วันนี้ ( 2 ก.ค.2564) นายนิวัติไชย เกษมมงคล รองเลขา
วันนี้ (16 ม.ค.2567) พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง รมว.ยุติธรรม กล่าวถึงกรณีมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ถึงความล่าช้าในคดีนำเข้าหมูเถื่อน ว่า พนักงานสอบสวนคดีหมูเถื่อนทำคดีอย่างต่อเนื่อง ไม่ได้ทำตามความรู้สึก พร้อมยอมรั
วันนี้ (14 พ.ค.2567) ศูนย์ทนายความเพื่อสิทธิมนุษยชน รายงานว่า เฟซบุ๊ก Anna Annanon นักกิจกรรม โพสต์แจ้งว่า อย่างไรก็ตาม ทนายความกำลังพยายามติดต่อ รพ.ราชทัณฑ์ เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง ด้านนายสหการณ์
วันนี้ (2 พ.ย.2566) กลุ่มรถโดยสารร่วมบริการสาธารณะทั้งรถตู้ รถมินิบัส รถเมล์ รถโดยสาร และรถสองแถว กว่า 500 คัน เดินทางมายังกระทรวงพลังงาน เพื่อยื่นหนังสือถึงนายพีระพันธุ์สูตร บา คา ร่า เล่น ได้ จริง สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พลังงาน เรื่องความเดือดร้อนราคาค่าเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัดสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ โดยมี น.ส.อรพินทร์ เพชรทัต ที่ปรึกษา รมว.พลังงาน เป็นผู้แทนรับหนังสือ พร้อมหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการถึงความเดือดร้อน นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะ กรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า สภาพคล่องของกลุ่มผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารสาธารณะยังไม่ฟื้นตัวตั้งแต่ได้รับผลกระทบจากปัญหา COVID-19 โดยจำนวนผู้โดยสารลดลงมาก ส่วนหนึ่งมาจากกำลังซื้อและการพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้า ทำให้ผู้โดยสารลดการใช้รถโดยสารธารณะลดลง นอกจากนี้ ยังเผชิญกับต้นทุนราคาก๊าซเอ็นจีวี เนื่องจากราคาปรับเพิ่มขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 19.59 บาท เมื่อช่วงกลางเดือน ก.ย.2566 ยิ่งซ้ำเติมกลุ่มผู้ประกอบการอย่างหนัก ทำให้บางรายต้องหยุดเดินรถ ส่งผลให้จำนวนตู้โดยสารสาธารณะหายไปจากระบบเกือบ 1, 000 คัน จากกว่า 2,000 คัน นายปัญญา กล่าวว่า ต้องการเรียกร้องให้กระทรวงพลังงานช่วยเหลือด้วยการลดราคาขายก๊าซเอ็นจีวี ให้เหลือกิโลกรัมละ 12.74 บาท และขยายเวลาการใช้บัตรส่วนลดเพิ่มเติมอีก 2 ปี รวมทั้งยกเลิกกำหนดปริมาณการเติมก๊าซเอ็นจีวี ที่ไม่สอดคล้องกับสภาวะปัจจุบัน และขอให้มีบัตรส่วนลดค่าเชื้อเพลิงที่ใช้น้ำมันดีเซลของกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ ภายหลังการหารือกับกระทรวงพลังงาน จะให้กรอบระยะเวลาของคำตอบกับผู้ประกอบการ ก่อนที่ภาครัฐจะปรับราคาก๊าซเอ็นจีวีอีกครั้ง ทั้งนี้ แนวทางเดิมของคณะกรรมบริหารนโยบายพลังงาน จะเพิ่มราคาก๊าซเอ็นจีวีขึ้นอีกกิโลกรัมละ 1 บาท ในวันที่ 16 ธ.ค.นี้ รวมขึ้นราคากิโลกรัมละ 2 บาท ทำให้ราคาขายอยู่ที่ 20.59 บาท
วันนี้ (13 ม.ค.2566) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงกรณีสนามบินปลายทางบริเวณภาคตะวั
วันนี้ (2 มี.ค.2564) ที่อาคารกรมสนับสนุนบริการสุขภาพ (สบส.) กระทรวงสาธารณสุข นพ.ธเรศ กรัษนัยรวิวงค์
วันนี้ (2 พ.ย.2566) กลุ่มรถโดยสารร่วมบริการสาธารณะทั้งรถตู้ รถมินิบัส รถเมล์ รถโดยสาร และรถสองแถว
วันนี้ (2 พ.ย.2566) กลุ่มรถโดยสารร่วมบริการสาธารณะทั้งรถตู้ รถมินิบัส รถเมล์ รถโดยสาร และรถสองแถว กว่า 500 คัน เดินทางมายังกระทรวงพลังงาน เพื่อยื่นหนังสือถึงนายพีระพันธุ์สูตร บา คา ร่า เล่น ได้ จริง สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พลังงาน เรื่องความเดือดร้อนราคาค่าเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัดสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ โดยมี น.ส.อรพินทร์ เพชรทัต ที่ปรึกษา รมว.พลังงาน เป็นผู้แทนรับหนังสือ พร้อมหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการถึงความเดือดร้อน นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะ กรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า สภาพคล่องของกลุ่มผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารสาธารณะยังไม่ฟื้นตัวตั้งแต่ได้รับผลกระทบจากปัญหา COVID-19 โดยจำนวนผู้โดยสารลดลงมาก ส่วนหนึ่งมาจากกำลังซื้อและการพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้า ทำให้ผู้โดยสารลดการใช้รถโดยสารธารณะลดลง นอกจากนี้ ยังเผชิญกับต้นทุนราคาก๊าซเอ็นจีวี เนื่องจากราคาปรับเพิ่มขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 19.59 บาท เมื่อช่วงกลางเดือน ก.ย.2566 ยิ่งซ้ำเติมกลุ่มผู้ประกอบการอย่างหนัก ทำให้บางรายต้องหยุดเดินรถ ส่งผลให้จำนวนตู้โดยสารสาธารณะหายไปจากระบบเกือบ 1, 000 คัน จากกว่า 2,000 คัน นายปัญญา กล่าวว่า ต้องการเรียกร้องให้กระทรวงพลังงานช่วยเหลือด้วยการลดราคาขายก๊าซเอ็นจีวี ให้เหลือกิโลกรัมละ 12.74 บาท และขยายเวลาการใช้บัตรส่วนลดเพิ่มเติมอีก 2 ปี รวมทั้งยกเลิกกำหนดปริมาณการเติมก๊าซเอ็นจีวี ที่ไม่สอดคล้องกับสภาวะปัจจุบัน และขอให้มีบัตรส่วนลดค่าเชื้อเพลิงที่ใช้น้ำมันดีเซลของกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ ภายหลังการหารือกับกระทรวงพลังงาน จะให้กรอบระยะเวลาของคำตอบกับผู้ประกอบการ ก่อนที่ภาครัฐจะปรับราคาก๊าซเอ็นจีวีอีกครั้ง ทั้งนี้ แนวทางเดิมของคณะกรรมบริหารนโยบายพลังงาน จะเพิ่มราคาก๊าซเอ็นจีวีขึ้นอีกกิโลกรัมละ 1 บาท ในวันที่ 16 ธ.ค.นี้ รวมขึ้นราคากิโลกรัมละ 2 บาท ทำให้ราคาขายอยู่ที่ 20.59 บาท
การหายตัวไปของ "ฮันส์ ปีเตอร์ แรลเตอร์ มัค" อายุ 62 ปี นักธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์ ชาวเยอรมัน ในช่ว