วันนี้ (24 ก.พ.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีบางซื่อ-บางบำหรุ เป็นการชั่วคราว ตั้งแ
วันนี้ (26 ก.พ.2566) นายพงษธร อินอำนวย ผอ.ศูนย์คดียาเสพติด กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ)กล่าวว่า กรณีการออกหมายเรียกนายแทนไท ณรงค์กูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไททัน แคปปิตอล กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด
วันนี้ (24 ก.พ.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีบางซื่อ-บางบำหรุ เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 24 ม.ค.2565 ที่ผ่านมา เพื่อดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างสะพานพระราม 6 ทั้งนี้ให้กิจการร่วมค้าไอทีดี เออาร์ซี ซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่รับผิดชอบโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 เข้าดำเนินการปรับปรุงจุดโครงสร้างกลางสะพาน บริเวณสะพานเหล็กตัวที่ 3 ฝั่งกรุงเทพฯ 1 จุด รวมทั้งทำการตรวจสอบโครงสร้างสะพานในด้านวิศวกรรมทั้งหมด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อขบวนรถและประชาชนผู้ใช้บริการ ล่าสุด ได้รับรายงานว่า ได้มีการดำเนินการปรับปรุงสะพานพระราม 6 เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว และพร้อมกลับมาเปิดให้บริการเดินรถได้ตามปกติอีกครั้ง ในวันที่ 25 ก.พ.นี้ เป็นต้นไป ส่งผลให้เส้นทางเดินรถสายใต้ทุกเส้นทาง กลับมาให้บริการตามสถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม รวมทั้งให้บริการรับ-ส่งสินค้าห่อวัตถุ สัมภาระ และรถจักรยานยนต์ สำหรับเส้นทางสายใต้ ได้ตามปกติได้ทพรีเมียร์ ลีก ออนไลน์ ผ่าน เน็ตี่สถานีกรุงเทพ สามเสน บางซื่อ สำหรับขบวนรถไฟสายใต้ที่กลับมาให้บริการ สถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม มีทั้งสิ้น 16 ขบวน ดังนี้ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ – หัวหิน • ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ – สุไหงโกลก • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ • ขบวนรถชานเมืองที่ 355 กรุงเทพ – หนองปลาดุก • ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง • ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถชานเมืองที่ 356 หนองปลาดุก – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ • ขบวนรถเร็วที่ 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพ • ขบวนรถธรรมดาที่ 262 หัวหิน – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 44 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ นายเอกรัช กล่าวว่า การดำเนินโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 ถือเป็นโครงการที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญในการยกระดับการดูแลความปลอดภัยในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร เนื่องจากสะพานพระราม 6 เป็นสะพานรถไฟที่มีรถสายใต้ทุกขบวนวิ่งผ่านเป็นประจำทุกวัน จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา และดูแลตรวจสอบความปลอดภัยในด้านวิศวกรรมของโครงสร้างสะพานให้ครบทุกด้านอย่างสม่ำเสมอ
อุตสาหกรรมการผลิตเหล็กกล้าในปัจจุบันนั้นก่อให้เกิดแก๊สครัวเรือนมากกว่า 9% จากอุตสาหกรรมอื่นทั้งหมดบนโลก โดยเฉพาะแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ เนื่องจากกรรมวิธีที่ต้องใช้วัสดุที่มีส่วนประกอบของคาร์บอนที่เรียกว่
วันนี้ (16 ม.ค.2567) นายวัฒนศักย์ เสือเอี่ยม อธิบดีกรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า กรณีคณะกรรมการโคนมและผล
