรณ์ในการขุดเจาะบ้าน ผล บอล step 7ลึกลงไปใต้ชั้นผิวดาว เพื่อศึกษาคุณสมบัติภายในของดาวอังคาร ซึ่งยานประเภทโคจรรอบดาว และรถสำรวจภาคพื้นไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ ไม่เพียงแต่จะเป็นข้อมูลพื้นฐานสำคัญที่จะช่วยสนับสนุนภารกิจสำรวจดาวอังคารในอนาคต แต่ยังรวมถึงการทำความเข้าใจโลกของเราจากการศึกษาดาวอังคารได้อีกด้วย เพราะดาวอังคารและโลกต่างเป็น “ดาวเคราะห์หิน” เช่นเดียวกัน ดังนั้น การทำความเข้าใจโครงสร้างภายในของดาวอังคาร ก็เป็นอีกหนึ่งหนทางในการทำความเข้าใจต้นกำเนิดของโลกเราได้เช่นเดียวกัน โดยหลังจากนี้ ข้อมูลที่ InSight ส่งกลับมายังโลกนั้น จะถูกวิเคราะห์โดยทีมนักวิทยาศาสตร์ต่อไป เพื่อทำความเข้าใจโครงสร้างภายในของดาวอังคารให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เมื่อวันที่ 5 ธ.ค.2565 วลาดิเมียร์ ปูติน ปธน.รัสเซีย เข้าสำรวจสะพานที่ได้รับความเสียหายจากเหตุระเบิดและเพลิงไหม้เมื่อราว 2 เดือนก่อนด้วยตัวเองเป็นครั้งแรก ด้วยการขับรถขึ้นสะพานนี้อีกครั้ง เหมือนกับที่