วันนี้ (25 พ.ค.2566) นายจาตุรนต์ ฉายแสง แกนนำพรรคเ
วันนี้ ( 11 พ.ค.2564) ตำรวจกองปราบปรามคุมตัวนายเด่นภูมิ วัฒนโชติภิญโญ เข้ามาที่กองบังคับการปราบปราม หลังร่วมกับตำรวจสืบสวนนครบาล 9 ควบคุมตัวได้ที่ คอนโดมิเนียมย่านสายไหม กรุงเทพฯ เบื้องต้น นายเด่นภูมิ
วันนี้ (23 ก.ย.2565) พล.อ.นิพัทธ์ ทองเล็ก อดีตปลัดกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงการประกาศระดมกำลังพลสำรอง 3 แสนนายของ วลาดิเมียร์ ปูติน ผู้นำรัสเซีย ในรายการ Newsroom Daily รายการออนไลน์ทางไทยพีบีเอสว่า เป็นก
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.)ฝาก 10 รับ 50 ล่าสุด วอ ล เลท เกม สล็อต ให้ เครดิต ฟรี มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
วันนี้ (1 เม.ย.2566) นายพรชัย ฐีระเวช ผอ.สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง ในฐานะโฆษกกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต
วันนี้ (17 ต.ค.2566) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช ให้สัมภาษณ์ไทย
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.)ฝาก 10 รับ 50 ล่าสุด วอ ล เลท เกม สล็อต ให้ เครดิต ฟรี มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
วันนี้ (19 ก.ย.2567) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดพิธีลงนามสัญญาว่าจ้าง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศ