วันนี้ (11 เม.ย.2567) วันสุดท้ายในการทำงานของหลายค
ความคืบหน้า กรณีกระทรวงอุตสาหกรรมสั่งปิดโรงงานน้ำตาลไทยอุดรธานี และโรงไฟฟ้าไทยอุดรธานี ในข้อหาฝ่าฝืนกฎหมายความปลอดภัย และจากการตรวจสอบพบว่า โรงงานเปิดรับอ้อยไฟไหม้ปริมาณมากเกินกำหนด เป็นการฝ่าฝืนมติคณ
สรุปตารางเหรียญ เอเชียนเกมส์ 2022 ที่ประเทศจีน ประจำวันพุธที่ 27 ก.ย.2566 จีนเจ้าเหรียญทอง ไทย อันดับ 9 (อัปเดต 17.45 น.) อันดับ 1 จีน 70 เหรียญทอง อันดับ 2 เกาหลีใต้ มี 16 เหรียญทอง และ ญี่ปุ่น มี 13
วันนี้ (18 ก.ย.2565) เป็นเวลาหลายปีแล้วที่กลุ่มทุนจีน เข้าไปลงทุนในตลาดการค้า-การลุงทุนในลาว โดยเฉพาะในนครหลวงเวียงจันทน์ จะเห็นโครงการทั้งขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก ภายใต้การลงทุนของกลุ่มทุนจีน การเปิดเดินรถไฟลาว-จีน ย่อมต้องเป็นการเอื้อต่อการเข้าไปลงทุนของกลุ่มทุนจีนในลาวมากขึ้น และหมายถึงกลุ่มทุนไทย ที่จะต้องปรับตัว โดยเฉพาะธุรกิจ SME และยิ่งเมื่อลาวมีการสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษรองรับอุตสาหกรรมการผลิตและบริการ ในแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ก็ยิ่งดึงดูดนักลงทุนจีนที่ลงทุนในลาวอยู่แล้วให้เพิ่มมากขึ้นอีก แต่ในมุมมองของสมาพันธ์เอส SME ไทย ยังมีมุมบวกหรือปัจจัยเชิงบวกต่อธุรกิจไทย ทั้งเส้นทางการขนส่งกระจายสินค้า และบริการใหม่ ที่มีต้นทุนต่ำลงจากทางถนนถึง 2 เท่า และระยะเวลารวดเร็วขึ้น ช่องทางการตลาดใหม่ตามแนวรถไฟฟ้ากว่า 45 สถานี ในพื้นที่จีน-ลาว ที่จะเป็นฐานลูกค้าใหม่ของสินค้าและบริการจากประเทศไทย ผู้ประกอบการภาคการท่องเที่ยว และภาคการบริการ การคมนาคมเดินทาง จะเป็นโอกาสเปิดช่องทางการท่องเที่ยวมูลค่าเพิ่มใหม่ ๆ ภาคธุรกิจเกษตรกับการเชื่อมโยงตลาดซื้อขายแลกเปลี่ยนผลผลิตภาคการเกษตรของมณฑลยูนนาน ที่มีมูลค่าถึง 49,176 ล้านหเว็บพนันออนไลน์ เว็บตรง ไม่ผ่านเอเย่นต์ยวน เหล่านี้เป็นปัจจัยเชิงบวกต่อกลุ่มทุนไทย ที่มีความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลง
วันนี้ (22 ต.ค.2566) กรมอุตุนิยมวิทยา พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอาก
วันนี้ (14 ธ.ค.66) ยูนิเซฟและพันธมิตร เปิดเผยผลการศึกษาชิ้นใหม่ Consortium for Improving Complementa
วันนี้ (18 ก.ย.2565) เป็นเวลาหลายปีแล้วที่กลุ่มทุนจีน เข้าไปลงทุนในตลาดการค้า-การลุงทุนในลาว โดยเฉพา
วันนี้ (18 ก.ย.2565) เป็นเวลาหลายปีแล้วที่กลุ่มทุนจีน เข้าไปลงทุนในตลาดการค้า-การลุงทุนในลาว โดยเฉพาะในนครหลวงเวียงจันทน์ จะเห็นโครงการทั้งขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก ภายใต้การลงทุนของกลุ่มทุนจีน การเปิดเดินรถไฟลาว-จีน ย่อมต้องเป็นการเอื้อต่อการเข้าไปลงทุนของกลุ่มทุนจีนในลาวมากขึ้น และหมายถึงกลุ่มทุนไทย ที่จะต้องปรับตัว โดยเฉพาะธุรกิจ SME และยิ่งเมื่อลาวมีการสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษรองรับอุตสาหกรรมการผลิตและบริการ ในแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ก็ยิ่งดึงดูดนักลงทุนจีนที่ลงทุนในลาวอยู่แล้วให้เพิ่มมากขึ้นอีก แต่ในมุมมองของสมาพันธ์เอส SME ไทย ยังมีมุมบวกหรือปัจจัยเชิงบวกต่อธุรกิจไทย ทั้งเส้นทางการขนส่งกระจายสินค้า และบริการใหม่ ที่มีต้นทุนต่ำลงจากทางถนนถึง 2 เท่า และระยะเวลารวดเร็วขึ้น ช่องทางการตลาดใหม่ตามแนวรถไฟฟ้ากว่า 45 สถานี ในพื้นที่จีน-ลาว ที่จะเป็นฐานลูกค้าใหม่ของสินค้าและบริการจากประเทศไทย ผู้ประกอบการภาคการท่องเที่ยว และภาคการบริการ การคมนาคมเดินทาง จะเป็นโอกาสเปิดช่องทางการท่องเที่ยวมูลค่าเพิ่มใหม่ ๆ ภาคธุรกิจเกษตรกับการเชื่อมโยงตลาดซื้อขายแลกเปลี่ยนผลผลิตภาคการเกษตรของมณฑลยูนนาน ที่มีมูลค่าถึง 49,176 ล้านหเว็บพนันออนไลน์ เว็บตรง ไม่ผ่านเอเย่นต์ยวน เหล่านี้เป็นปัจจัยเชิงบวกต่อกลุ่มทุนไทย ที่มีความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลง
วันนี้ (27 พ.ค.2565) นายอัจฉริยะ เรืองรัตนพงศ์ ประธานชมรมช่วยเหลือเหยื่ออาชญากรรม ยื่นหนังสือให้ผู้บ