เมื่อวันที่ 18 เม.ย.2566 ตำรวจกองบังคับการตำรวจสืบ

วันนี้(16 เม.ย.2564) กระทรวงสาธารณสุขฝรั่งเศส เปิดเผยตัวเลขผู้เสียชีวิตจาก COVID-19 เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 300 คนเมื่อวานนี้ ส่งผลให้จำนวนผู้เสียชีวิตด้วย COVID-19 ทั้งหมดของฝรั่งเศสแตะ 1 แสนคน เพิ่มขึ้นเ
วันที่ 7 ก.พ.2568 น.ส.สาวิตรี เชื้อพงษ์ หัวหน้าอุทยานแห่งชาติพุเตย กล่าวว่า มีชาวบ้านได้เข้าช่วยเลียงผาพลัดหลง ว่ายน้ำในสภาพอ่อนแรงใกล้จมน้ำ ที่บริเวณกลางเขื่อนกระเสียว อ.ด่านช้าง จ.สุพรรณบุรี ห
เมื่อวันที่ 27 พ.ค.2567 ทีมข่าวไทยพีบีเอส ไปสำรวจเส้นทาง ถนนซูเปอร์ไฮเวย์ ลำพูน-ลำปาง ช่วงดอยขุนตาล ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีกล้องจับความเร็วจำนวนมาก จากการสังเกตของผู้สื่อข่าวพบกล้องหลายจุดตลอดเส้นทาง แต่ไม่ใช่กล้องจับความเร็วทั้งหมด บางจุดมีป้ายแจ้งเตือนระดับความเร็วก่อน เช่น บางช่วงกำหนดไม่เกิน 90 กม./ชม. และบางช่วงกำหนดไม่เกิน 80 กม./ชม เรื่องนี้ถูกแชร์ในโซเชียลมีเดียอย่างกว้างขวาง เช่น เพจ ฮาลำพูน ที่มีผู้ติดตามกว่า 420,000 คน โพสต์เรื่องกล้องจับความเร็วที่ติดบน เส้นทาง ลำพูน-ลำปาง ช่วงดอยขุนตาล ซึ่งจำกัดความเร็วบางช่วงไม่เกิน 50 กม./ชม. โดยโพสต์นี้มีผู้กดไลก์กว่า 3,000 คน และแสดงความคิดเห็นกว่า 300 คน ส่วนใหญ่พูดถึงความเร็วที่ไม่สอดคล้องกับลักษณะของเส้นทาง เช่น ผู้ใช้เฟซบุ๊กคนหนึ่ง บอกว่าการกำหนดความเร็วบางจุด ไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริง เช่น เวลาขับรถลงเขา (แถวนั้นเป็นเขา) จำกัดความเร็วให้ต่ำกว่า 50 กม./ชม. ไม่ได้ ไม่อย่างนั้นจะต้องแตะเบรกบ่อยๆ ส่วนผู้ใช้เฟซบุ๊กอีกคนหนึ่งพูดถึงการติดกล้อง ที่แต่ละจุดอยู่ไม่ห่างกันมากนัก ทำให้ต้องคอยเบรก และทำให้การขับขี่เสียจังหวะ ซึ่งเขาอ้างว่าเพิ่งจะเสียค่าปรับจากเส้นทางนี้ และบางคนระบุว่าการเร่งเครื่องยนต์สลับกับการเบรก อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือชนท้ายรถคันอื่น สอบถามคนใช้เส้นทางนี้ บางคนระบุว่า บางจุดกำหนดความเร็วต่ำเกินไป แทนที่จะลดอุบัติเหตุ อาจทำให้เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุเพิ่ม โดยเสนอให้ลดจำนวนกล้องและเห็นว่ากำหนดความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. เป็นอัตราความเร็วที่เหมาะสม พ.ต.ท.เกียรติพร สวัสดิเทพ สารวัตรสถานีตำรวจทางหลวง 2 กองกำกับการ 5 ระบุว่า เส้นทางในช่วงนี้ มีกล้องทั้งหมด 24 ตัว เป็นกล้องจับความเร็ว 6 ตัวเท่านั้น แบ่งเป็นฝั่งขาเข้า 3 ตัว และฝั่งขาออก 3 ตัว ซึ่งจะติดตั้งตรงจุดที่เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ ส่วนที่เหลือ เป็นกล้องตรวจการณ์ ติดตั้งไว้เพื่อกรณีเหตุฉุกเฉิน เช่น อุบัติเหตุและรถเสีย เป็นต้น ส่วนป้ายเตือนความเร็ว เป็นความรับผิดชอบของฝ่ายวิศวกร กรมทางหลวง ที่สูตร สล็อต ฟา โร 2021คำนวณอัตราความเร็วเพื่อความปลอดภัย ส่วนตำรวจทางหลวงเป็นผู้บังคับใช้กฎหมายเท่านั้น กล้องที่ติดในเส้นทางดังกล่าว เป็นโครงการระบบแจ้งเตือนภัยบนทางหลวง ซึ่งตำรวจทางหลวงเสนอโครงการต่อกองทุนความปลอดภัยบนท้องถนน โดยอนุมัติผ่านกรมทางหลวง งบประมาณ 47 ล้านบาท ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการทดสอบระบบการใช้งาน ซึ่งยืนยันว่า ยังไม่มีการเรียกค่าปรับจากประชาชน อ่านข่าวอื่น : รวบ "เชษฐ์ ปาดัง" สั่งฆ่า "หมีป่าบอน" คนสนิท "เสี่ยแป้งนาโหนด" "วีระพล" โค่นแชมป์โลกผ่านเข้ารอบ 16 คน คัดโอลิมปิก
คดีทรูดิจิทัลฟ้อง ศ.กิตติคุณ ดร.พิรงรอง รามสูต กรณีออกหนังสือเตือนโฆษณาแทรกบนแอปพลิเคชัน True ID ศาล
วันนี้ (12 ม.ค.2567) ที่สำนักงาน กสทช. มีการประชุม "คณะอนุกรรมการบูรณาการแนวทางการบังคับใช้กฎหมายควา
เมื่อวันที่ 27 พ.ค.2567 ทีมข่าวไทยพีบีเอส ไปสำรวจเส้นทาง ถนนซูเปอร์ไฮเวย์ ลำพูน-ลำปาง ช่วงดอยขุนตาล
เมื่อวันที่ 27 พ.ค.2567 ทีมข่าวไทยพีบีเอส ไปสำรวจเส้นทาง ถนนซูเปอร์ไฮเวย์ ลำพูน-ลำปาง ช่วงดอยขุนตาล ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีกล้องจับความเร็วจำนวนมาก จากการสังเกตของผู้สื่อข่าวพบกล้องหลายจุดตลอดเส้นทาง แต่ไม่ใช่กล้องจับความเร็วทั้งหมด บางจุดมีป้ายแจ้งเตือนระดับความเร็วก่อน เช่น บางช่วงกำหนดไม่เกิน 90 กม./ชม. และบางช่วงกำหนดไม่เกิน 80 กม./ชม เรื่องนี้ถูกแชร์ในโซเชียลมีเดียอย่างกว้างขวาง เช่น เพจ ฮาลำพูน ที่มีผู้ติดตามกว่า 420,000 คน โพสต์เรื่องกล้องจับความเร็วที่ติดบน เส้นทาง ลำพูน-ลำปาง ช่วงดอยขุนตาล ซึ่งจำกัดความเร็วบางช่วงไม่เกิน 50 กม./ชม. โดยโพสต์นี้มีผู้กดไลก์กว่า 3,000 คน และแสดงความคิดเห็นกว่า 300 คน ส่วนใหญ่พูดถึงความเร็วที่ไม่สอดคล้องกับลักษณะของเส้นทาง เช่น ผู้ใช้เฟซบุ๊กคนหนึ่ง บอกว่าการกำหนดความเร็วบางจุด ไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริง เช่น เวลาขับรถลงเขา (แถวนั้นเป็นเขา) จำกัดความเร็วให้ต่ำกว่า 50 กม./ชม. ไม่ได้ ไม่อย่างนั้นจะต้องแตะเบรกบ่อยๆ ส่วนผู้ใช้เฟซบุ๊กอีกคนหนึ่งพูดถึงการติดกล้อง ที่แต่ละจุดอยู่ไม่ห่างกันมากนัก ทำให้ต้องคอยเบรก และทำให้การขับขี่เสียจังหวะ ซึ่งเขาอ้างว่าเพิ่งจะเสียค่าปรับจากเส้นทางนี้ และบางคนระบุว่าการเร่งเครื่องยนต์สลับกับการเบรก อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือชนท้ายรถคันอื่น สอบถามคนใช้เส้นทางนี้ บางคนระบุว่า บางจุดกำหนดความเร็วต่ำเกินไป แทนที่จะลดอุบัติเหตุ อาจทำให้เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุเพิ่ม โดยเสนอให้ลดจำนวนกล้องและเห็นว่ากำหนดความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. เป็นอัตราความเร็วที่เหมาะสม พ.ต.ท.เกียรติพร สวัสดิเทพ สารวัตรสถานีตำรวจทางหลวง 2 กองกำกับการ 5 ระบุว่า เส้นทางในช่วงนี้ มีกล้องทั้งหมด 24 ตัว เป็นกล้องจับความเร็ว 6 ตัวเท่านั้น แบ่งเป็นฝั่งขาเข้า 3 ตัว และฝั่งขาออก 3 ตัว ซึ่งจะติดตั้งตรงจุดที่เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ ส่วนที่เหลือ เป็นกล้องตรวจการณ์ ติดตั้งไว้เพื่อกรณีเหตุฉุกเฉิน เช่น อุบัติเหตุและรถเสีย เป็นต้น ส่วนป้ายเตือนความเร็ว เป็นความรับผิดชอบของฝ่ายวิศวกร กรมทางหลวง ที่สูตร สล็อต ฟา โร 2021คำนวณอัตราความเร็วเพื่อความปลอดภัย ส่วนตำรวจทางหลวงเป็นผู้บังคับใช้กฎหมายเท่านั้น กล้องที่ติดในเส้นทางดังกล่าว เป็นโครงการระบบแจ้งเตือนภัยบนทางหลวง ซึ่งตำรวจทางหลวงเสนอโครงการต่อกองทุนความปลอดภัยบนท้องถนน โดยอนุมัติผ่านกรมทางหลวง งบประมาณ 47 ล้านบาท ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการทดสอบระบบการใช้งาน ซึ่งยืนยันว่า ยังไม่มีการเรียกค่าปรับจากประชาชน อ่านข่าวอื่น : รวบ "เชษฐ์ ปาดัง" สั่งฆ่า "หมีป่าบอน" คนสนิท "เสี่ยแป้งนาโหนด" "วีระพล" โค่นแชมป์โลกผ่านเข้ารอบ 16 คน คัดโอลิมปิก
วันนี้ (14 เม.ย.) เข้มข้น ลิมพะสุต เริ่มซ้อมในการแข่งขัน คอร์น เฟอร์รี่ ทัวร์ ระหว่างวันที่ 15-18 เ