วันนี้ (14 ส.ค.2564) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ประกาศยกระดับเตือนภั30 รับ 150
วันนี้ (9 ก.ย.2567) ผู้เสียหายกว่า 10 คน เดินทางมาที่กองบังคับการปราบปราม พร้อมหลักฐาน เพื่อแจ้งความดำเนินคดีกับบุคคล อ้างเปิดบริษัทพาไปทำงานต่างประเทศและทัวร์ท่องเที่ยว ภายหลังหลอกให้ผู้เสียหายจ่ายเง
วันนี้ (3 ต.ค.2567) เวลา 11.00 น. สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้รับรายงานเหตุเพลิงไหม้เรือโดยสาร ชื่อเรือ ฟลามิงโก้ เลดี้ 2 หมายเลขทะเบียน 625100075 ขนาด 16.68 ตันกรอส ประเภทเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต สำหรับบรรทุกผู้โดยสาร อ่านข่าว : เรือท่องเที่ยวไฟไหม้ "ภูเก็ต" เบื้องต้นเจ็บ 2 คน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าผู้ควบคุมเรือชื่อ นายจรูญ อายุ 31 ปี ให้การว่าเรือได้ออกจากท่าเทียบเรืออ่าวปอในเมื่อเวลา 10.00 น. เพื่อส่งนักท่องเที่ยวจำนวน 22 คนไปยังเกาะนาคาใหญ่ ภายหลังจากส่งผู้โดยสารเสร็จสิ้นแล้ว ระหว่างการเดินทางกลับ เครื่องยนต์ด้านขวาเกิดขัดข้องไม่สามารถควบคุมความเร็วได้ ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและเกิดสะเก็ดไฟ ซึ่งเมื่อสะเก็ดไฟสัมผัสกับไอน้ำมันที่อยู่บนเรือก็ทำให้เกิดเพลิงไหม้ขึ้น โดยขณะนั้นมีผู้ควบคุมเรือและผู้ควบคุมเครื่องจักรเพียง 2 คน ประกอบด้วย นายจรูญ และนายครรชิต ได้พยายามแก้ไขปัญหา แต่ไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ไว้ได้ จนทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงขึ้น ส่งผลให้ นายจรูญ ได้รับบาดเจ็บที่ขาเล็กน้อย และได้นำตัวแต่ส่งโรงพยาบาลถลางเพื่อรักษาอาการต่อไป จากการตรวจสอบข้อมูลพบว่า เรือลำดังกล่าวน่าจะเกิดจากเครื่อง30 รับ 150ยนต์เกิดความร้อนสูง จึงเกิดอุบัติเหตุ แต่ต้องรอการสอบสวนจากเจ้าหน้าที่อีกครั้ง สำหรับเรือลำดังกล่าว เป็นเรือคาตามารัน ท้องเรือเป็นไฟเบอร์ ซึ่งหลังจากโควิด ผู้ประกอบการนิยมนำมาใช้สำหรับการท่องเที่ยวแบบชิลๆ ไม่ใช้ความเร็วมาก และรับส่งผู้โดยสาร สภาพเรือความปลอดภัยสูง โดยหลังจากนี้จะเรียกผู้ประกอบการและพนักงานเรือเข้ามาสอบสวน แต่เบื้องต้น ใบอนุญาตเรือถูกต้องและยังไม่หมดอายุ โดยจะหมดอายุในวันที่ 9 เม.ย.2568 ส่วนใบประกาศณียบัตรยังไม่หมดอายุ ทั้งนี้ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้จัดตั้งคณะทำงาน เพื่อสอบสวนหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ พร้อมประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้น โดยขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน โดยกำชับให้ผู้ประกอบการเรือโดยสาร ดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรืออย่างรอบคอบ และได้แจ้งเตือนให้เรือทุกลำให้มีการตรวจสอบระบบเครื่องยนต์และความปลอดภัยเป็นระยะ ๆ เพื่อป้องกันเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคต อ่านข่าว : ฟ้าผ่าอาคารกองโรงงานวัตถุระเบิด กรมสรรพาวุธ จ.อยุธยา ฟื้นฟูเวียงกุมกาม หลังน้ำท่วมหนัก
กรณีเว็บไซต์ข่าวไทยเสรีนิวส์โพสต์ภาพครู โรงเรียนเทศบาล 5 บ้านหนองผักก้าม ต.กุดป่อง อ.เมืองเลย อ้างว่
30 รับ 150 -บา คา ร่า ออนไลน์ ได้ เงิน จริงวิธี สมัคร sa gaming, สล็อต gclub โอน ผ่าน วอ เลท ไม่มี ขั้น ต่ํา เกม ไม่ ต้อง ลงทุน แต่ ได้ เงิน จริง, ebet คา สิ โน
วันนี้ (14 ส.ค.2564) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ประกาศยกระดับเตือนภั30 รับ 150
วันนี้ (9 ก.ย.2567) ผู้เสียหายกว่า 10 คน เดินทางมาที่กองบังคับการปราบปราม พร้อมหลักฐาน เพื่อแจ้งความดำเนินคดีกับบุคคล อ้างเปิดบริษัทพาไปทำงานต่างประเทศและทัวร์ท่องเที่ยว ภายหลังหลอกให้ผู้เสียหายจ่ายเง
วันนี้ (3 ต.ค.2567) เวลา 11.00 น. สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้รับรายงานเหตุเพลิงไหม้เรือโดยสาร ชื่อเรือ ฟลามิงโก้ เลดี้ 2 หมายเลขทะเบียน 625100075 ขนาด 16.68 ตันกรอส ประเภทเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต สำหรับบรรทุกผู้โดยสาร อ่านข่าว : เรือท่องเที่ยวไฟไหม้ "ภูเก็ต" เบื้องต้นเจ็บ 2 คน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าผู้ควบคุมเรือชื่อ นายจรูญ อายุ 31 ปี ให้การว่าเรือได้ออกจากท่าเทียบเรืออ่าวปอในเมื่อเวลา 10.00 น. เพื่อส่งนักท่องเที่ยวจำนวน 22 คนไปยังเกาะนาคาใหญ่ ภายหลังจากส่งผู้โดยสารเสร็จสิ้นแล้ว ระหว่างการเดินทางกลับ เครื่องยนต์ด้านขวาเกิดขัดข้องไม่สามารถควบคุมความเร็วได้ ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและเกิดสะเก็ดไฟ ซึ่งเมื่อสะเก็ดไฟสัมผัสกับไอน้ำมันที่อยู่บนเรือก็ทำให้เกิดเพลิงไหม้ขึ้น โดยขณะนั้นมีผู้ควบคุมเรือและผู้ควบคุมเครื่องจักรเพียง 2 คน ประกอบด้วย นายจรูญ และนายครรชิต ได้พยายามแก้ไขปัญหา แต่ไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ไว้ได้ จนทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงขึ้น ส่งผลให้ นายจรูญ ได้รับบาดเจ็บที่ขาเล็กน้อย และได้นำตัวแต่ส่งโรงพยาบาลถลางเพื่อรักษาอาการต่อไป จากการตรวจสอบข้อมูลพบว่า เรือลำดังกล่าวน่าจะเกิดจากเครื่อง30 รับ 150ยนต์เกิดความร้อนสูง จึงเกิดอุบัติเหตุ แต่ต้องรอการสอบสวนจากเจ้าหน้าที่อีกครั้ง สำหรับเรือลำดังกล่าว เป็นเรือคาตามารัน ท้องเรือเป็นไฟเบอร์ ซึ่งหลังจากโควิด ผู้ประกอบการนิยมนำมาใช้สำหรับการท่องเที่ยวแบบชิลๆ ไม่ใช้ความเร็วมาก และรับส่งผู้โดยสาร สภาพเรือความปลอดภัยสูง โดยหลังจากนี้จะเรียกผู้ประกอบการและพนักงานเรือเข้ามาสอบสวน แต่เบื้องต้น ใบอนุญาตเรือถูกต้องและยังไม่หมดอายุ โดยจะหมดอายุในวันที่ 9 เม.ย.2568 ส่วนใบประกาศณียบัตรยังไม่หมดอายุ ทั้งนี้ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต ได้จัดตั้งคณะทำงาน เพื่อสอบสวนหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ พร้อมประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้น โดยขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน โดยกำชับให้ผู้ประกอบการเรือโดยสาร ดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรืออย่างรอบคอบ และได้แจ้งเตือนให้เรือทุกลำให้มีการตรวจสอบระบบเครื่องยนต์และความปลอดภัยเป็นระยะ ๆ เพื่อป้องกันเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคต อ่านข่าว : ฟ้าผ่าอาคารกองโรงงานวัตถุระเบิด กรมสรรพาวุธ จ.อยุธยา ฟื้นฟูเวียงกุมกาม หลังน้ำท่วมหนัก
กรณีเว็บไซต์ข่าวไทยเสรีนิวส์โพสต์ภาพครู โรงเรียนเทศบาล 5 บ้านหนองผักก้าม ต.กุดป่อง อ.เมืองเลย อ้างว่