ความขัดแย้งภายในทุ่งปทุมวัน ยังร้อนระอุ แม้ก่อนหน้านี้ นายวิษณุ เครืองาม ที่ปรึกษาของนายกรัฐมนตรี ไดซื้อ ฟรี ส ปิ น 100 ครั้งjokerwin168
ฆ่าปิดปาก เหตุเกิดจากมีคน “ปากโป้ง” นำสิ่งที่เป็น “ความลับและความไม่ชอบมาพากล” ของคนที่อยากปกปิดไปเปิดโปงต่อคนอื่น ๆ ให้รับรู้ ทำให้เกิดความเสียหาย ต่อผู้ที่ต้องการอำพราง ซ่อนเร้นความจริง แม้ความจริงจ
วันนี้ (27 ก.พ.2566) นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถสาธารณะ กล่าวถึงกรณีการปรับมิเตอร์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 15 ม.ค.ที่ผ่านมา ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เนื่องจากมีแท็กซี่จำนวนมาก แต่เคาท์เตอร์มีจำนวนน้อยไม่เพียงพอต่อการให้บริการ ทำให้ใช้เวลานาน และที่สถานีกลางมีเพียง 4 บริษัทที่รับปรับจูนมิเตอร์เท่านั้น จึงมาร้องเรียนกรมการขนส่งทางบกให้แก้ปัญหา พร้อมตั้งข้อสังเกตในประเด็นว่า การเปลี่ยนมิเตอร์ใหม่จะต้องเสียค่าบริการ 300-350 บาท ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2537 ที่มีการปรับมิเตอร์ จ่ายเพียง 100 บาทเท่านั้น และยังต้องใบตารางค่าโดยสารที่แขวนได้ด้านหลังเบาะอีก 50 บาท หากไม่ติดจะมีความผิด นอกจากนี้ ยังมีประเด็นเรื่องมิเตอร์ยี่ห้อ อพอลโล ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2ซื้อ ฟรี ส ปิ น 100 ครั้งjokerwin168535 มีคนขับแท็กซี่ใช้ยี่ห้อประมาณ 10,000 คัน ซึ่งหาต้องซื้อมิเตอร์ใหม่ในราคา 3,500 บาท ไม่คุ้มกับการปรับค่าโดยสารที่ขึ้นมาเพียง 1 บาทเท่านั้น และกรมการขนส่งทางบกควรใช้ข้อมูลเดิมได้หรือไม่ เพื่อจะได้ไม่ต้องซื้อเครื่องใหม่
วันนี้ (27 ก.พ.2566) นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถสาธารณะ กล่าวถึงกรณีการปรับมิเตอ
ซื้อ ฟรี ส ปิ น 100 ครั้งjokerwin168-"หมอเกศ" ไม่กังวล กกต. สอบวุฒิการศึกษา
ความขัดแย้งภายในทุ่งปทุมวัน ยังร้อนระอุ แม้ก่อนหน้านี้ นายวิษณุ เครืองาม ที่ปรึกษาของนายกรัฐมนตรี ไดซื้อ ฟรี ส ปิ น 100 ครั้งjokerwin168
ฆ่าปิดปาก เหตุเกิดจากมีคน “ปากโป้ง” นำสิ่งที่เป็น “ความลับและความไม่ชอบมาพากล” ของคนที่อยากปกปิดไปเปิดโปงต่อคนอื่น ๆ ให้รับรู้ ทำให้เกิดความเสียหาย ต่อผู้ที่ต้องการอำพราง ซ่อนเร้นความจริง แม้ความจริงจ
วันนี้ (27 ก.พ.2566) นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถสาธารณะ กล่าวถึงกรณีการปรับมิเตอร์ใหม่ ตั้งแต่วันที่ 15 ม.ค.ที่ผ่านมา ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เนื่องจากมีแท็กซี่จำนวนมาก แต่เคาท์เตอร์มีจำนวนน้อยไม่เพียงพอต่อการให้บริการ ทำให้ใช้เวลานาน และที่สถานีกลางมีเพียง 4 บริษัทที่รับปรับจูนมิเตอร์เท่านั้น จึงมาร้องเรียนกรมการขนส่งทางบกให้แก้ปัญหา พร้อมตั้งข้อสังเกตในประเด็นว่า การเปลี่ยนมิเตอร์ใหม่จะต้องเสียค่าบริการ 300-350 บาท ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2537 ที่มีการปรับมิเตอร์ จ่ายเพียง 100 บาทเท่านั้น และยังต้องใบตารางค่าโดยสารที่แขวนได้ด้านหลังเบาะอีก 50 บาท หากไม่ติดจะมีความผิด นอกจากนี้ ยังมีประเด็นเรื่องมิเตอร์ยี่ห้อ อพอลโล ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2ซื้อ ฟรี ส ปิ น 100 ครั้งjokerwin168535 มีคนขับแท็กซี่ใช้ยี่ห้อประมาณ 10,000 คัน ซึ่งหาต้องซื้อมิเตอร์ใหม่ในราคา 3,500 บาท ไม่คุ้มกับการปรับค่าโดยสารที่ขึ้นมาเพียง 1 บาทเท่านั้น และกรมการขนส่งทางบกควรใช้ข้อมูลเดิมได้หรือไม่ เพื่อจะได้ไม่ต้องซื้อเครื่องใหม่
วันนี้ (27 ก.พ.2566) นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถสาธารณะ กล่าวถึงกรณีการปรับมิเตอ