รมว.คมนาคม ยันEASAยังไม่แบนสายการบินของไทย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยัน EASA ยังไม่ระงับสายการบินของไทย บินเข้าสหภาพยุโรป ขณะที่การบินไทย ระบุทำการบินตามปกติ เตรียมหารือแผนปลดล็อก SSC อีกครั้ง ใ
วันนี้ (5 ก.ย.2567) ประมงจังหวัดสมุทรปราการจัดกิจกรรมลงแขกลงคลอง ตัดวงจรการแพร่ระบาดของ "ปลาหมอคางดำ" บริเวณคลองกระออมนอก ประตูระบายน้ำคลองกระออม หมู่ 2 ต.บางคลองสวน อ.พระสมุทรเจดีย์ จ.สมุทรปราการ ซึ่
รมว.คมนาคม ยันEASAยังไม่แบนสายการบินของไทย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยัน EASA ยังไม่ระงับสายการบินของไทย บินเข้าสหภาพยุโรป ขณะที่การบินไทย ระบุทำการบินตามปกติ เตรียมหารือแผนปลดล็อก SSC อีกครั้ง ในวันพรุ่งนี้ (26 มิ.ย.) รมว.คมนาคม ยันEASAยังไม่แบนสายการบินของไทย วันนี้ (25 มิ.ย.2558) พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่เว็บไซต์ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหภาพยุโรป (EASA) ยังไม่เพิ่มเติมข้อมูลสายการบินที่ห้ามทำการบินเข้าสหภาพยุโรป ภายหลังเว็บไซต์องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAOสปอร์ต พูล ทีเด็ด nba บา คา ร่า ออนไลน์ โกง ไหม) มีสัญลักษณ์ธงแดงขึ้นที่ชื่อประเทศไทย ว่าท่าทีดังกล่าวทำให้สายการบินจากไทยสามารถทำการบินไปยังสหภาพยุโรปได้ตามปกติ ซึ่งหลังจากนี้กรมการบินพลเรือนและสายการบิน จะต้องเร่งแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concern: SSC) เพื่อปลด SSC ให้ได้ตามแผนงานโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ EASA ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะส่งทีมงานเข้าตรวจสอบมาตรฐานการบินของไทยหรือไม่ โดยคาดว่าเรื่องดังกล่าวจะชัดเจนภายในเดือนพฤศจิกายน ซึ่ง พล.อ.อ.ประจิน และนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม จะพิจารณาแผนการปลดล็อก SSC อีกครั้ง ในวันพรุ่งนี้ (26 มิ.ย.) ขณะที่นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ยืนยันว่าการบินไทยสามารถให้บริการเส้นทางสู่ยุโรปตามปกติ เนื่องจากยังอยู่ในระดับมาตรฐานของ EASA อย่างไรก็ตาม ได้จัดเตรียมแผนรองรับเพื่อป้องกันความเสี่ยงกรณีที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของการบินไทย ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินเข้ายุโรป 12 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงค์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มาดริด มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน และโรม นอกจากนี้บริษัทการบินไทยยังหวังว่ากรมการบินพลเรือนของไทย จะแก้ไข SSC ทันตามกำหนดเวลาและปรับปรุงมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของ ICAO เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุตสาหกรรมการบินของไทย และทำให้สถานการณ์กลับคืนสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด วันนี้ (25 มิ.ย.2558) พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่เว็บไซต์ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหภาพยุโรป (EASA) ยังไม่เพิ่มเติมข้อมูลสายการบินที่ห้ามทำการบินเข้าสหภาพยุโรป ภายหลังเว็บไซต์องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) มีสัญลักษณ์ธงแดงขึ้นที่ชื่อประเทศไทย ว่าท่าทีดังกล่าวทำให้สายการบินจากไทยสามารถทำการบินไปยังสหภาพยุโรปได้ตามปกติ ซึ่งหลังจากนี้กรมการบินพลเรือนและสายการบิน จะต้องเร่งแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concern: SSC) เพื่อปลด SSC ให้ได้ตามแผนงานโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ EASA ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะส่งทีมงานเข้าตรวจสอบมาตรฐานการบินของไทยหรือไม่ โดยคาดว่าเรื่องดังกล่าวจะชัดเจนภายในเดือนพฤศจิกายน ซึ่ง พล.อ.อ.ประจิน และนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม จะพิจารณาแผนการปลดล็อก SSC อีกครั้ง ในวันพรุ่งนี้ (26 มิ.ย.) ขณะที่นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ยืนยันว่าการบินไทยสามารถให้บริการเส้นทางสู่ยุโรปตามปกติ เนื่องจากยังอยู่ในระดับมาตรฐานของ EASA อย่างไรก็ตาม ได้จัดเตรียมแผนรองรับเพื่อป้องกันความเสี่ยงกรณีที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของการบินไทย ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินเข้ายุโรป 12 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงค์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มาดริด มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน และโรม นอกจากนี้บริษัทการบินไทยยังหวังว่ากรมการบินพลเรือนของไทย จะแก้ไข SSC ทันตามกำหนดเวลาและปรับปรุงมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของ ICAO เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุตสาหกรรมการบินของไทย และทำให้สถานการณ์กลับคืนสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด
คืนส่งท้ายปี 2566 หลายคนวางแผนไปเคานต์ดาวน์ตามสถานที่ต่างๆ แต่ก็มีคนอีกจำนวนไม่น้อยเข้าร่วมเจริญพระพุทธมนต์ หรือร่วมสวดมนต์ข้ามปีในวัดที่จัดกิจกรรม เพื่อความเป็นสิริมงคลและหวังให้การเริ่มต้นศักราชใหม่
16 ก.ค.2562 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี นำคณะรัฐมนตรีถวายสัตย์ปฏิญาณ หลังชนะการเลือกตั้ง ต
