allslot 789

āļāļģāļāļēāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļāđIBFāļŠāļģāđāļĢāđāļ-āļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāļāļāļāļāļ°āļĄāļ§āļĒāļāļēāļāļĩāļ āļāļģāļāļēāļ āđāļāļĐāļāļĢāļāļąāļāļāļē āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļāđāđāļĨāļ IBF āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļēāļāļāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļđāđāļāđāļēāļāļīāļāļāļēāļ§āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļāļąāļŠ āļāļļāļāļāļģāļāļāļāđ āđāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāļāļāļĄāļ§
āļ§āļąāļāļāļĩāđ (9 āļ.āļ.2565) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ§āļīāđāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ AAV āļāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļŦ
āļ§āļąāļāļāļĩāđ (9 āļ.āļ.2565) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ§āļīāđāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ AAV āļāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĢāļ·āđāļāļ "āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļ (Aircraft Sale and Leaseback Transaction)" āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ§āļīāđāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) (âāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊâ) āđāļāđāļĄāļĩāļĄāļāļīāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ4/2564 āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 13 āļŠ.āļ.2564āļāļķāđāļāđāļāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļ°āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļ (Aircraft Saleand Leaseback Transaction) āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļģāļāļąāļ (âTAAâ) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ (Aircraft Leasing Company) āđāļāļĒāļŠāļĢāļļāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ 1. āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļŦāđ TAA āđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļ (Aircraft Sale and Leaseback Transaction) āļāļąāļ Sky Aero Management Limited āļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđ Sky Aero Management Limited āļāļģāļŦāļāļ (âSkyâ) āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļģāļāļ§āļ 4 āļĨāļģāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļ 4 āļĨāļģāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ 1.1 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļŦāđāđāļāđ Sky āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļ 101.25 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 3,338.56 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ (āļāļąāļāļĢāļēāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļąāļ§āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļ§āļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 8 āļ.āļ.2565 āļāļĩāđ 32.972 āļāļēāļ āļāđāļ 1 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ) 1.2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļēāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļ Sky āđāļāļĒāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 79.19 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2,610.99 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 8 āļ.āļ.2565) 2. āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļŦāđ TAA āđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļ (Aircraft Sale and Leaseback Transaction) āļāļąāļ Avolon Aerospace Leasing Limited āļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđ Avolon Aerospace Leasing Limited āļāļģāļŦāļāļ (âAvolonâ) āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļģāļāļ§āļ 3 āļĨāļģ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļ 3 āļĨāļģ āļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ 2.1 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļŦāđāđāļāđ Avolon āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļ 67.30 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2,219.02 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ 2.2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļēāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļ Avolon āđāļāļĒāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 43.42 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,431.61 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ 3. āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļŦāđ TAA āđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļąāļ Avolon āļāļģāļāļ§āļ 1 āļĨāļģ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļēāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļāļĒāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 8.88 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 292.79 āļĨāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĄāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ§āļīāđāļāļāļąāđāļ āļ āļēāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļallslot 789āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļ (Aircraft Sale and Leaseback Transaction) 4. āļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđ āļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ·āđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļģāļŦāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāđāļāļāļģāļŦāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļŠāļģāđāļĢāđāļāļĨāļļāļĨāđāļ§āļ āļāļāļķāđāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļķāļāļāļĨāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļąāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļĨāļ° TAA āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļķāļāđāļŦāđāļāļ§āđāļē āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāđāļāļāļąāđāļ āļāđāļāļāļāļĨāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāđāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĨāļāļąāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļģāđāļāđāļ āļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĒāļąāļāļĄāļīāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (âāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŊâ) āđāļāļĒāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 13 āļŠ.āļ.2564 āļāļąāļāļāļĩāđ TAA āđāļāđāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļ Sky āđāļĨāļ° Avolon āļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļ 7 āļĨāļģ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāđāļēāļāļģāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ 1 āļĨāļģāļāļąāļ Avolon āđāļĨāđāļ§ āļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļģāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāļ āļēāļ§āļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļ°āđāļŠāļĢāđāļāļŠāļīāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđ 1 āļāļāļāļāļĩ 2565 āđāļ§āđāļāđāļāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļ·āđāļ āļāđāļēāļāļāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļāļāļ.āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļ "āļāļđāđāļ§āđāļēāļŊāļāļāļĄ.- āļŠāļ." āļāļķāļ 11 āļ.āļ.āļāļĩāđ āļāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĄāļāļļāļĐāļĒāđ 4 āļāļļāļ āļāļēāļāļāļđāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļģāļāļļāļ 25 āļāļĩ 7 āđāļāļ·āļāļ "āļāļāļĩāļāļāļĨāļāļŦāļēāļĢ" āļĒāļīāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļ·āđāļ
âāļāļēāļĒāļŠāļąāļâ āļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ āđāļāđāļāđāļ āļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđ 3 âāđāļāļĄāļāļ āļāļēāļĒāļŠāļąāļâ āđāļāļĢāļāļēāļāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāđāļāļĒāļđāđāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāđ āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ āđāļāđāļāđāļ āļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđ 3 āđāļāļāļĢāļāļāđāļāđāļŠāļģāđāļĢāđāļ âāļāļēāļĒāļŠāļąāļâ āļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ āđāļāđāļāđāļ āļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđ 3 āļ