วันที่ 4 ก.ค.2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยากาศที่
วันนี้ (12 ก.ค.2567) สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) กล่าวโทษนายสมโภชน์ อาหุนัย และนายอมร ทรัพย์ทวีกุล กรรมการและผู้บริหาร EA และบริษัทย่อยที่ EA เป็นผู้ถือหุ้นร้อยละ 99.99
วันนี้ (8 ม.ค.2567) รายงานข่าวจากเว็บไซต์ฮั่วเซ่งเฮง เปิดเผยว่า ราคาทองคำในสัปดาห์แรกของปี2567 ปรับตัวลดลง เนื่องจากนักลงทุนมีความกังวลว่าเฟดจะตรึงดอกเบี้ยสูงยาวนาน หลังการเปิดเผยรายงานการประชุมเฟด กา
วันนี้ (26 ส.ค.2565) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า กรมรางฯ ออกประกาศแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย เพื่อป้องกันอุบัติเหตุของผู้ใช้บริการบริเวณบันไดเลื่อนของสถานีระบบขนส่งทางราง สำหรับหน่วยงานที่ให้บริการระบบขนส่งทางราง หลังจากผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบริเวณสถานีสุรศักดิ์ เกิดอุบัติเหตุหกล้มจากการขึ้1️มาเฟีย 500 สล็อตนบันไดเลื่อนในเขตระบบ เมื่อวันที่ 20 ส.ค.ที่ผ่านมา ส่งผลให้ผู้ใช้บริการคนอื่นๆ เสียหลักล้มทับกันจนได้รับบาดเจ็บหลายคน ดังนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะเช่นนี้ในสถานีระบบขนส่งทางราง โดยเฉพาะในช่วงเวลาหรือสถานการณ์ที่มีผู้ใช้บริการเป็นจำนวนมาก เช่น เกิดฝนตกหนัก มีการจัดชุมนุมทางการเมือง จัดแสดงดนตรี จัดงานนิทรรศการหรือแสดงสินค้า การจัดกิจกรรมส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ เป็นต้น กรมรางฯ จึงได้กำหนดแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยผู้ใช้บริการบันไดเลื่อนของสถานีระบบขนส่งทางรางทุกแห่ง เพื่อให้ผู้ให้บริการใช้ถือปฏิบัติ ดังนี้ 1. ให้มีการประสานข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาการดำเนินกิจกรรม เพื่อเตรียมความพร้อมเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่บริเวณสถานีระบบขนส่งทางรางอย่างเพียงพอตามจุดต่างๆ เพื่อบริหารจัดการการขึ้น-ลงบันไดเลื่อนอย่างต่อเนื่อง 2. ให้มีการจัดกลุ่มและลำดับการให้บริการ โดยคำนึงถึงจุดคอขวดต่างๆ เพื่อลดความหนาแน่น ตั้งแต่ชั้นพื้นดิน ชั้นจำหน่ายตั๋ว และชั้นชานชาลา ไม่ให้เกิดเหตุผู้ใช้บริการขึ้นบันไดเลื่อนจนหนาแน่นและติดขัด จนไม่สามารถควบคุมการเคลื่อนตัวของผู้ใช้บริการได้ 3. กรณีที่ไม่สามารถบริหารจัดการบริเวณบันไดเลื่อนได้ หรือมีผู้ใช้บริการจำนวนมากบนสถานีระบบขนส่งทางราง ให้พิจารณาจำกัดการใช้งานบันไดเลื่อน และแจ้งให้ผู้ใช้บริการขึ้นบันไดปกติที่อยู่ใกล้เคียงแทน รวมทั้งประกาศประชาสัมพันธ์อย่างชัดเจนให้ผู้ใช้บริการทราบสถานการณ์และวิธีการเข้าสู่สถานีระบบขนส่งทางราง 4. ให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้บริการทราบถึงการใช้บันไดเลื่อนอย่างปลอดภัย เช่น ไม่ผลักหรือหยอกล้อกัน งดเล่นโทรศัพท์มือถือ ดูแลเด็กและผู้สูงอายุ ระมัดระวังชายกางเกงยาว กระโปรง รองเท้ายางและปลายเชือกรองเท้า จับราวบันไดทุกครั้งขณะใช้บันไดเลื่อน เป็นต้น ทั้งนี้ กรมรางฯ จะมีการติดตามการปฏิบัติตามแนวทางดังกล่าวอย่างเข้มงวด รวมทั้งจะดำเนินการวางแนวทางป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในจุดต่างๆ ของสถานีระบบขนส่งทางราง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำอีก
จากกรณีมีการเผยแพร่ข่าวผ่านช่องทางโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับผู้โดยสารชาวไทยที่เดินทางจาก ท่าอากาศยานสุรา
วันนี้ (26 ส.ค.2565) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า กรมรางฯ ออกประกาศแนวท
ถกกันยังไม่จบจนกว่า อนุทิน ชาญวีรกุล รมว.มหาดไทย จะชี้ชัดวันที่ 15 ธ.ค. 2566 นี้ว่า นโยบายให้ขยายเวล
วันนี้ (26 ส.ค.2565) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า กรมรางฯ ออกประกาศแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย เพื่อป้องกันอุบัติเหตุของผู้ใช้บริการบริเวณบันไดเลื่อนของสถานีระบบขนส่งทางราง สำหรับหน่วยงานที่ให้บริการระบบขนส่งทางราง หลังจากผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบริเวณสถานีสุรศักดิ์ เกิดอุบัติเหตุหกล้มจากการขึ้1️มาเฟีย 500 สล็อตนบันไดเลื่อนในเขตระบบ เมื่อวันที่ 20 ส.ค.ที่ผ่านมา ส่งผลให้ผู้ใช้บริการคนอื่นๆ เสียหลักล้มทับกันจนได้รับบาดเจ็บหลายคน ดังนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะเช่นนี้ในสถานีระบบขนส่งทางราง โดยเฉพาะในช่วงเวลาหรือสถานการณ์ที่มีผู้ใช้บริการเป็นจำนวนมาก เช่น เกิดฝนตกหนัก มีการจัดชุมนุมทางการเมือง จัดแสดงดนตรี จัดงานนิทรรศการหรือแสดงสินค้า การจัดกิจกรรมส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ เป็นต้น กรมรางฯ จึงได้กำหนดแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยผู้ใช้บริการบันไดเลื่อนของสถานีระบบขนส่งทางรางทุกแห่ง เพื่อให้ผู้ให้บริการใช้ถือปฏิบัติ ดังนี้ 1. ให้มีการประสานข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาการดำเนินกิจกรรม เพื่อเตรียมความพร้อมเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่บริเวณสถานีระบบขนส่งทางรางอย่างเพียงพอตามจุดต่างๆ เพื่อบริหารจัดการการขึ้น-ลงบันไดเลื่อนอย่างต่อเนื่อง 2. ให้มีการจัดกลุ่มและลำดับการให้บริการ โดยคำนึงถึงจุดคอขวดต่างๆ เพื่อลดความหนาแน่น ตั้งแต่ชั้นพื้นดิน ชั้นจำหน่ายตั๋ว และชั้นชานชาลา ไม่ให้เกิดเหตุผู้ใช้บริการขึ้นบันไดเลื่อนจนหนาแน่นและติดขัด จนไม่สามารถควบคุมการเคลื่อนตัวของผู้ใช้บริการได้ 3. กรณีที่ไม่สามารถบริหารจัดการบริเวณบันไดเลื่อนได้ หรือมีผู้ใช้บริการจำนวนมากบนสถานีระบบขนส่งทางราง ให้พิจารณาจำกัดการใช้งานบันไดเลื่อน และแจ้งให้ผู้ใช้บริการขึ้นบันไดปกติที่อยู่ใกล้เคียงแทน รวมทั้งประกาศประชาสัมพันธ์อย่างชัดเจนให้ผู้ใช้บริการทราบสถานการณ์และวิธีการเข้าสู่สถานีระบบขนส่งทางราง 4. ให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้บริการทราบถึงการใช้บันไดเลื่อนอย่างปลอดภัย เช่น ไม่ผลักหรือหยอกล้อกัน งดเล่นโทรศัพท์มือถือ ดูแลเด็กและผู้สูงอายุ ระมัดระวังชายกางเกงยาว กระโปรง รองเท้ายางและปลายเชือกรองเท้า จับราวบันไดทุกครั้งขณะใช้บันไดเลื่อน เป็นต้น ทั้งนี้ กรมรางฯ จะมีการติดตามการปฏิบัติตามแนวทางดังกล่าวอย่างเข้มงวด รวมทั้งจะดำเนินการวางแนวทางป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในจุดต่างๆ ของสถานีระบบขนส่งทางราง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำอีก
ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร เมื่อวันที่ 21 ธ.ค.2566 ที่มี นายปดิพัทธ์ สันติภาดา รองประธานสภาฯ คนที่ 1