วันนี้ (7 มี.ค.2564) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานสถานการณ์ COVID-19 ทั่วโลกพบผู้ติดเชื้อสะสม 117,075,
วันนี้ (13 พ.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส หมอชิต ถนนพหลโยธิน ในช่วงเวลาประมาณ 23.00 น. ในช่วงเวลาปกติแล้วก็เป็นจุดขนสาธารณะที่หลากหลาย ทั้งรถตู้ รถประจำทาง และรถแท็กซี่ให้ผู้
วันนี้ (13 พ.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส หมอชิต ถนนพหลโยธิน ในช่วงเวลาประมาณ 23.00 น. ในช่วงเวลาปกติแล้วก็เป็นจุดขนสาธารณะที่หลากหลาย ทั้งรถตู้ รถประจำทาง และรถแท็กซี่ให้ผู้โดยสารเลือกขึ้นได้ แต่ในช่วงนี้ รถประจำทางส่วนใหญ่หยุดวิ่งในเวลาประมาณ 21.00 น. และรถแท็กซี่ก็คงจะเป็นทางเลือกโดยสารต่อ แต่เมื่อทีมข่าวไทยพีบีเอส ลงไปสำรวจในช่วงกลางคืนที่ผ่านมา พบกับรถแท็กซี่ 2 คัน จอดรอผู้โดยสารอยู่ริมถนนพหลโยธิน นายสมบูรณ์ พาหา คนขับรถแท็กซี่ เปิดเผยว่า ขับรถออกจากบ้านตั้งแต่เวลา 05.00 - 24.00 น. วันนี้ได้วิ่งรับผู้โดยสารได้เพียง 3 เที่ยว ได้เงินประมาณ 300 บาท หักค่าเช่ารถวันละ 250 บาท และค่าแก๊สเชื้อเพลิงอีกวันละ 200 บาท แต่ละวันเหลือเงินกลับบ้านประมาณ 50-100 บาท โดยเที่ยวสุดท้ายที่จะวิ่งรถก็หวังมารอผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้าย แต่มีเพียงไม่กี่คน บางบา ค่า ราคนมีรถส่วนตัวมารับไปต่อ ก็ไม่มีคนขึ้นรถแท็กซี่ นายประพันธ์ สุขัตติ คนขับแท็กซี่ กล่าวว่า ปกติจะขับรถแท็กซี่ในย่านนี้ ตั้งแต่เวลาประมาณ 10.00 - 24.00 น. ได้เงินค่าจ้าง 200 กว่าบาท วันนี้ไม่พอค่าเช่ารถ และเสียค่าแก๊สเชื้อเพลิงไปอีก ทำให้เหลือเงินกลับบ้านเพียง 40 บาท และต้องไปจ่ายค่าที่จอดรถอีก 50 บาท วันนี้เขาจึงหาเงินไม่พอกับรายจ่าย แต่จำเป็นต้องขับรถแท็กซี่ต่อไป คนขับแท็กซี่ทั้ง 2 คน ยังบอกว่าในช่วงนี้ เจ้าของอู่รถแท็กซี่ก็ช่วยเหลือลดค่าเช่าให้เหลือวันละ 200-250 บาท แต่บางคนก็หาเงินจ่ายค่าเช่าไม่พอ บางคนก็ถูกยึดรถ แต่อู่บางที่ก็ยินดีให้นำรถไปขับก่อน หากมีเงินค่อยมาจ่ายให้ทีหลัง ส่วนถนนในแต่ละสายช่วงกลางคืนก็แทบจะไม่มีรถยนต์ ส่วนรถแท็กซี่ส่วนใหญ่ไม่มีผู้โดยสาร บางคันต้องจอดรอผู้โดยสาร และบางคนจอดรถนอนในรถแทน
วางฉากเขียว จัดไฟ เตรียมกล้องพร้อมเลนส์ โชว์ภาพถ่ายขึ้นหน้าจอโปรเจ็กเตอร์ เหมือนอยู่ในสตูดิโอ แต่นี่คือหนึ่งในกิจกรรมคาบชุมนุมสื่อสารมวลชน ของโรงเรียนมัธยมสาธิตวัดพระศรีมหาธาตุ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร
