UID: 54797

วันนี้ (9 มิ.ย.2564) สหพันธ์วอลเลย์บอลนานาชาติ หรือ เอฟไอวีบี มีคำสั่งลงโทษ ซานย่า ยูร์เยวิช นักวอลเ

วันนี้ (9 ธ.ค.2564) เครือข่ายจะนะรักษ์ถิ่น ปักหลักรวมตัวกันที่หน้าสำนักงานองค์การสหประชาชาติ หรือ ยู

ชี้นโยบายรัฐกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2554 ขยายตัวร้อยละ 11-16 ชี้นโยบายรัฐกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2554 ขยายตัวร้อยละ 11-16 ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ชี้ทิศทางตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศยังคงขยายตัวดีต่อเนื่องในช่วง 7 เดือนแรกของปี โดยสามารถทำยอดจำหน่ายไปแล้วถึง 1,258,674 คัน หรือขยายตัวประมาณร้อยละ 15.5 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) แม้ว่าตลาดรถจักรยานยนต์ล่าสุดในเดือนกรกฎาคมจะมียอดจำหน่ายลดลงมาที่ 178,050 คัน หรือหดตัวลงถึงร้อยละ 19.7 จากที่ทำสถิติยอดจำหน่ายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนมิถุนายนที่ 221,818 คัน แต่ก็เป็นผลมาจากปัญหาฝนตกหนักติดต่อกัน และน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในหลายจังหวัด ทำให้ผู้บริโภคมีการชะลอการซื้อรถจักรยานยนต์ลง ในขณะที่ฐานที่ต่ำในเดือนเดียวกันช่วงปีที่แล้ว แต่ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เดือนกรกฎาคมนี้ยังคงแสดงทิศทางที่ขยายตัวต่อเนื่องที่ร้อยละ13.8 ช่วงต่อจากนี้ไป ตลาดจะต้องเผชิญกับปัจจัยลบจากทั้งผลของฤดูกาล และอัตราดอกเบี้ยที่อาจปรับสูงขึ้นอีก แต่จากนโยบายของภาครัฐ ในการเพิ่มรายได้ให้กับเกษตรกร และประชาชนในกลุ่มรากหญ้า เพื่อกระตุ้นการจับจ่ายใช้สอย นโยบายการปรับลดราคาน้ำมัน รวมถึงฐานที่ต่ำในช่วงเดียวกันในปีก่อน เป็นต้น จะทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์ช่วงต่อจากนี้ไปยังมีโอกาสจะขยายตัวได้ต่อเนื่องเกือบตลอด แม้อาจจะเป็นไปในระดับต่ำกว่าช่วงหลายๆเดือนก่อนหน้านี้ โดยศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่าตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศปี 2554 นี้ มีโอกาสขยายตัวได้ถึงร้อยละ 11 ถึง 16 แต่ก็เป็นอัตราการขยายตัวที่ชะลอลงจากร้อยละ 20.2 ในปี 2553 หรือคิดเป็นจำนวนรถจักรยานยนต์ประมาณ 2,040,000 ถึง 2,140,000 คัน เพิ่มขึ้นจากจำนวน 1,845,997 คันในปี 2553 ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ชี้ทิศทางตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศยังคงขยายตัวดีต่อเนื่องในช่วง 7 เดือนแรกของปี โดยสามารถทำยอดจำหน่ายไปแล้วถึง 1,258,674 คัน หรือขยายตัวประมาณร้อยละ 15.5 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) แม้ว่าตลาดรถจักรยานยนต์ล่าสุดในเดือนกรกฎาคมจะมียอดจำหน่ายลดลงมาที่ 178,050 คัน หรือหดตัวลงถึงร้อยละ 19.7 จากที่ทำสถิติยอดจำหน่ายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนมิถุนายนที่ 221,818 คัน แต่ก็เป็นผลมาจากปัญหาฝนตกหนักติดต่อกัน และน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในหลายจังหวัด ทำให้ผู้บริโภคมีการชะลอการซื้อรถจักรยานยนต์ลง ในขณะที่ฐานที่ต่ำในเดือนเดียวกันช่วงปีที่แล้ว แต่ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เดือนกรกฎาคมนี้ยังคงแสดงทิศทางที่ขยายตัวต่อเนื่องที่ร้อยละ13.8 ช่วงต่อจากนี้ไป ตลาดจะต้องเผชิญกับปัจจัยลบจากทั้งผลของฤดูกาล และอัตราดอกเบี้ยที่อาจปรับสูงขึ้นอีก แต่จากนโยบายของภาครัฐ ในการเพิ่มรายได้ให้กับเกษตรกร และประชาชนในกลุ่มรากหญ้า เพื่อกระตุ้นการจับจ่ายใช้สอย นโยบายการปรับลดราคาน้ำมัน รวมถึงฐานที่ต่ำในช่วงเดียวกันในปีก่อน เป็นต้น จะทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์ช่วงต่อจากนี้ไปยังมีโอกาสจwww iprobet168ะขยายตัวได้ต่อเนื่องเกือบตลอด แม้อาจจะเป็นไปในระดับต่ำกว่าช่วงหลายๆเดือนก่อนหน้านี้ โดยศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่าตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศปี 2554 นี้ มีโอกาสขยายตัวได้ถึงร้อยละ 11 ถึง 16 แต่ก็เป็นอัตราการขยายตัวที่ชะลอลงจากร้อยละ 20.2 ในปี 2553 หรือคิดเป็นจำนวนรถจักรยานยนต์ประมาณ 2,040,000 ถึง 2,140,000 คัน เพิ่มขึ้นจากจำนวน 1,845,997 คันในปี 2553

ชี้นโยบายรัฐกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2554 ขยายตัวร้อยละ 11-16 ชี้นโยบายรัฐกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์