วันนี้ (20 ก.พ.2566) นายนฤพนธ์ ทิพย์มณฑา ผอ.สำนักป
วันนี้ (18 ส.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ขณะนี้โรงพยาบาลหลายแห่งเริ่มเปิดฉีดวัคซีน COVID-19 ไฟเซอร์ในกลุ่มเด็กอายุ 12-18 ปีแล้ว โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช เปิดรับลงทะเบียนฉีดวัคซีนไฟเซอร์ เข็มที่ 1 เมื่
กรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช ระบุว่าภายใต้ พ.ร.บ.สงวนและคุ้มครองสัตว์ป่า พ.ศ.2562 มีการประกาศรายชื่อสัตว์ป่าสงวน 16 ชนิด และสัตว์ป่าคุ้มครอง 7 ประเภท จำนวนนี้ครอบคลุมสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม 201
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เปิดโอกาสประเทศไทย ขับเคลื่อนเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ส่อง! อนาคตคมนาคrov เข้า ไม่ ได้มไทย” ว่า ต้องยอมรับว่าผลกระทบจากการแพร่ระบาด COVID-19 ตั้งแต่ปี 2562 ส่งผลให้ทั่วโลกเกิดภาวะชะงักงันด้านเศรษฐกิจ โดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ได้วิเคราะห์ผลกระทบ COVID-19 ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกหดตัวถึง 3.3% และเริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวที่ดีขึ้นในปีนี้ โดยคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกปีนี้ อยู่ที่ 6.0 และในปี 2565 ประมาณการขยายตัวอยู่ที่ 4.4% สำหรับผลกระทบจากสถานการณ์โรคระบาดดังกล่าว ส่งผลต่อเศรษฐกิจของไทยเป็นอย่างมาก สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ประมาณการอัตราหดตัวเศรษฐกิจไทยในปี 2563 จาก COVID-19 อยู่ที่ 6.1% กล่าวคือ ลดลง 6.1% จากปี 2562 โดยเครื่องจักรเศรษฐกิจทุกตัวมีอัตราการหดตัว ยกเว้นการใช้จ่ายและการลงทุนของภาครัฐที่ยังเป็นส่วนสำคัญในการช่วยพยุงเศรษฐกิจของประเทศ สศช.ได้คาดการณ์การขยายตัวทางเศรษฐกิจในปี 2564 อยู่ที่ 0.7-1.2% เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการฟื้นตัวของภาคเอกชนภายในประเทศ สอดคล้องกับธนาคารโลก คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้รวมถึงประเทศไทยเริ่มมีสัญญาณการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ 2.2% นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมถือเป็นภาครัฐที่มีส่วนขับเคลื่อนเม็ดเงินการลงทุนในประเทศ ได้กำหนดแผนงานในปี 2565 จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจของไทย สำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญด้านคมนาคม ประกอบด้วย 4 มิติ ครอบคลุมภาคขนส่งทางถนน ขนส่งทางราง ขนส่งทางน้ำ และขนส่งทางอากาศ โดยมูลค่าลงทุนโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคมปี 2565 รวม 40 โครงการ มูลค่ากว่า 1.4 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว วงเงิน 5.16 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ทั้งนี้ โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว ดำเนินการขับเคลื่อนต่อในปี 2565 ในวงเงิน 5.16 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน 1 โครงการ 32,220 ล้านบาท, การขนส่งทางบก 1 โครงการ 2,864 ล้านบาท, การขนส่งทางราง 7 โครงการ 476,154 ล้านบาท และการขนส่งทางอากาศ 4 โครงการ 5,716 ล้านบาท ส่วนโครงการลงทุนใหม่ของกระทรวงคมนาคม ปี 2565 วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน จำนวน 12 โครงการ 281,205 ล้านบาท, การขนส่งทางบก จำนวน 1 โครงการ 1,361 ล้านบาท, การขนส่งทางราง จำนวน 5 โครงการ 624,879 ล้านบาท, ทางน้ำ จำนวน 5 โครงการ 7,561 ล้านบาท และทางอากาศ จำนวน 4 โครงการ 59,488 ล้านบาท
วันนี้ (11 พ.ค.2566) เวลา 20.00 น. ที่จุดปฎิบัติการคัดแยกบัตรเลือกตั้งล่วงหน้า บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำ
วันนี้ (1 ก.พ.2566) 13.40 น. พล.ต.ต.สำเริง สวนทอง รอง ผบช.น. ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ตั้งจุดรักษาควา
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เป
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เปิดโอกาสประเทศไทย ขับเคลื่อนเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ส่อง! อนาคตคมนาคrov เข้า ไม่ ได้มไทย” ว่า ต้องยอมรับว่าผลกระทบจากการแพร่ระบาด COVID-19 ตั้งแต่ปี 2562 ส่งผลให้ทั่วโลกเกิดภาวะชะงักงันด้านเศรษฐกิจ โดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ได้วิเคราะห์ผลกระทบ COVID-19 ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกหดตัวถึง 3.3% และเริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวที่ดีขึ้นในปีนี้ โดยคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกปีนี้ อยู่ที่ 6.0 และในปี 2565 ประมาณการขยายตัวอยู่ที่ 4.4% สำหรับผลกระทบจากสถานการณ์โรคระบาดดังกล่าว ส่งผลต่อเศรษฐกิจของไทยเป็นอย่างมาก สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ประมาณการอัตราหดตัวเศรษฐกิจไทยในปี 2563 จาก COVID-19 อยู่ที่ 6.1% กล่าวคือ ลดลง 6.1% จากปี 2562 โดยเครื่องจักรเศรษฐกิจทุกตัวมีอัตราการหดตัว ยกเว้นการใช้จ่ายและการลงทุนของภาครัฐที่ยังเป็นส่วนสำคัญในการช่วยพยุงเศรษฐกิจของประเทศ สศช.ได้คาดการณ์การขยายตัวทางเศรษฐกิจในปี 2564 อยู่ที่ 0.7-1.2% เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการฟื้นตัวของภาคเอกชนภายในประเทศ สอดคล้องกับธนาคารโลก คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้รวมถึงประเทศไทยเริ่มมีสัญญาณการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ 2.2% นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมถือเป็นภาครัฐที่มีส่วนขับเคลื่อนเม็ดเงินการลงทุนในประเทศ ได้กำหนดแผนงานในปี 2565 จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจของไทย สำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญด้านคมนาคม ประกอบด้วย 4 มิติ ครอบคลุมภาคขนส่งทางถนน ขนส่งทางราง ขนส่งทางน้ำ และขนส่งทางอากาศ โดยมูลค่าลงทุนโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคมปี 2565 รวม 40 โครงการ มูลค่ากว่า 1.4 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว วงเงิน 5.16 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ทั้งนี้ โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว ดำเนินการขับเคลื่อนต่อในปี 2565 ในวงเงิน 5.16 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน 1 โครงการ 32,220 ล้านบาท, การขนส่งทางบก 1 โครงการ 2,864 ล้านบาท, การขนส่งทางราง 7 โครงการ 476,154 ล้านบาท และการขนส่งทางอากาศ 4 โครงการ 5,716 ล้านบาท ส่วนโครงการลงทุนใหม่ของกระทรวงคมนาคม ปี 2565 วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน จำนวน 12 โครงการ 281,205 ล้านบาท, การขนส่งทางบก จำนวน 1 โครงการ 1,361 ล้านบาท, การขนส่งทางราง จำนวน 5 โครงการ 624,879 ล้านบาท, ทางน้ำ จำนวน 5 โครงการ 7,561 ล้านบาท และทางอากาศ จำนวน 4 โครงการ 59,488 ล้านบาท
เมื่อวันที่ 23 ส.ค.2565 เวลา 22.43 น. ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีมติให้ความเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติงบ