วันนี้ ( 3 ต.ค.2567 ) นายกมลภพ วีระพละ กรรมการผู้จัดการ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) กล่าวว่า เพื่อใหเลข ดัง 16 5 64
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสา
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสายการบิน Air Japan ระบุว่า ขณะเดียวกัน Air Japan ได้รับทราบแนวทางการดูแลผู้โดยสารที่ประเทศไทยใช้อยู่ โดยสายการบินรับทราบปัญหาและจะดำเนินการดูแลผู้โดยสารอย่างเหมาะสมและเตรียมช่องทางการติดต่อสื่อสารอย่างเป็นระบบต่อไป โดย CAAT ได้สอบถามถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาเที่ยวบินล่าช้า เนื่องจากการมีอากาศยานเพียง 1 ลำ สายการบิน Air Japan ระบุว่า ปัญหาการล่าช้าส่วนใหญ่มาจากการล่าช้าของเที่ยวบินก่อนหน้า (NQ1) จากต้นทางนาริตะ ซึ่ง CAAT ได้ชี้แจงว่า หากมีเที่ยวบินล่าช้าบ่อยครั้ง จะถูกตักเตือน และหากยังแก้ไขปัญหาไม่ได้ อาจเสียสิทธิในเวลาการบินที่มีอยู่ในอนาคตได้ นอกจากนี้ CAAT ยังเน้นย้ำสายการบิน Aiเลข ดัง 16 5 64r Japan เรื่องการสื่อสารกับผู้โดยสารโดยเฉพาะการสื่อสารจากพนักงานภาคพื้นที่สนามบินว่า ต้องเป็นข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และไม่สร้างความสับสนให้กับผู้โดยสาร ทั้งการแจ้งเที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก รวมถึงการชดเชยเยียวยาอย่างเหมาะสม โดยในกรณีที่ผ่านมา CAAT ได้ประสานกับหน่วยงานกำกับฝั่งญี่ปุ่นแล้ว และ CAAT จะติดตามการดำเนินการของ Air Japan อย่างใกล้ชิด หากมีปัญหาอีก จะมีการดำเนินการเพิ่มเติมต่อไป ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ Air Japan อ่านข่าวอื่น : อสส.สั่งฟ้อง "อนันต์ อัศวโภคิน" สมคบฟอกเงินคดีสหกรณ์ฯคลองจั่น นายกฯ เล็งลุย ถ.พระราม 2 หลังโซเชียลฯ ทำคลิปล้อสร้างไม่เสร็จ
เมื่อวันที่ 18 ก.พ.2566 หลังราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ ประกาศกฎกระทรวงกำหนดประเภทของสถานศึกษาและการดำเน
เลข ดัง 16 5 64
วันนี้ ( 3 ต.ค.2567 ) นายกมลภพ วีระพละ กรรมการผู้จัดการ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) กล่าวว่า เพื่อใหเลข ดัง 16 5 64
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสา
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสายการบิน Air Japan ระบุว่า ขณะเดียวกัน Air Japan ได้รับทราบแนวทางการดูแลผู้โดยสารที่ประเทศไทยใช้อยู่ โดยสายการบินรับทราบปัญหาและจะดำเนินการดูแลผู้โดยสารอย่างเหมาะสมและเตรียมช่องทางการติดต่อสื่อสารอย่างเป็นระบบต่อไป โดย CAAT ได้สอบถามถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาเที่ยวบินล่าช้า เนื่องจากการมีอากาศยานเพียง 1 ลำ สายการบิน Air Japan ระบุว่า ปัญหาการล่าช้าส่วนใหญ่มาจากการล่าช้าของเที่ยวบินก่อนหน้า (NQ1) จากต้นทางนาริตะ ซึ่ง CAAT ได้ชี้แจงว่า หากมีเที่ยวบินล่าช้าบ่อยครั้ง จะถูกตักเตือน และหากยังแก้ไขปัญหาไม่ได้ อาจเสียสิทธิในเวลาการบินที่มีอยู่ในอนาคตได้ นอกจากนี้ CAAT ยังเน้นย้ำสายการบิน Aiเลข ดัง 16 5 64r Japan เรื่องการสื่อสารกับผู้โดยสารโดยเฉพาะการสื่อสารจากพนักงานภาคพื้นที่สนามบินว่า ต้องเป็นข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และไม่สร้างความสับสนให้กับผู้โดยสาร ทั้งการแจ้งเที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก รวมถึงการชดเชยเยียวยาอย่างเหมาะสม โดยในกรณีที่ผ่านมา CAAT ได้ประสานกับหน่วยงานกำกับฝั่งญี่ปุ่นแล้ว และ CAAT จะติดตามการดำเนินการของ Air Japan อย่างใกล้ชิด หากมีปัญหาอีก จะมีการดำเนินการเพิ่มเติมต่อไป ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ Air Japan อ่านข่าวอื่น : อสส.สั่งฟ้อง "อนันต์ อัศวโภคิน" สมคบฟอกเงินคดีสหกรณ์ฯคลองจั่น นายกฯ เล็งลุย ถ.พระราม 2 หลังโซเชียลฯ ทำคลิปล้อสร้างไม่เสร็จ
เมื่อวันที่ 18 ก.พ.2566 หลังราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ ประกาศกฎกระทรวงกำหนดประเภทของสถานศึกษาและการดำเน